Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
использовал контактную колодку
Не надо бы их использовать. Могут не выдержать токов. Лучше уж обычные Т-коннекторы подпаять…
на счет колодок вроде выдерживают, а вот провода с компьютерного БП нет, а так же выключатели некоторые, вот, сегодня полетал чуток
буду пересматривать электрическую схему, эта не годится
так что не используйте ее, опасно!!!
правда регули тут стоят плюши 18А
на плюшах 10А такого не происходит
так что не используйте ее, опасно!!!
нормальная схема, только толщину проводов то надо рассчитывать под токи, причем тут провода от компьютерного БП? тут минимум квадрат 2мм и больше нужен, и регули тут не причем. А уж выключатели использовать при токах 20A вообще нонсенс…
на счет колодок вроде выдерживают, а вот провода с компьютерного БП нет, а так же выключатели некоторые
У меня провода d0.75 держат нормально (моторы в пределе 10А, в норме 5), больше смысла нет - вес увеличивается сильнее чем уменьшается падение мощности. А вот выключатели лучше не использовать, колодки и другие контакнтые разъемы тоже. Только специальные бананы, а лучше пайка (десяток грамм экономишь).
Ещё минус схемы - один тонкий провод на 4 мотора. Нужно делать “звезду” непосредственно от батарейных разъемов.
Ещё минус схемы - один тонкий провод на 4 мотора. Нужно делать “звезду” непосредственно от батарейных разъемов.
у меня на старом коптере было что-то вроде колцевой шины, к которой подпаивались регуляторы, сама шина выглядела аналогично, но была цельная, а не спаянная из отдельных кусочков, сечение провода не помню, но работало все замечательно
Шина все-таки дает не такое равномерное питание как звезда. Но даже если подключать по шине, подвод к ней от батареи надо делать удвоенным или утроенным диаметром.
А почему бы просто не сделать плату на текстолите, по моему намного удобнее можно даже не травить а просто дремелем выпилить дороги.
я раньше когда еше не закупался через инет - провода брал у автогубителей. провода в силиконовой изоляции для аудио
сечение выбор большой и мягкие
и цветовая маркировка присутствует
А почему бы просто не сделать плату на текстолите, по моему намного удобнее можно даже не травить а просто дремелем выпилить дороги.
Я из двухстороннего текстолита выпилил квадратик, вырезал середину лишнее лаком покрыл оставил только контактные площадки, корпус снизу плюс вверху…
я просто выпилил плату дремелем на текстолите за 10 минут впаял все регули а остальное цапон лаком покрыл.
На первый взгляд, в конструкции защиты перебор с количеством винтов - лишний вес.
Сверлить лучи в месте соединения с центральной частью я бы не стал - это самое напряженное место. В случае жесткого падения перелом будет именно там. Крепить здесь нужно обхватом.
Крепить здесь нужно обхватом.
что согнется, что сломается, выход один - менять
что согнется, что сломается, выход один - менять
Не обязательно менять. Из опыта, в половине случаев луч можно выгнуть руками прямо на месте падения и лететь дальше. В большинстве остальных - можно обойтись рихтовкой старого луча .
Выход один не падать))))))
Сверлить лучи в месте соединения с центральной частью я бы не стал - это самое напряженное место.
при размере луча 15х15х210 толщина 15 мм (от места соединения вообще 150 мм) сломается что угодно, но не лучи, проверено не один раз на личном опыте, переломана не одна рама, падения с внушительной высоты при весе моих рам, а весят они огого, приводили к поломке шасси, значительной деформации крестовины, полному разрушению крепления моторов и самих моторов
вот пример рамы деформированной по плоскости от падения на луч
при весе моих рам, а весят они огого
Вот и я о том же. Тяжелая рама то!
Вертикальные пластины-вставки вдоль лучей - явно лишняя деталь.
… сварганил новую раму.Решил поэксперементировать )
размер,450мм, вес в таком виде 340гр.
з.ы. стойки- пневмоэлементы (шприцы) ))
Сразу есть захотелось 😃
… сварганил новую раму.Решил поэксперементировать )
Выглядит прикольно, чисто по дизайнерски )) Тока чот жму на кнопку “увеличить”, а оно меня на радикал отправляет и кроме рекламы нифига не кажет.
Учебный год начался а меня все-равно рисовать тянет) на днях сварганил раму гексы, если кто хочет попробовать сделать раньше меня…могу кинуть файлик чертежа в Ринке.
(больше)
а оно меня на радикал отправляет и кроме рекламы нифига не кажет.
+1. У меня также. А вообще что за материалы? На какой-то папье-маше (или как там бумага с ПВА намешанная называецо) похоже
О, название можно “Лунный пельмень” или “Лунтик” - только в сиреневый цвет его покрасить… Прикольный, без внимания точно не останется.
На пельмень очень вкусный похоже. Тут Ковакс прав )))
А вообще охренительно!
могу кинуть файлик чертежа в Ринке.
А как (каким инструментом) сеё чудо делать? Имеются ввиду очень острые углы дуговых вырезов - не технологично. Радиус фрезы предусмотреть надобно (Если ЧПУ). Если лобзиком пилить - геморроя будет …
Ещё все заокруглится, это пока до “обработки напильником”, скоро будет чистенькая рама, готовая к порезке…углы не будут такими острыми…просто не маленькая сковородка получается…решил облегчить.
… что касается технологии,то решил отойти от стандартных болтово-гаечных технологий. Центральная часть- двадцатимилимметровый цветной пенопласт ,оклеен в вакууме стеклотканью.Вклеены лучи-стеклопластиковые трубки.Моторамы из стеклотекстолита.Стойки шасси стеклопластиковые , внутрь вставляются шприцы, как пневмоэлементы. Верхняя часть и нижняя,это обрезки какой-то пластиковый посуды(довольно гибкие и не тяжелые). крепятся на магнитах. Для крепления мозгов в центральной части формованы цилиндрические углубления ,куда вставляются резиновые демпферы. Внизу текстолитовые подпорки для акума.крепится двумя липучками.Еще под нижним колпаком есть место для камеры. Новую платформу пока не делал ,жду приезда из-за окияна соньки блогги…
Понятно ,что в случае краша гаечными ключами на коленке в поле ремонт не сделать,но я на полеты расчитываю,а не на ремонты. Этап ремонтов вроде как на классической раме с алюмлучами прошел…