Полетный контроллер DJI Naza M v1
Там выводы с 2х сторон, рекомендую свериться с картинкой из мануала. Если все подключено и установлено правильно, регули откалиброваны, тип коптера в асистанте выбран правильно, ТХ калибровка пройдена, (кстати, после настройки в асистанте рекомендую отключить/включить назу и повторно проверить соответствие всех настроек) винты установлены и вращаются правильно, то можно попробовать стартануть поактивнее, на пол газа сразу, но быть готовым убрать газ/сделать ноги (режим должен быть выбран иммедиэйтл)
и это крайне не рекомендуется делать в помещении, вблизи людей и мат ценностей и огранниченном пространстве. Как подметил Сергей - глубокий снег приветствуется (для коптера, но не для деланья ног)
- Наза стоит выходами с регулей вперед.
- Винты вращаются в правильную сторону в соответствии с мануалом. Выбран тип - X4 (F450 kit). Кнопку write нажимаю.
- Подключение моторов проверял два раза согласно мануалу.
- калибровка пройдена, фэйлсэйв настроен на трехпозиционный выключатель.
- регули разместил сверху на плечах, внизу светодиодные полоски по 6 штук на плечо.
какая то херня происходит. там настроек то раз, два и обчелся… ((
сначала тоже начала глючить никак приемник не хотела видеть. передатчик с приемником биндятся, но после перезагрузки назы на приемнике не горит лампочка и ползунки при колибровке бегали как придурошные. потом вроде как прошло само собой. после перепрошивки очередной.
теперь вот такие глюки ((
выложу видео происхдящего попозже.
то и значит передняя левая и задняя левая нога стоят на месте, а правая передняя и задняя отрываются. на полу уже перевернулся. - два винта побило слегка. уже голову сломал.
по поводу полета в снег. я тут рвертолет в снег уронил - минус регулятор. поэтому стремно назу купать. к тому же у меня контакты на силовой плате ничем не обмазаны. замкнет еще чего ненароком. кто как решает это упроблему, кстати?
Зачем пробовать в снегу? Держим рукой за центр рамы крепко, второй рукой управляем пультом лежащим на полу рядом. Пробуем взлететь не отпуская и проверяем адекватность поведения. Только после этого полет без страховки. Иначе будет много металлолома:)
какая то херня происходит. там настроек то раз, два и обчелся… ((
Если передатчик и приемник связаны нормально надо в проге выбрать тип коптера, потом тип приемника, сохранить, перегрузить назу потом снова зайти в прогу и откалибровать управление. Остальные закладки можно потом смотреть.
фэйлсэйв настроен на трехпозиционный выключатель.
К старту не относится, но проверь соответствие каждого положения выключателя по шкале атт-фс-ман
никак приемник не хотела видеть. передатчик с приемником биндятся, но после перезагрузки назы на приемнике не горит лампочка и ползунки при колибровке бегали как придурошные.
еще раз проверь правильность подключения разъемов VU и работу приемыша без назы - регуль напрямую воткни например
Если бегали ползунки и ты не откалибровал передатчик,то и после прошивки он у тебя неоткалиброван остается-сделай калибровку ,чтоб на мониторчике в проге при отпускании стиков они все (кроме газа)были в серединке и горели зелененьким цветом.Включаешь калибровку и крутишь по кругу стиками на передатчике…Сделал такую процедуру?
Держим рукой за центр рамы крепко
умышленно не дал этого совета новичку - металлолом лучше мясного салата
Если бегали ползунки и ты не откалибровал передатчик,то и после прошивки он у тебя неоткалиброван остается-сделай калибровку ,чтоб на мониторчике в проге при отпускании стиков они все (кроме газа)были в серединке и горели зелененьким цветом.Включаешь калибровку и крутишь по кругу стиками на передатчике…Сделал такую процедуру?
Да с этим все ок
Если бегали ползунки и ты не откалибровал передатчик,то и после прошивки он у тебя неоткалиброван остается-сделай калибровку ,чтоб на мониторчике в проге при отпускании стиков они все (кроме газа)были в серединке и горели зелененьким цветом.Включаешь калибровку и крутишь по кругу стиками на передатчике…Сделал такую процедуру?
