Belt-CP (часть 1)
😂 жизненный анегдот
Что могу добавить от себя: белт- прекрасное соотношение цена\качество!
У меня он вызывает только одну головную боль, не знаю какие запчасти прикупить впрок 😁
А из запчастей, если что, я прикуплю еще одну тушку, а первая пойдет на запчасти.
Да запчасти, похоже, надо брать через инннет ☕ … Эти братья на Братиславке, что меня на Белт раскурчивали утверждали-“да у нас на него запчастей…ну, блин, новый собрать 😜 прям щас…” Понадобились запчасти, приехал…да у них не то что каких то мелких хренечек на голову нет, у них даже лопастей нет!- того чего стопками должны лежать… я молчу про шестерни и капоты 😈…Такое впечатление,что пол Москвы на Белтах летает и все только и делают, что бъются один раз в день с утра до вечера… все запчасти ну прям на расхват… А по форуму то и не скажешь, что много народу на Белтах колбасится 😕 На счет люфтов -есть такая тема…ну как ни странно летает и да бог с ними… точно для начала за глаза… Интересно есть у кого карбоновая версия, что там с люфтами?
да, в предыдущем письме, я смешно написал про запчасти и головную боль 😁
Попробую разъяснить: на Белте летаю почти каждое утро на Ходынке, и не разу его не долбанул, так что даже не знаю что в нем ломается.
Но, как известно ничто не вечно, вот и кумекаю что же заказать из запчастей, которые я заказываю через инет, ибо там все есть.
А вот почему на форуме не пишут про этот вертолет, объясняется, на мой взгляд след. образом:
Тирексы и хдиксы,- они крутые, они металлические и если ты его долбанул можно на весь форум заорать, ВО какое у меня дорогое хобби!
Можно фарша металлического на него постоянно докупать,- тоже занятие.
Капоты красить, электронику мудреную вешать, да много чего можно делать, а если ты летать не можешь, то уж точно надо все сервы поменять, гиру обновить и тут же развить новую тему, вот мол не жужжит, не летит, чтобы еще такого придумать???
А Белт,- он же дешевый, весь пластмассовый, не понтовый, что про него можно написать…
да, в предыдущем письме, я смешно написал про запчасти и головную боль 😁
Попробую разъяснить: на Белте летаю почти каждое утро на Ходынке, и не разу его не долбанул, так что даже не знаю что в нем ломается.
Но, как известно ничто не вечно, вот и кумекаю что же заказать из запчастей, которые я заказываю через инет, ибо там все есть.А вот почему на форуме не пишут про этот вертолет, объясняется, на мой взгляд след. образом:
Тирексы и хдиксы,- они крутые, они металлические и если ты его долбанул можно на весь форум заорать, ВО какое у меня дорогое хобби!
Можно фарша металлического на него постоянно докупать,- тоже занятие.
Капоты красить, электронику мудреную вешать, да много чего можно делать, а если ты летать не можешь, то уж точно надо все сервы поменять, гиру обновить и тут же развить новую тему, вот мол не жужжит, не летит, чтобы еще такого придумать???
А Белт,- он же дешевый, весь пластмассовый, не понтовый, что про него можно написать…
Наверно вы правы. Кстати белт тоже есть в метале, 380 баксов стоит RTF.
А Белт,- он же дешевый, весь пластмассовый, не понтовый, что про него можно написать…
точно- дешевый и пластмассовый, а самое главное летает и еще как!ну действительно, ну что тут странного- тушка за 70 баксов по небу летит,жужжит…про что говорить? вот когда тушка за 700- это да!она как то и летит видать по особенному, как то дорого летит…красиво…точно на эти деньги просто сама парит-делать ни чего не надо… не то, что Белт! … хотя, вот как раз, видео полета пластикового Белта меня и сподвигло купить именно его, и именно за такие деньги! Логично по моему… Пока научусь, лучше три Белта в пластике излетаю или побью-дешево и практично…
…Тирексы и хдиксы,- они крутые, они металлические и если ты его долбанул можно на весь форум заорать, ВО какое у меня дорогое хобби!
