Полетный контроллер DJI Naza M v1
Я для эксперимента поменял местами 3 и 4 выход на контроллерe. По идее если проблема в связке мотор-контроллер, то 4 мотор должен иметь тот же глюк, а 3 должен быть ОК, но к сожалению 3 мотор как глючил так и глючит, а 4 ( ранее 3 ) запускается отлично.
Вопрос пока остается, как полностью сделать рефлаш в мозгах Назы?
Напишите пожалуйста .что за регули .Если есть их настройки-тоже.По поводу перешить-очень сомневаюсь.У меня было похожее-не мог запустить назу , но не пускались до полных оборотов два двигателя-менял местами управляюшие провода чисто посмотреть кто виноват-все равно упорно не пускались два канала на назе.Думал все-сжег каналы.но поменяв регули с мистери на плюши все заработало нормально . Что было? х.з.После эти мистери поставил на другую назу-все работает-но движки запускаются по разному-ну то есть не синхронно.Бывает не пускается один-я заново отармирую и резко газу на секунду и чуть назад-коптер придерживаю,чтоб не перевернулся.И еще-всем советую прежде чем запускать квадр попробовать в руках куда его тянет и в том числе на полных оборотах-держать двумя руками .пульт у помощника.
Регули HobbyWing 18A Я сделал с этими регулями и моторами ( КДА 20-22 ) больше сотни полетов. Перед “последним” полетом, я обратил внимание что мотор 3 не запустился. Выключил, запустил снова, но 3 мотор как то вяло раскручивался . Поднял в воздух, завис , а через несколько минут кульбит влево и …Поломал только пропеллер.
Сейчас постабил новый регуль и мотор, но проблема осталась. Написал на Назу в поддержку, посмотрим что они ответят
Как вариант попробовать разобрать ее и посмотреть с хорошей лупой на предмет трещин-именно пройтись по третьему каналу-вдруг при падении что отвалилось.Попытка не пытка.
Дефект то возник до краша, мне надо было не взлетать а разобраться что к чему, а краш видно как результат сбоя в чем то , до этого было все нормально. Конечно, сеичас все буду проверять от и до
Есть ли опыт использования Назы с ROCKWELL HOBBY + ( www.1slon.ru/readarticle.php?article_id=16 )
Это должно существенно увеличить дальность приема. Списывался с производителем, сказал, что подойдет, но хотелось бы услышать отзывы от тех кто реально пробовал.
Есть ли опыт использования Назы с ROCKWELL HOBBY + ( www.1slon.ru/readarticle.php?article_id=16 )
Это должно существенно увеличить дальность приема.
Если там такие же задержки, как и на Experte, я думаю управлять будет коптером не комфортно…
А чем простой бустер не устраивает? И какова планируется дальность?
У меня аппа допустим в стоке стабильно работает до 2 км, ни одного файлсейфа (дальше не проверял ибо стремно было потерять модель). Это на самолете, а на коптере, я бы даже при условии большей возможности приема не улетал бы дальше 500м
Если там такие же задержки, как и на Experte, я думаю управлять будет коптером не комфортно…
А чем простой бустер не устраивает? И какова планируется дальность?
Те кто используют ROCKWELL HOBBY + на самолетах, вроде не жалуются, летает исправно. Да и контора вроде серьезная, для МЧС коптер соорудили (www.1slon.ru/news.php?readmore=9) Вот интересно, есть кто ее уже на коптере опробовал? 😃 Можно у них же набор для FPV докупить, тогда можно летать хоть на 5-10км, лишь бы батареи хватало. 😃
Не могу включить програму поддержки назы “DJI NAZA Assistant 1.2”.
При инсталяции прога просила установить “visual C ++”. Скачал ее. Потер реестр старой загрузки. Установил. Клацкаю на иконку, опять вылетает маленький, не активный, черный прямоугольный экранчик. Что ей еще надо? Может версия “visual C ++” не понравилась?
…С англиским плохо, но впечатление, что прога по прежнему требует “visual C ++”.
Виндус ХР сервис пак 3, как и положено.
Есть ли опыт использования Назы с ROCKWELL HOBBY + ( www.1slon.ru/readarticle.php?article_id=16 )
Это должно существенно увеличить дальность приема. Списывался с производителем, сказал, что подойдет, но хотелось бы услышать отзывы от тех кто реально пробовал.
У производителя надо про совместимость с видеопередатчиками/приемниками спросить. А то есть информация что неовместимо с 1.2G
При инсталяции прога просила установить “visual C ++”. Скачал ее. Потер реестр старой загрузки. Установил. Клацкаю на иконку, опять вылетает маленький, не активный, черный прямоугольный экранчик. Что ей еще надо? Может версия “visual C ++” не понравилась?
Наверное имеется в виду не сам Visual C++ (это среда разработки объемом под гигабайт) а Visual C++ Redistributable, набор библиотек.
Их можно скачать:
www.microsoft.com/downloads/ru-ru/details.aspx?fam…
Еще может требоваться Net Framework.
Не могу включить програму поддержки назы “DJI NAZA Assistant 1.2”.