Да с этим все ок
Если бегали ползунки и ты не откалибровал передатчик,то и после прошивки он у тебя неоткалиброван остается-сделай калибровку ,чтоб на мониторчике в проге при отпускании стиков они все (кроме газа)были в серединке и горели зелененьким цветом.Включаешь калибровку и крутишь по кругу стиками на передатчике…Сделал такую процедуру?
Да с этим все ок
На попробовать покатать проху на коптере? Вам любой скажет, что коптер проху вытянет 😃
Если серьезно: большая поролоновая губка с резинкой от трусов с задачей справятся лучше
Кстати, опытные люди, подскажите, а если болтики поставить через резиновые демпферы, типа тех что с сервами идут в комплекте это как-то улучшит ситуацию?
и еще, жестко закрепленная на назаките gopro, нормально будет снимать фото, или тоже надо через поролон крепить?
есть такая штучка называется мунгель, так вот если через нее ставить камеру, она снимает все вибрации и прочую нечисть
Истина где то посередине, главное начать! На конкретном этом кронштейне образуется автоколебательная система из за плеча от центра масс прохи к точке крепления - демпфер только усугубит.
жестко закрепленная на назаките gopro, нормально будет снимать фото
сильно будет зависеть от балансировки ВМГ, т.е. от вибрации. Многие начинают именно так.
есть такая штучка называется мунгель, так вот если через нее ставить камеру, она снимает все вибрации и прочую нечисть
А есть фотка как именно надо крепить через мунгель? как просто прокладка между подвесом и рамой и мунгель не сработает, вибра пойдет по винтам…
есть такая штучка называется мунгель
блииин… я ж знал… и напрочь забыл!
горе мне
все переделывать…
Максим, спасибо!
голоса кончились
Винты прошлый век-резинка от трусов рулит:) ставлю поролоновую прокладочку и обычной резинкой к подвесу-при съемке если винты отбалансированы нет никаких вибраций.Камера кибершот от сони.
пойдет по винтам…
Дык Серег, есть разные варианты крепления, можно допустим зажать пластину на которой крепиться камера между двумя виброгасителями) Ой позже возьму себе 330ку для фпв вот там и реализую)
Камера кибершот от сони.
мОжет быть в этом и весь секрет, а гоупро на cmosе и роллинг шаттер убрать, еще надо натрахаться с прошей… вот тема о борьбе с гоупро, на досуге почитайте у кого гоупро forum.aircam.ru/index.php?showtopic=2363&mode=line…
Вот типа мунгеля www.ebay.com/itm/…/320855453044
вот видео моего глюка! неужели я один такой несчастливый??? с глючной назой или кривыми руками
В руках над головой поднимите, будет она по всем осям сопротивляться?
в руках тянет туда же
вот видео моего глюка! неужели я один такой несчастливый??? с глючной назой или кривыми руками
Одно из трех (в порядке от наиболее вероятного к менее): либо неправильно одеты пропеллеры (прямой/обратный ход), либо моторы к регулям неправильно подключены (направление вращения), либо регули не откалиброваны под передатчик.
левый мпроп задний мкуда крутиться? по видео вроде не тот проп поставлен.проверь .
два левых местами поменяй
Ого, узрели таки 😃 Верхний левый проп - такой же как и верхний правый!
левый задний и правый передний крутится как по схеме против часовой.
на пропы очень похоже. мне продавец не дал никакой инструкции по сборке, поэтому возможно с пропами что то намудрил.
как их правильно ставить? на двух пропах есть буква R на двух других ее нет
R - на движки, которые вращаются по часовой стрелке
R - на движки, которые вращаются по часовой стрелке
во! буду знать )) с вертолетов на коптеры не так то просто перейти )) и коптер без инструкции собрать еще сложнее )) ща проверю
Теперь полетит. Видео снимите, как оно!