…Капоты красить, электронику мудреную вешать, да много чего можно делать, а если ты летать не можешь, то уж точно надо все сервы поменять, гиру обновить и тут же развить новую тему, вот мол не жужжит, не летит, чтобы еще такого придумать???
А Белт,- он же дешевый, весь пластмассовый, не понтовый, что про него можно написать…
не согласен.
- есть гораздо дороже аппараты… Только вот на T-REx можно хоть что то прикупить после падения!
- Когда с одним heli разбирается пол “страны”, то уж точно получить консультацию можно куда быстрее.
- а про обновления, так это те, кто уже выжил со своего рекса ужё всё…
- красить капоты это из той же серии что с машиной, на скорость не вляет… Но самому приятно…
p.s. про дешёвые верты могу сказать, это как товар из “Китая” сделали лишь бы купили, а дальше с сервисом идите вы лесом… Народ ведётся на цену и думает, что летать он будет всегда… Хотя некоторые перегорают быстрее и им этого ресурса хватит за глаза, тогда конечно можно и машину китайскую купить и через месяц продать в пять раз дешевле, только заберите это д.р.мо.
Никого не хотел обидеть, просто задело… разводят нас, потребителя, на китайские поделки на коленке…
…
Никого не хотел обидеть, просто задело… разводят нас, потребителя, на китайские поделки на коленке…
Китайцы так уже весь мир развели.
А по сути…
Висеть одинаково можно и на беспонтовом Бэлте и на “понтовом” T-Rex. И висеться, при прочих равных, будет одинаково.
Летать “блинчиком” - пожалуй тоже.
Тут много понтов, металла и баксовложений не надо.
А дальше… пилотаж… простецкий самый, не 3D. Крэш неминуем… и не один. После первого крэша (весной) всю пластиковую голову поменял (поломались почти все пластиковые детали).
Дальше-больше. Падения ломали лопасти и гнули валы. Иногда балки. А металл - работает.
Кабоны, металлы и прочие апгрейды не для понтов придуманы, а в том числе и для возможности экстремальных полетов (помимо стряхивания бабла с клиента).
Принимайте в Ваши ряды. Купил тушку с мотором. Обвесил электроникой. Передатчик Санва.
Поразило меня то, что могу висеть в пространстве 1,5 х 1,5 метра. С Валкерой 60В такого не получалось, хотя она была вся в металле.
Про лопасти, подойдут-ли лопасти от Валкеры?
Принимайте в Ваши ряды. Купил тушку с мотором. Обвесил электроникой. Передатчик Санва.
Поразило меня то, что могу висеть в пространстве 1,5 х 1,5 метра. С Валкерой 60В такого не получалось, хотя она была вся в металле.
Брал на Братиславке? за 4700? А висишь дома в пространстве 1,5 на 1,5 метра? Респект и уважуха! не рискнул ни разу дома повисеть хоть и подмывало! Лопасти удалось в ноль выставить?
Брал на Братиславке? за 4700? А висишь дома в пространстве 1,5 на 1,5 метра? Респект и уважуха! не рискнул ни разу дома повисеть хоть и подмывало! Лопасти удалось в ноль выставить?
Да там. Вот только выехал на поле и сразу уронил. Наверно дома из-за маленького пространства весь внимание. А на поле расслабился. Не стал висеть, а сразу полетел на круг. Ну и не удержал. Кроме того не поставил тренировочное шасси. В результате погнут межлопастной вал, сломан держатель флайбара, провернуло мотор по шестерне и разбил кабину. Почти все уже восстановил, кроме шестерни.
Кстати держатель флайбара подходит от Кинга в комплекте. Он там без подшипников, ну и ладно. Говорят, что шестерня от него же подойдет. Только доработать напильником.
На Хелдиректе все заказал, но сколько ждать. Летать охота.
Лопасти выставил в 0 легко. Трудностей не возникло. С шестерней повозился. Они там затирают друг в друге.