Клацкаю на иконку, опять вылетает маленький, не активный, черный прямоугольный экранчик.
Какой-такой “черный прямоугольный экранчик”? Заставка программы? Нажимать на “SKIP” пробовали?
Наверное имеется в виду не сам Visual C++ (это среда разработки объемом под гигабайт) а Visual C++ Redistributable, набор библиотек.
Их можно скачать:
www.microsoft.com/downloads/ru-ru/details.aspx?fam…Еще может требоваться Net Framework.
Самое непонятное в том, что у меня уже установлен Visual С++. Причем во всех версиях 2005, 2008 и 2010. А програма установки требует установить Visual С++ !
Какой-такой “черный прямоугольный экранчик”? Заставка программы? Нажимать на “SKIP” пробовали?
Пробовал, там выскакивает “Регистрация”. Пробовал регистрироваться. Даже несколько раз! Что-то делаю не так?
Все нормально. Зарегистрировался! Вот тупыка! Сам себе удивляюсь. Всем спасибо. 😃
Ну вот все. Собрал гексу на контроллере NAZA. Завтра полетим! Окончательный вес получился где-то 1700-1800гр. Нагрузка на каждый мотор 2213N с винтами APC 10X3.8 где-то по 300гр. на движок. Все работает. Завтра первый полет…
Засада №1 - это отключение моторов при удержании стикера газа в нижнем положении. Хотел бы эту фичу отключить, если можно. Когда-нибудь я точно вырублю моторы!!! Если нельзя отключить, то можно тупо ограничить ход стикера газа!
Посоветуйте что-нибудь из настроек. Главное для меня, это плавность полета, а вес 1700-1800гр. …Или оставить настройки как есть, по умолчанию?
Я добавлял величины гейнов до 160, на исходных нестабильно висела. Правда моя побольше и потяжелее будет (80см, 3 кг). Насчет газа- я на тумблер вывел холостой ход. После запуска включаю его и моторы не глохнут в нижнем положении стика. В полете высоту сбрасывает лихо, но это можно задать величиной хх в пульте так как надо. Главное при незапланированной посадке не забывать его выключать сразу, но это дело тренировки.
Про назу.Важно! Сегодня на полетушках решил посмотреть насколько назу можно наклонить.Вперед она на полном стике отклонилась на 30градусов,ну и понятно в полете натянул стик на себя до конца.Дальше все было очень быстро и совершенно неуправляемо.Наза с бешенной скоростью,под45 градусов, не реагирую на стики влетела в стоящий на земле коптер,хорошо не задела никого…Отсюда вывод-по всей видимости мозг назы пытался ее выровнять и врубил на всю ближнии ко мне моторы, идее на задних должны быть минимальные обороты.Но так как наклон был большой,получился свал а ближнии моторы гребли на всю,пытаясь выровнять ее,то стиков она не слушалась набирая скорость и теряя высоту.Вывод…или расходами или экспонентами задавить большой угол по питчу,до и по ролу.Не давать ей сильно наклоняться.Квадр движки хаер, регули плюшки 30А,пропы 1006,два паралельных акка по 3700ма.вес1200гр.
стикера
OFF: стикер это наклейка. Стик - палочка, в нашем случае, ручка пульта.
Есть проблема… собрал квадрик, а он на холостых взлетает. 😦
моторы турняги 2215 900кв, аккум 3S, вес примерно кг 1.5. не взвешивал. 😃
пропы 3 лопастные 9*5.
сегодня видел у ctakah, на холостых медленно-медленно вращаются, а у меня сразу в разгон. 😦
думал может регуляторы HK F20 перепрошитые, поменял на товерпро 30 стоковые, так же.
вроде в новостях писали что сделают регулировку холостых…
Прошивка последняя 1.04 сразу была в назе.
Если уж разговор про моторы то тогда вот мои наблюдения…
Наза, реги-РЦтаймер 18А, движки 850Кв, 10х4,5 винты.
Итак…
Прежде всего меня жутко бесит, что она взлетает с 50% газа, а висит на первой трети… Блин бред же…
Т. е. газ, 50%-отрыв и резко свечкой вверх… Как это так…???
Блин, у неё что руки в землю цепляюцца…???
Дальше…, повороты. Поворачиваем, и почему то она начинает лезть вверх.
Кстати…, удержания высоты хорошего я так и не заметил. Очень сильно плавает по высоте.
как то так вот…
Конечно привык к этим выкидонам, уже парирую вовремя, но как то оно не того…
а у меня сразу в разгон
С кривой газа как…???
Лимиты правильные в аппаратуре…???
С кривой газа как…???
Лимиты правильные в аппаратуре…???
Газ вообще пока линейный.
С фишкой 90 все нормально летает.
Заметил что газ в минимуме, арминг, она начинает подниматься, хотя газ в нуле.
трогаю газ, ноль эмоций, переваливаю половину газа и опускаю ниже, она тут же останавливается или может даже вниз пойти, но вниз очень неохотно идет.
Калибровку проводилд, все нормально показывает.
думаю может ей дополнительный аккум повесить для тяжести. 😃