Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
вот 600мм луч это слишком??
Вообще то надо ориентироваться на размер пропа… И что это за 600 мм? Диагональ 1200? Или с мощной серединкой все 1500 получатся? Нарисуйте в любом графическом редакторе или даже просто на листке бумаги в клеточку
то, что Вам нужно и в удобном масштабе, например 1:10…
получается 1250 мм. хочу использовать 16 -18 пропы для лучшей стабильности.
хочу использовать 16 -18 пропы для лучшей стабильности
как то странно звучит-а 15 пропы будут менее стабильны? мне кажется стабильность зависит от величины пропа к весу коптера и мощности мотора. суровая гекса получится с 18 пропами. может окту соосную на 18 пропах.будет и стабильнее и размером меньше и надежнее
гексу на 20 пропах делал - таскал видеокамеру, стабильно летала - продал. Сейчас хочется испытать разборную гексу под тяжелую зеркалку.
Сейчас хочется испытать разборную гексу под тяжелую зеркалку.
вот как раз сделайте окту на четырех лучах-даже на 20 пропах будет меньше чем гекса на 18.
раму гексы уже выпилил. так что будет гекса.
раму гексы уже выпилил. так что будет гекса
так два луча оторвать и все 😃
отрывать будем потом) сначала испытаем съемные лучи и новую раму. а потом на ее базе отрывать приклеивать будем
Вопрос по поводу выпиливания фигурных отверстий в стеклотекстолите. Если не выпиливать лобзиком, а нарезать фрезой круги - будет норм или ерунда?
Если не выпиливать лобзиком, а нарезать фрезой круги
я так же делал. главное слишком много дырок не наделать.
я так же делал. главное слишком много дырок не наделать.
Еще бы угадать когда дырок стало слишком много 😃
Вот у меня слишком?
Вот у меня слишком?
Многовато…) Я бы сделал на 8 меньше…) Заодно и легче бы стала…)
Многовато…) Я бы сделал на 8 меньше…) Заодно и легче бы стала…)
Эта 45 г. Но есть еще верх 25 г. Всё из 3 мм стеклотекстолита.
Эта 45 г
Да, я помню эту Вашу раму… Собственно, я говорю про то, что можно убрать перемычки в “кроватках” под регули… Если я правильно понял назначение этих мест…)
Да, я помню эту Вашу раму… Собственно, я говорю про то, что можно убрать перемычки в “кроватках” под регули… Если я правильно понял назначение этих мест…)
Да правильно. Может вообще от этих мест под регули избавиться? Хотя они там хорошо охлаждаются. Надо подумать.
Да, я поначалу тоже фигурные рамы пилил , после очередного краша с коптером в ведре понял что лучше креста нет ничего, ну и его не так жалко)) К слову о весе- вес 450 мм рамы получается обычно 100 гр. , если надо меньше- то труба карбон 12 мм крестом с пластиной в середине - там вообще грамм 60 выходит. Рама окты на 20 мм квадратах с мотормаунтаами 400 гр , можно ужаться заменив пластины на карбон, но с общим весом 15 кг не особо актуально)) Сейчас вот думаю про универсальные ноги , чтоб складные да весили не больше 40 гр на гексу 3 кг , пока меньше 120 гр не получается , а обычные стоечки из дюраля диаметром 6 мм сломались при неаккуратной посадке, думаю как бы сделать чтоб даже при жесткой подвес оставался целым… Вопрос к металлистам : заменить дюраль можно магниевыми и титановыми сплавами-есть ли еще легкий и прочный материал для прутка на ноги ? Чугун не предлагать))
“Магнитный” вал от картриджей для лазерных принтеров не пробовали для ног использовать? Есть разные диаметров, от 10 до 15мм. Легкие, довольно прочные и с одной стороны дюралевая заглушка - можно на ней резьбу нарезать
Да, я поначалу тоже фигурные рамы пилил , после очередного краша с коптером в ведре понял что лучше креста нет ничего, ну и его не так жалко))
А я наоборот начал, как наверное большинство, с крестов. Но у них очень много недостатков, а рама типа QAV 500 избавляет от большинства.
Чугун не предлагать
А если как раз титановую трубку? На бэнге есть, например, 6x4, по расчетам получается 0.7г на сантиметр длины. Есть и другие варианты (стержни, другие трубки и т.д.).
Но хватит ли этого
чтоб даже при жесткой подвес оставался целым
- все равно вопрос открытый. Как мне кажется, просто прочностью тут вопрос не решить - все равно что-то сломается, или просто в землю уйдет.
Да, именно последний миникраш так и случилось-нога в виде прутка ушла в землю , а коптер немного раздавил подвес. Наверно надо замыкать ноги да и делать какие то расширенные опоры .
“Магнитный” вал
Интересный момент, даже в руках не знал что он там такой есть, наверно в разных картриджах он разный можно подобрать .
А если как раз титановую трубку?
А заказывали? Какая прочность на изгиб? Посмотрел, толщина стенки 1 мм , можно и на раму пустить на мелкую под 10" пропы.
А заказывали?
Нет, еще не заказывал, не могу аргументированно сказать по прочности.