Встречаем новый GAUI X3
Значит эта: 6,2х7,6х0,5. У меня их две было. Летом впихнул в Алайн, когда ему голову от Гауи имплантировал.
Вот они, в Москве. Если не лень ехать. Но по закону подлости, как только купишь, так сразу и найдется пропажа.
Я может тоже найду. Отпишусь попозже.
Спасибо, но все обошлось. Снял полностью блок серв. Так и думал, что шайба к серве прилипла, просто ее не видно было пока не разберешь. Я одену на вал все, а потом блок серв поставлю. Но надо будет что-то придумывать с этим, чтобы вал было удобно менять.
Кто-нибудь на ремень переходил?
Юр, вот эту шайбу подпихивай когда блок обгонки стоит уже на месте. И все будет ОК.
Попробуй любой смазкой.
У меня есть апгрейд с ремнем, но я пока не ставил. Думал после краша поставлю. Но балка пережила два краша за лето)
Рекомендую поставить пластиковые болты на лыжи. Тоже пережили два падения.
Так и думал, что шайба к серве прилипла
А я что говорил. Прилипла, тварь все-таки, скорее примагнитилась.
Я ремень поставил прошлой весной.
Прилипла, тварь все-таки, скорее примагнитилась.
Да, ну и хорошо, зато нашлась).
Кейс интересный. Смущает такое количество пластика. Я ремень решил после первого краша ставить. Смущает люфт продольный вала хвостового, там никаких шайб нет, все прижал и затянул
Там винтик один есть, который вгрызается в балку. Идеально подходит для организации заземления с ремнем. См. фото.
Смущает люфт продольный вала хвостового
Балка глубже не запихивается?
Написал непонятно. Задний кейс, который с хвостовым ротором
У меня тоже был люфт. Убрал самодельный шайбой.
Вал ХР, значит. Хм, у меня не люфтит. На фига там люфт, шаг гулять будет.
Про боночку не забыл, ее на сильный локтайт сажать надо. Nikolik тут писал, как она у него в воздухе выкрутилась.
Еще один момент.
Штифт, что коничку держит законам хорошо.
У меня он все таки улетел и бонка не помогла.
Благо на земле было.
Я сделал штифт из сверла, диаметр не помню.
Закрепи.(т9)
Грустно. Оказывается, гайка - не такой уж идеальный верт. А я - то думал…
😃
пысы: в форзе все собирается близко к идеальному.
Ну - к, ладно. Читаем дальше…
Я может бонку не дотянул, боялся потом не выкрутить. А штифт действительно был к.м.к. меньшего диаметра.
боялся потом не выкрутить
Чего бояться то: разбирать не придется, а новая коничка идет в комплекте с валом, штифтом, бонкой. Навека крепить надо.
Идеальных вертолетов нет, наверное. Одна цапфа основного ротора туже другой вращается, причем ощущение, будто упорный подшипник стоит.
У меня тоже такое было. Подшипник чудом не так поставил)
А боязнь осталась от плохого инструмента и клонов. Помню флайбарные бонки как выкручивал))), те что в рамке.
Я, вроде, все норм поставил. Там одно кольцо подшипника уже в цапфе стояло, вставлял одинаковой стороной сепапатор в обоих цапфах.
С бонками и 450кой , да. Поэтому не люблю винты под шестигранную отвертку 1.5мм
отвертку 1.5мм
Я купил отвертку фирмы Dinamit на Amain-е и года три уже все четко. Именно 1.5, т.к. 2, 2.5…и т.д. вроде и китайске нормально держаться.
Покупаете вот такую отвертку и забываете про сорваные бонки и болтики навсегда.Изготовлена реально из титана.Не изнашивается и не срывается.Даже надфиль не берет.Размер граней в самый раз.Очень плотно садится в головку.Я даже использовал несколько болтов и бонок,сорваных обычным шестигранником и готов был их выкинуть.Настоятельно рекомендую
Я наконечники брал титановые от тарота