New Logo 700

STZ
Mr_Miron:

Ты сказал, что не статистика, я сказал, что это хрень, они стабильно разбираются.

Нет, Юра, не стабильно! Три-четыре случая, да даже 10 при том сколько их продано - это пыль, а не статистика.

Mr_Miron:

Я считаю, что идеальных нет, есть те, что допиливаются. Пинион ты как допилишь? Сваришь его?

Можно не допиливать, поставить от 700ХХ вместе с шестерней. Решение? Кому надо - Да, более чем.

Mr_Miron:

Ты 2 года на логе летал. А сколько ты налетал?

Вечером гляну, благо VBC это позволяет. Думаю, что полетов 200.

Mr_Miron

Я не пойму что хотите доказать вы. Я все понятным языком объяснил.
Выгораживаете любимого производителя. Доказываете пилотам, которые агрессивно летают и у них верты сыпятся, что все норм. Тарелки тоже не у всех разбирались.
Про г700 были разговоры, некоторые с пеной у рта доказывали, что там все нормально, пока у самих не сорвало.
“Я летал 200 полетов в стиле старпера, все хорошо, верт офигенный.” Ну-ну
Пинион не должен убиваться, блин, это деталь не рассходник. Я не помню когда надо было хоть на одном верте пинион менять
Продавайте свои контроники. Yep отлично летает, и попробуйте его фанатам сказать обратное)
Батарейки надо нанотех, ну дуются после 40 полетов, но не у всех же поголовно

alien131314
STZ:

Три-четыре случая, да даже 10 при том сколько их продано - это пыль, а не статистика.

Я так понимаю, что Юра знает про 4 случая на десяток вертолетов ( это мое предположение, Юра поправит если я ошибся ). Стас, я правильно понял, что ты знаешь общее количество располовинившихся пиньонов на общее количество проданных вертолетов? Откуда, пардон, у тебя такая инфа?
Я не против утверждений типа" вертик мне нравится, у меня все збс". Но когда человек начинает говорить “да все куйня, у ВСЕХ все збс”, это уже как - то…ээээ…

STZ
Mr_Miron:

Я не пойму что хотите доказать вы.

Никто тебе ничего не доказывает. Все началось с твоего вброса, точнее ты подхватил вброс Waco:

Mr_Miron:

Пины разбираются, все об этом знают, но ниче не меняется). Микада, ау)

a Waco, на минуточку, хвалил Микадо до тех пор пока не подался к XL Power.

Mr_Miron:

“Я летал 200 полетов в стиле старпера, все хорошо, верт офигенный.”

Вот даже если так, то что? Мирко к вам приезжал? Не развалился у него пиньен?

Mr_Miron:

Пинион не должен убиваться, блин, это деталь не рассходник. Я не помню когда надо было хоть на одном верте пинион менять

У Микадо шеврон, ты еще какой-то верт с таким зацеплением пиньена с шестерней помнишь? А как у других с косозубым пиньеном шестерню поднимало и клинило знаешь случаи? Что лучше? Как по мне так развалившийся пиньен - хоть сесть даст.

alien131314:

Стас, я правильно понял, что ты знаешь общее количество располовинившихся пиньонов на общее количество проданных вертолетов?

Я почти так же слежу, как и Юра за этой моделью верта на форумах. Ну и да, он у меня есть, поэтому я может чуть чаще захожу в ветки про Logo700.

alien131314:

Я не против утверждений типа" вертик мне нравится, у меня все збс".

И я об этом! 😃

alien131314:

Но когда человек начинает говорить “да все куйня, у ВСЕХ все збс”, это уже как - то…ээээ…

Игорь, ты сейчас про кого? 😉

Kormag

У него и Микадо есть. Он ее не обс…ет. Просто озвучил проблему.

alien131314

c Waco все понятно. Он будет хвалить то, на чем летает до тех пор, пока на этом верте летает. Это тим пилоты, у них есть обязательства. Мы говорим не про тим пилотов - от них ты правду не узнаешь никогда.

Mr_Miron

Наивные вы такие. Топ пилоты молчат, что у них сыпется. Я скидвал видос, где Мирка сказал, что пин развалился. В Москве у него вообще хвост срезало и он разложился , Ivanich писал про пин, из Питера фотка в чат к нам пришла. Ну сидишь ты и монитоишь форум с логой, да там такие же пилоты сидят, которые верт отжать не могут. У Тарека рвет ремни и роторы отрывает, лопаются валы. У него на роторе 2600, там не удивительно что рвет. Вы это видели? Нет, потому что они такие видосы просят не выкладывать. Waco отписался по пину, но когда был еще в микаде или уже в xlpower?
Строите статистику по пилотам, которые вертолеты не грузят, вот поэтому и не у всех оно ломается. А топы просто молчат

STZ
Mr_Miron:

Waco отписался по пину, но когда был еще в микаде или уже в xlpower?

Когда уже был в XLPower, иначе было бы:

alien131314:

Мы говорим не про тим пилотов - от них ты правду не узнаешь никогда.

😃

Waco

Ну, ничего себе задискусировали… А я ведь просто хотел сказать о случившемся. У нас много вертолётов есть, и не в том дело за кого летаем. Просто этот Лого 700 у которого пиньон сорвало был практически новый, всего полётов 10 сделал. Да, и не в том дело новый или нет. Вещь, в данном случае пиньон, должен быть качественным. Кстати, Микадо и не отрицает того, что бывают такие случаи. Внешне всё в порядке, как ты проверишь его натяг на валу??
Наша команда XL Power. Вертолёты хорошие, но тоже не без изъянов. Много доработок делается, материалы заменяются, лопасти не все с ним работают… Но, об этом в другую тему.

Mr_Miron

Если натяг не проверить, меняйте технологию, метод стопорения. Сварку делайте, винт ставьте. Пусть фантазию инженерную влючат

Waco
STZ:

a Waco, на минуточку, хвалил Микадо до тех пор пока не подался к XL Power.

Стас, не могу обйти ваше высказывание… Понимаете, дело ведь в том, что я до сих пор не ругаю фирму Микадо с многими в очень хороших отношениях. И инфу о пиньёне я написал не с целью очернить фирму, а с единственной целью, чтобы такая инфрмация была доступна.

У нас прогорел поршень на “ослике” уже во втором полёте. Никто не принял на себя такой брак - ни производитель, ни продавец. Да, Бог с ними, я купил новую пару и летаем дальще…Правда нитру до 15% снизили. .Но, следующий мотор будет Ямада. И, не смотря на произошедшее, я всё равно говорю, что ОС Макс выпускает хорошие моторы. Ну, не повезло…Бывает.

Mr_Miron

Нельзя ругать свой вертолет, его рано или поздно придется продавать).
Шутка, но смысл есть)

11 months later
STZ
greg_v:

Чудаверт!

Согласен! 😃

4 months later
greg_v

Погонял сегодня. Верт не видел неба с апреля. Были мысли продать. Привык я к крякве, этот другой, очень хорош, оставляю!