Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Алексей, есть задумка для вашей рамы. Сделайте перекрещение полосок текстолита от луча к лучу. Через всю раму. Надеюсь ясно выразился.
Я сегодня закончил свою tbs 330 😃
Пилил и сверлил профиль 12*12*1,2 целых 2 дня с отвлечением на работу и остыванием инструмента. Вышел на 130 грамм. На фото без 6гаек на 3.
Если поднять H раму за один мотор то она у меня скручивается примерно на 1см (тот мотор за который поднимаешь отрывается на 1см прежде чем начинает отрываться какой нибудь другой от поверхности). У кого рамы хорошо летают H-образные подскажите пожалуйста на сколько она у вас скручивается? Чую не стоило мне городить этот огород из Hобразных рам и делать простой квадрат…
вообще не скручивается видать у вас жесткости не хватает, была у меня такая проблема когда вырезал QAV 500 из текстолита 1мм, так она градусов на 10 при повороте скручивалась. Сейчас те что на трубках намертво сидят.
Вот буквально за пару дней сделал рамку 450-го размера, делал тестировать оборудование на ней, о весе не заботился, получилась мега жёсткая и крепкая и не такая уж тяжелая, на акке 2200 мах 3с 15 мин на 10 винтах летает
сделал рамку 450-го размера
Космично! Можно сэкономить ни минусовом проводе.
вообще не скручивается видать у вас жесткости не хватает
похоже на то… центральные балки надо было наверное делать короче. Видно из за слишком большой длины получается большой рычаг и их крутит…
Текстилита такого длинного я уже не найду в городе. Все что было в магазинах радио скупил 😁 Остались только мелкие кусочки, потому делая чертеж ориентировался на них.
Попробую посадить на локтайл, если не поможет значит все таки придется делать просто Х раму…
ех вообщем похоже не умею я готовить H рамы. Купил винтов М3 из нержавейки чтобы как следует все протянуть. Обмотал изолентой места где карбон сжимается хомутами. Как следует все протянул - один фиг крутится. 😦 И чего ж я сразу не обратил внимаение когда все еще было сделано на алюминиевых трубках…
Как следует все протянул - один фиг крутится.
попробуй сделать так
это решается путем создания шершавой структуры с помощью супер клея и паралона.
да пробовал это на алюминиевых. Результат один. Пока алюминий не посадил на локтайл кривилась. Алюминию помогло, а вот карбону нет 😃
Вообщем уже психанул и начал вырезать это 😃
Думаю виной всему длинные продольные трубы. Не подумал что могут сыграть так. У всех кто тут делал H рамы они значительно короче.
Если проблема во взаимном проскальзывание сопрягающихся деталях, то обезжириватель и тонкий двусторонний скотч Вам в помощь.
Здравствуйте, уважаемые!
Очень нравится такая рама простотой. И для целей моих подходит - просто полетать (легкий коптер на 8 дюймовых винтах). Но, цена там для меня великовата, 90 евро. Лучи, как я понял 6 мм карбон, за счет этого она такая дорогая. Если что, это фирменная рама wartox-а, он на ней летает.
Подскажите, а что если подобные лучи склеить из 3х частей 2х-мм текстолита? Такой вариант имеет право на существование, или за счет клея будет тяжеловато?
Зачем усложнять вот
rcopen.com/blogs/112027/17618
Зачем усложнять вот
rcopen.com/blogs/112027/17618
Это понятно, но интересует именно клееный текстолит, есть ли противопоказания?
клееный текстолит, есть ли противопоказания?
Клеить то можно, только 3 слоя тестолита 2 мм будут тяжелыми… А так, у меня есть аппарат такого класса из фанеры, клееный… Летает хорошо.
Это понятно, но интересует именно клееный текстолит, есть ли противопоказания?
снова все усложняете. Хотите красивую крепкую раму, теряете во времени полета. текстолит и алюминий/фанера. вес минимальный. для эстетики обклеить пленкой под карбон, или покрасить.
TBS 330мм
rcopen.com/files/000000000000000000000000
да да, и места полно. у меня как раз стоит 59х30х30см.
Типа готовый аппарат для контрабандистов.
Типа готовый аппарат для контрабандистов.
Если в самом деле что-то перевозить - очень разумная схема с несущим ящиком. У них, похоже, ящик не несущий. 😦
Когда я вешал лампу в ванной, подскользнулся с унитаза и ударился головой об раковину внезапно пришла такая идея крепления подвеса. С одной стороны он получается минимальный по высоте, минимальное утяжеление конструкции - 2 направляющие из сверленого алюминиевого уголка примерно тянут на 7 грамм в солиде, зато
- демпферы работают на сжатие
- масса подвеса с прохой увеличивается, возможно будет лучше обстоять дело с желе
- на салазках можно перемещать аккум добиваясь лучшей центровки
Потянут только или нет штатные демпферы фиг знает. Так то они жесткие. На на крайняк есть коллекция жестких для 200-300гр с ХК.
такая идея
Чего-то я идею не разглядел 😦 Подвес с аккумом в одной сборке? И все это на демпферах?
Есть у меня рама GF680 карбоновая. Я к ней приделал вот такие ноги. Карбоновые 6мм прутья термоклеем закреплены в этих алюминиевых креплениях. Которые в свою очередь крепятся на двух болтах к раме
Теперь хочу на велике выехать, прикрепив коптер к рюкзаку, но изза этих ног я не смогу нормально передвигаться.
Подскажите пожалуйста, как можно сделать их съёмными?
Есть идея установить эти алюминиевые крепления попарно на пластинку текстолита, а её в свою очередь болтами для крепления крыльев, к раме
Но вариант так себе.
Может у вас есть идеи?
Заранее спасибо