Новый Лого 600
Доброго дня уважаемые коллеги!
Уже несколько месяцев, как появился у нас этот продукт от Микадо. Немного фото и информации для интересующихся.
[/url 
Теперь все вертолёты имеют стандартный уже новый дизайн, очень читаемый в воздухе. По полёту - вертолёт очень стабильный и предсказуемый. Его вес у нас получился 3870гр. С мотором X-Nova,регулятором Hobby Wing 130A и батареей Gens Ace 3700mA. Кстати, с этой батареей при оборотах 1700 вертолёт без труда летит 10мин. выполняя не резкий, но очень красивый пилотаж.
10 минут лоу рпм - замечательно! Моторчик не тяжеловат для такого сетапа? И кстати какой туда подойдет вал - shaft A ? И чем у вас смазана основная шестерня? Пыль не тянет?
И еще, у вас на фото 3 логи, 550 и 600, по крайней мере размер кабины, кажутся почти одинакового размера, а вот 700 заметно крупнее. Это так кажется или действительно 550 и 600 визуально почти одинаковы по размеру?
В своё время взял в первой версии SX . Появилась новая рама ,переделал в SX v.2. А теперь по большому счёту взять новую голову и получится новая 600. Или там ещё что улучшено ?
Модели 550 и 600 имеют одинакового размера раму. Кабины у них разные, поверьте. Переставить не удасться.
Моторчик вовсе не тяжеловат… Мощный и тихий. Аккурат то что надо. пробовали менять пиньёны. Ставили 12-13-14. Остановились на последнем.
Приводная шестерня на хвост другая и обгонка от 690. Это дополнительно.
Здесь видео полёта 10-и минутного… Спокойно, предсказуемо, устойчиво.
у меня аудиотахометр упорно показывал не ниже 1800… но все равно, 10 минут такого полета - это круто, очень круто!
Погода сегодня выдалась на славу… Поменяли пиньён на 13 зубов. Поехали сразу пробовать. Результатом остались довольны. Также были изменены некоторые настройtи в Neo.
Не только в Бешкеке светит солнце… У нас, правда с перерывами оно тоже выглядывает. Насмотревшись на Ротор Лайф высокооборотных полётов на моделях Лого и мы решили также “поднять планку”. На модель поставили шестерню с 15-ю зубами. Обороты теперь 2500, получился очень даже резвый вертолётик.
Отличный полет! Это сколько в день акков надо летать, чтобы вот так научиться…
…стандартно - 10 по минимуму, а так в хорошую погоду 18-20.
Я примерно столько и летаю, но штота неособо получается, хотя прогресс, конечно, есть.
Ко всему прочему, ещё и симулятор вечерком по 2-3 часика. Все программы отрабатываются в симе и потом на поле. Могу полёты аэромюзикл новые показать, если интересно…
Насчёт получается-не получается. Тут не только от человека много зависит, но и от многих факторов тоже. Бывает ведь у всех - вчера всё летало без проблем, а сегодня ничего не получается… Или вертолёт не хочет лететь, тоже ведь с характером модели! Мы перепробовали много моделейв поисках “своего” вертолёта поэтому без труда меняем вертолёт, если , ну не хочет лететь. У нас два Лого 700. Один -ласточка. Второй постоянно в проблемах. Всё одинаковое, а модели вообще разные. Сейчас его решили продать, видать не ко двору. Скоро придёт XL Power Spektr 700, очень ждём его. Модель очень перспективная и многие его хотят уже сейчас. Брат будет летать в этой команде, т.к. наш многолетня команда в Швейцарии прекратила своё существование - закрылась фирма. XL Power пригласила Юрия к себе. Поживём - увидим.
Обороты теперь 2500
Не похоже на 2500