Паровоз BR-18 от OcCre
тебе еще рано
Да что то не стоит у меня на еденицу. Н0 всамый раз.
Да чего он там стоит то, 15-ку всего.
Паровоз если брать, то исключительно для полки… Производитель хоть и предлагает двигатель, но: самые большие колёса, установленные по инструкции, без доработок ЕЛЕ прокручиваются, имеют неслабое биение, а уж когда будут установлены все тяги, двигатель надо будет ставить БК! 😁 И если я всё правильно понял, двигатель предполагается устанавливать не в паровоз, а в тендер… Да и ресурс у него будет на пару раз катнуть, показать друзьям… 😁 И ещё косячок : на нескольких больших колёсах спицы немного погнуты, будто паровоз неслабо буксанул…
))при боксовании спицы не гнутся,гнутся рельсы.
…не так выразился!.. попозже выложу фото…
Паровоз если брать, то исключительно для полки…
А какой кайф брать его для полки? Паровозы смотрятся в движении.
Вот как это например:
…Ну… Очень-бы хотелось, что-бы он смотрелся и без движения…
…Первая засада от производителя… Детали должны были быть симметричными, вложены одинаковые, и мало того, одна сломана, и отвалившейся части в коробке не было… Пришлось отливать из смолы…
…В дополнение к паровозу взял-таки вагон imhobby.ru/show_good.php?idtov=19018 … И, кстати, при распаковке был сильно обрадован, что колёса всёж-таки - металл, а не пластик 😦, как указано в описании!!!
))Если затянет и начнете колхозить перон то
www.ebay.com/itm/…/230984450528))
Спасибо, Михаил! Колхозить если и буду, то только кусок пути и возможно тупик (как это правильно называется?! 😁) НО, с учётом возросших габаритов , покупать набор shipmodeling.ru/shop/category/13/section/…/33334?k… кол-ве 1шт смысла нет, а 2 шт- нешуточно даёт о себе знать жаба 😦… На днях пробовал поизучать вопрос, на предмет “сделай сам”… Рельсы отфрезеровать попробую из какого-то дерева или мдф, вопрос только по чертежам… Я мягко говоря не в теме 😊, яндекс выдал картинки, но похоже, на современные рельсы… Отличаются-ли они от тех, по которым гонял мой паровоз- не знаю… (колея, сечение рельса, соединяющая рельсы “штуковина” 😊) Нет, понятно, что тогда были костыли, сейчас болты… В общем, буду благодарен за какие-нибудь ссылки с чертежами!!!
Черотежи, выданные яндексом отмасштабировал, вот что получилось: (отпечатано 1:1)
И, кстати, тут на фото виден “брачок” на колёсах…
Надо смотреть.Рельсы бывают разные(основной критерий,няп,масса 1го погонного метра рельса,профиль - тоже разный).Но Вам же не нужна 100% копийность?Делайте по образцу современных с учетом колеи.
Соединяющая рельсы штуковина называется накладка.
Нет,если Вам интересно = то поищите профиль довоенных немецких рельсов),отмасштабируйте его и вперед)
Если нет = выбирайте то из отечественных,что Вам интересно и подгоняйте под Ваш масштаб
scbist.com/…/2428-statya-tipy-i-markirovka-relsov.…
…Ну вот, что нашлось изначально, навскидку , с учётом масштаба, габариты получаются 6х4,68мм, говорить о полной копийности не получается, в наличии фреза минимальный диаметр 2мм… Но в общих чертах буду пробовать…
Ну как вариант.А что за профиль?
По моей табличке что то среднее между Р65 и Р75)
… немного фото процесса…
ниче так)
Похвастаюсь и я ))
Отличная работа, Виктор! Скажите пожалуйста, а рельсы -это набор от OcCre? И если не трудно, можно фото покрупнее (максимально! 😁) креплений рельсы-шпалы и как соединяются рельсы друг с другом?! Заранее благодарен!
…Ну а я, в ожидании посылки с краской, начал строить вагон…
Рельсы родные, да. Фотки посмотрите вот здесь есть. Рельсы-шпалы клеил на ПВА, рельс к рельсу просто встык, держаться нормально.
Спасибо, Виктор! Вообще, за такие деньги испанцы могли-бы и накладки, соединяющие рельсы сделать…😦
… Обшил вагон снаружи, делаю заново рамы… Стоковые толстые, и производитель предлагает прямо на раму , со стороны салона, клеить “стёкла”… В моём варианте стёкла будут стоять между двух рам, отфрезерованных из 2-х слоёв шпона 0,6мм…
цвет скамеек странный у Вас)
Подобного типа скамейки стоят в старых ЭР2,они - заметно светлее)