Полетный контроллер DJI Naza M v1
Как то весной мои назы периодически сбивались по горизонту и не хватало стикоа для выравнивания,причем не одна наза так делала,поставил джипиэс и вроде все стало хорошо,но вот сегодня на второй батарейке наза полетела боком,стика не хватало выровнять.Был ветер порывами на высоте,но на удержании висела немного боком,отлетел метров на 700 против ветра,все время с сильным наклоном вперед,стал возвращать ее, по ветру она оч резво пролетела меня,причем стики я не трогал,режим джипиэс удержания! Короче она с хорошим креном вспахала землю,управление рмилек,наза с прошитыми регулями,тмоторы,1304 карбон,2700 3s.акк . За два дня вторая наза упала без особой на то причине 😃 Счас подвис с небольшим грузом(500 гр.) один мотор горячий,остальные холодные…Может потеря мощности мотора и отсюда такой наклон? Короче продаю оптом все назы)))))
А у меня наза летом улетела. К другому покупателю, черт меня дёрнул продать её. А сейчас у неё включился файлсейф и я её выкупил назад 😃 Рад, как-будто новый квадрик купил 😃
Теперь по делу: как правильно серву на подвес подключить? питание на отдельный ВЕС а сигнальный провод к F1 или к F2?
С двухсотой страницей вас, кстати! 😃
Короче продаю оптом все назы)))))
Ну и почем опиум для народа?
Шутка юмора,на самом деле складывается впечатление,что наза для далеко и высоко не заточена.Летал на вии,AIO криусе, фишке 91,назе 32- такого не было ни разу.Может копиться ошибка акселя,когда вваливаешь на всех парах под хорошим углом,наза активирует автолевел думая, что нарушен горизонт и вот уже стиков не хватает для выравнивания.Надеюсь,что это не так.
Надеюсь,что это не так.
Не так. Я зараз налетываю до 4 км. И на хорошей скорости. Без остановок и висений. Описанных Вами проблем не замечал.
Хорошая новость,тогда что же происходит,понимаю,если бы у меня одна одна была,но их три и статистика пока подтверждает сбои.Везде сетапы разные,налетов тоже немало,иногда до 15 акков за день,но хочу сказать с джипиэсом таких случаев у меня явно меньше.Остается искать причины в кривых руках.😃
Остается искать причины в кривых руках.😃
Может проблема в наработке моторов, износ подшипников увеличивает сопротивление качения, да и выработка подшипников на разных моторах разная.
Наза пытается выравнять этот дисбаланс, вот и происходит потом сбой в работе. Еще немного могут добавлять регули
А вы не пробовали поставить назу дающую сбои на новый квадрик? Эксперимент конечно дорогой, но может собираете что то новое?
Собрано более 20 рам и назы перемещаются по ним,движки всегда новые как и регули.Пока назе 32 рекордсмен по отказам на налет-но она и попроще других.:-)Аппы тоже разные,футаба джиэр турнига.Так что статистика “чистая”.
Не контроллер, а поэзия!
Хватит меня искушать жена блин прибьет…
Яя, Натюрлих 😉
тмоторы,1304 карбон,2700 3s.акк .
Тезка 😉 Вы известный экспромто-испытатель 😉 Чет мне кажется перегрузили вы свои Тмоторы винтами 13"…
А назовский ВЕС сгорит если одну серву подвеса подключить к назе?
А назовский ВЕС сгорит если одну серву подвеса подключить к назе?
Нет,даже сли подключить две микросервы и одну стандарт,но лучше через бек и 6 вольт,а в назу только сигнальный провод,так сервы будут ощутимо быстрей отрабатывать
Подключал подвес с двумя сервами и 5 светодиодных мигалок - ни чего не сгорело.
Нет,даже сли подключить две микросервы и одну стандарт,но лучше через бек и 6 вольт,а в назу только сигнальный провод,так сервы будут ощутимо быстрей отрабатывать
Спасибо. Я просто слышал, что назовские беки горят от подключённых серв.
Не стоит сажать на один бек питающий контроллер второстепенные и к тому же немалые нагрузки в виде серв. Поставьте отдельный бек. Зачем создавать слабое место своими же руками?
Зачем создавать слабое место своими же руками?
к тому же бек на сервы лучше поставить 6-ти вольтовый. Быстродействие увеличится и усилие.
к тому же бек на сервы лучше поставить 6-ти вольтовый. Быстродействие увеличится и усилие.
Можно ссылочку на испытанный временем 6-ти вольтовый бек, плиз? И его можно будет просто подпаять на китовую сборку назы 450?
хочу поделиться своими наработками
моторы пульсо 2217/20. пропы арс 11х4,7 вес гексы 2340 полностью с fpv
основные гейны 170/170/130
удержание позиции
www.youtube.com/watch?v=uWzeUySGigc
расположение gps/компаса
Такой ставил hobbyking.com/…/__4319__TURNIGY_3A_UBEC_w_Noise_Re…
На моих коптерах летает Castle
Правда он с большим запасом (20А)
Есть Castle на 10 А он значительно меньше и легче.
Поставил т.к. такие стоят на вертолетах ( были в ЗИП).
Выходное напряжение устанавливается программно.
Надежные и не дают помех.
хочу поделиться своими наработками
Пропы если не ошибаюсь APC. Где брали пущеры?
Не стоит сажать на один бек питающий контроллер второстепенные и к тому же немалые нагрузки в виде серв. Поставьте отдельный бек. Зачем создавать слабое место своими же руками?
Читаю, и закралось сомнение - а можно ли повесить на один канал приемника нагрузку в виде светодиода потребляющего 130 мА.? Сделал себе из налобного фанарика подсветку для курсовой камеры, с регулировкой фокуса, на случай взлетов и посадок для ночных полетов или для поиска в темноте. Светодиод запитал от платки вынутой из сломаной сервы, куда добавил два резистора по 5 кОм вместо переменного резистора, один диод, и ограничивающий ток резистор.