“Кстати держатель флайбара подходит от Кинга в комплекте. Он там без подшипников, ну и ладно. Говорят, что шестерня от него же подойдет. Только доработать напильником. "
по моему он подойдет только вместе с остальными деталями, может это имелось в виду " в комплекте”, я ставил на кинг всю механику флайбара от Белта - по частям не получается, сейчас сломал держатель и все вернул обратно т.к. в продаже детали нет.
да, в предыдущем письме, я смешно написал про запчасти и головную боль 😁
Попробую разъяснить: на Белте летаю почти каждое утро на Ходынке, и не разу его не долбанул, так что даже не знаю что в нем ломается.
Но, как известно ничто не вечно, вот и кумекаю что же заказать из запчастей, которые я заказываю через инет, ибо там все есть.А вот почему на форуме не пишут про этот вертолет, объясняется, на мой взгляд след. образом:
Тирексы и хдиксы,- они крутые, они металлические и если ты его долбанул можно на весь форум заорать, ВО какое у меня дорогое хобби!
Можно фарша металлического на него постоянно докупать,- тоже занятие.
Капоты красить, электронику мудреную вешать, да много чего можно делать, а если ты летать не можешь, то уж точно надо все сервы поменять, гиру обновить и тут же развить новую тему, вот мол не жужжит, не летит, чтобы еще такого придумать???
А Белт,- он же дешевый, весь пластмассовый, не понтовый, что про него можно написать…
я думаю, что в любом виде “развлечений” будь то сноуборд, горный велосипед, кайтинг или что-то еще, у нас сначала идет ориентация на самое лучшее-дорогое, слишком дорого ошибатся на непроверенных марках без мирового имени, но потом оказывается что пацаны прыгают, ездят. летают на “чем попало” и часто ни чуть не хуже более состоятельных ветеранов, со временем ситуация улучшится и выбор недорогих моделей расширится, надеюсь.
На Хелдиректе все заказал,
А это где? ссылочку можно?
А это где? ссылочку можно?
Заходите по ссылке rcrotor.ru и следуете инструкциям.
Семен семеныч, держатель флайбара от Кинга не имеет подшипников в торцах. Остальные размеры соответствуют.
Да, поставил кинговский держатель в сборе, потому что он продавался в комплекте. Если б не это, что нибудь придумал бы. На будущее думаю изготовить дюралевый. Пластик уж больно нежный. И с шестернями надо что-то делать. Мысли есть.
Вот подскажите, не могу определится с выбором, пластиковый кинг вроде недорого, но если брать к нему метал+карбон, вроде уже дофига получатся. если брать кит в карбоне, стоит немного дешевле рекса с двигателем.
Вот и незнаю что делать…
Вот подскажите, не могу определится с выбором, пластиковый кинг вроде недорого, но если брать к нему метал+карбон, вроде уже дофига получатся. если брать кит в карбоне, стоит немного дешевле рекса с двигателем.
Вот и незнаю что делать…
Бить по любому придется 😦 , поэтому лучше пластик. Дешевле. А уж потом хоть из золота.
Апгрейд тоже ломается и гнется. А найти замену бывает очень непросто.
Сегодня тоже по случаю прикупил Belt CP за 75 у.е. цена подкупила, не знаю что придет, но увидим.
Сегодня тоже по случаю прикупил Belt CP за 75 у.е. цена подкупила, не знаю что придет, но увидим.
RTR? А пересылка сколько?
Тушка, а пересылка у меня бесплатная, ложу в машины которые с амерского континента у меня едут.
Тушка, а пересылка у меня бесплатная, ложу в машины которые с амерского континента у меня едут.
за 75 баксов надо 2 тушки брать 😎
Или + запчастей надо сразу было заказывать- шестерни (у меня при каждом краше-100%замена),межлопасные валы(75% при крашах), лопасти(50%) держатель флайбера (50%)Выходят из строя даже если на бок завалил при посадке и на излете лапастями цепанет 😃 …
Да уж. Запчасти надо везти обязательно. Покупателя на них всегда найдете. Меж лопастные валы, шестерни, держатели флайбара и держатели лопастей. Я уж точно взял бы комплекта два, три.
Одна была только у продавца, вот и взял себе на з/ч, ну и плюс конечно заказал все что было по з/ч отдельно. У него есть на белта почти все.