Трикоптер.
Что то эти моторные разьемы, я обычно руками не могу разьеденить… А тут - сами! Как так?
Мне не понравилось на разъёмах. Если провода от мотора не крепить к балке то они очень быстро отваливаются от разъёмов в месте пайки от вибрации.
Мне не понравилось на разъёмах. Если провода от мотора не крепить к балке то они очень быстро отваливаются от разъёмов в месте пайки от вибрации.
Странно))) Этж как и чем паять то надо?
Канифолью, без припоя. Шутка.
Канифолью, без припоя. Шутка.
А вдруг наоборот:)
Несколько раз отваливались провода на месте входа пайки
Перестали отваливаться после того как прикрутил провода от движков к балке.
Вот и закончился мой “долгострой”… 😃
Результат превзошел все мои самые “скромные ожидания”… 😦
Получился настоящий “Каменный гость” - полетный вес аппарата составил 1.345 гр! 😃
Думаю, что никуда он не полетит с таким весом, а если и полетит, то будет как в том анекдоте про крокодилов: “Летають, но нызенько-нызенько…” 😆
Если саму раму трикоптера мне резали по моим чертежам на станке, то все проставочные втулки, задний подвес мотора, контактную плату и подвес камеры - я делал своими руками. Все пилилось ручным лобзиком и обрабатывалось шкуркой и надфилями. Кое где использовался “Гравер”…
Теперь нужно все подключать, заливать прошивку и пробовать подняться…
А что за резиновые колечки крепления подвеса кинооборудования?
а если лучи укоротить? у вас 15-й профиль, он тяжеленный, хоть и пропилен немного. для чего такие длинные лучи использовались-то?
Было бы неплохо ещё мозги закрыть площадкой из СТЭФа,тем более что выпилить её не составит труда.
Аккуратный аппарат получился, поздравляю с завершением 😃 полететь он полетит не куда не денется, но вот лучи по 100 гр очень тяжелые, так что летать не долго будет, тем более похоже батарейка 2200, ищите профиль полегче и вообще шикарно будет. Вроде в Москве 12-й найти не трудно.
Спасибо за положительные отзывы! 😃
Дело в том, что это профиль я уже 7-8 месяцев назад взял “по случаю” в OBI “Теплый стан”. И вот настало время его использовать. Новый не стал искать - времени просто нет… Теперь понимаю, что нужно искать другой. 😃
Но тут еще масса вариантов есть по самим лучам, их формы и конструкции… 😉
Расстояние между центрами основной точки схождения лучей и осями моторов - 48 см. Это не много, так как были аппараты тут на форуме и с 50 и 51 см разлетом.
На мой взгляд, для трикоптера лучи короче 40 см между центрами лучше не делать. Особенно, если планируется таскать что-то тяжелое типа “зеркалки”. Иначе его сильно колбасить и устаканивать будет. И диаметр винта лучше не маленький ставить, а вот шаг - поменьше, чтобы успевал отрабатывать крены плавно…
Ну, не знаю - будем пробовать и смотреть. 😃
зеркалку на трикоптер? о_0 не страшно?
зеркалку на трикоптер?
Ну да. Вопрос только в размере аппарата. Хотя я для себя решил, что Y6 в этом плане гораздо лучше.
тут вопрос то не в размере/грузоподемности/итд, а в надежности… одно дело уронить китайскую камерку за 10$ или гоупроху в боксе, а другое дело зеркалку (минимум 20к на выброс)
тут вопрос то не в размере/грузоподемности/итд, а в надежности… одно дело уронить китайскую камерку за 10$ или гоупроху в боксе, а другое дело зеркалку (минимум 20к на выброс)
Ронять - это обязательное условие? Или это паранойя? Или фатализм по жизни?
Ронять - это обязательное условие?
это закон подлости… 100500 раз полетаешь без проблем, нацепишь камеру и тут же рухнешь, самым неудачным образом
имхо лучше подстраховаться еще 3мя моторами, если конечно камеру не жалко =)
Да не спасут ещё 3 мотора
Из 6ти 1 мотор откажет в 2 раза вероятнее.
А то что аппарат при этом не рухнет гарантий нет. Скорее всего что рухнет.
хз… лично поднимал гексу с одним неработающим мотором (регуль сдох, а полетать хотелось), управляемость ужасная, но посадить без особых последствий такой пепелац можно, а вот если у трикоптера откажет 1 мотор, то это 100% краш
с Y6 аналогично, он только немного просядет на одну сторону и будет крутится
я никого не упрашиваю ставить 6 8 10 моторов, просто говорю что таскать дорогую технику на 3х моторах страшновато
это закон подлости… 100500 раз полетаешь без проблем, нацепишь камеру и тут же рухнешь, самым неудачным образом имхо лучше подстраховаться еще 3мя моторами, если конечно камеру не жалко =)
Увы, но подстраховка 3-мя моторами начинающему не поможет. Для этого нужна тренировка. В первую очередь - не растеряться.
Одно дело поднять с неработающим мотором а другое дело отказ в воздухе. 99 проц краш.