Подбор деталей - гекса
Привет Сергей.Первый раз получилось когда боролся с назой по поводу холостых …Поставил моторки вот такие banned link .Регули на 70 ампер ред брик.Три батарейки 2s в параллель,пропы ставил 1304,1306,1404,1508.Первые все хаор деревяшки ,последнии карбон.Поднимал три кг на 70 проц газа.В принципе квадр жив-могу выложить фото в субботу(на даче он)На такой конфиг просятся пропы на 1705-было бы вообще супер.Дальше собрал на хаеровских моторках квадр для эксперименту(счас летаю на нем часто) с пропами на 1304 и батарейками 2S 3700 в паралелль.Полетное время 28 минут без нагрузки.С камерой 200 гр 15 минут не до отсечки.Счас собираю на таких вот двигунах banned link квадр с максимально возможными пропами для отработки теории долгого висения:)Пока купил 16 08 пропы от арс.Хочется 20 какие нибудь с шагом 3 или 4…Если кто знает где можно купить такие-напишите пожалуйста.Время хочу получить примерно 40 минут.
Добрый вечер! А как квадрик летает с такими лопатами в легкий ветер?
Тоесть идея такая: берем двиг с обычным кв и батарею 2S, чем понижаем кв еще больше для большЕго пропа? Но в итоге должны вырасти токи, запредельные для мотора, нет?
Токи растут от нагрузки-если не нагружать сильно,то все нормально.Странно но токи наоборот падают при прочих равныхна 2S… Кпд вырастает.Накупил много акков на 4S и теперь не знаю что с ними делать))
Можете если не сложно подсказать на какие выходные параметры при подборе на екалке нужно обращать внимание…сколько cчитается оптимальным Throttle, эффективность, и время полета в нагрузке и нет)…а то подбираю, и не знаю какие должны быть пределы.
Там все просто.Ставьте визаут(чтоб вес регулей моторов и пропов учитывался)и пишите свои моторы.Если их нет-ставьте что есть у Вас в наличии .Потом полезную нагрузку посмотреть.Добавить шаг или размер. Может мощность…Короче конструктор,но достаточно точный.И сразу видно как сильно зависит вес на длительность полета
так что точно входит в вес xCopter Weight визаут? И в add. Payload расчитвается и выводится тот вес который можно повесить сверх? Так какие значения параметров Throttle и эффективности считаются оптимальными?
ерунда получается !!! производитель рекомендует 10 и 11 пропы !!! а по расчетам получается что лучше будет летать на 12 и 13 !!! что ставить то ???))
А если использовать A3536-9 910KV Outrunner Brushless Motor www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go… ? вроде неплохие выходные характеристики
Или BC3536-9 www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go… ?
И немногое не понимаю ограничение max 100g - вес одного мотора…не могу такие подобрать
Разобраться в проге нет проблем-ставьте разные значения и смотрите что получается,потом немного думаем и наконец понимаем что к чему. Открою секрет-ставлю конкретный мотор ,а потом в характеристиках кв ставлю кастом.После уже выбираю любые значения (вес ток мотора) под свой конкретный мотор (если его нет в списке программы).Постарайтесь не закидывать форум вопросами-лучше напишите в личку-разъясню.
Насчет как пользоваться - разобрался, у меня другая проблема, как уже писал выше, не знаю какие выходные характеристики считаются нормой(Throttle, эффективность, и время полета в нагрузке и нет)
разбил квадру хочу гексу …
беру hobbyking.com/…/__4701__hacker_Style_Brushless_Out…
и hobbyking.com/…/__2163__TURNIGY_Plush_25amp_Speed_…
про высокое kv вкурсе … пропы 8x3,8 для 4s или 10x3,8 для 3s … хочу летать в ветер и иметь стабильность надоело размахивать лопатами
как думаете оправданный выбор ? в плане цена / качество … ничего серьёзного непредпологаеться собирать буду на лето под пиво полетать
разбил квадру хочу гексу …
беру hobbyking.com/…/__4701__hacker_Style_Brushless_Out…
и hobbyking.com/…/__2163__TURNIGY_Plush_25amp_Speed_…про высокое kv вкурсе … пропы 8x3,8 для 4s или 10x3,8 для 3s … хочу летать в ветер и иметь стабильность надоело размахивать лопатами
как думаете оправданный выбор ? в плане цена / качество … ничего серьёзного непредпологаеться собирать буду на лето под пиво полетать
на 3S они с такими пропами хз как будут, у меня 20-22L на 10x4.5 теплые, наверно 9x4,5 попробовать стоит под 20-28M,
Потыкался сегодня в калькулятор с 20-22 и набрал пропов отсюда himodel.com 10x4,5 уже хз сколько , наверно штук 50 набрал лежат разноцветной радугой, с ними летает хорошо, но появились там еще 11x4,5, которые по кальку вроде больше подходят, ну и для разнообразия прикинул эти же моторы только на 2s с 12x4.5, вроде время почти такое же вышло и кпд даже выше, кароче набрал и их. Вывод, лучше все пробовать самому)
З.Ы , воткнул в калькулятор гексу весом в 1 кило, и пак 2200А, с вашими мотрками рулят таки 10x3.8
4s вроде как эти моторки не оценят
Все правильно-попробовал ради спасения квадрика перейти на 2S и удивился эконосичности(винты впихнул побольше)
незнаю чего там на 2S насчитали, попробовал свой квадрик вбить
2S - 7.37 минут, 66% газа, 191 дополнительно утянет
3S - 8.93 минуты, 34% газа, 994 гр дополнительной нагрузки
4S - 9.7 минут, 23% газа, 1.6 кг в нагрузку, НО предел у моторов, перегреются, если сильно газовать
не увидел преимуществ 2S
зы: моторки 20-22L, 11x4.5 проп, аккум 2.1Ah (2.2 на самом деле, летает около 10 минут)
Попробуйте поставить винты побольше на пару дюймов
Попробуйте поставить винты побольше на пару дюймов
14" лопаты ставить чтобы только нагнать то же время полета, как на 3S? Причем если дальше увеличивать, например 20" проп - всего +1-2 минуты полета, а вес рамы увеличится не плохо
Пропы медленнее крутиться будут + инерция из-за огромного винта (/me представил себе 20" проп и тесты в квартире), а значит стабильность пострадает, а веса 1 ячейка не так и много прибавит
Посчитайте вес трех 2s и двух 3s- даже на равных пропах есть выигрыш-и по току в том числе. Не надо ставить 20 дюймов-можно обойтись и 1304.Поиграйте с шагом. Надо понимать сколько веса нужно поднять и как долго его таскать- тогда можно уже подобрать более точные параметры-я искал продолжительность полета при полезной нагрузке 200 гр примерно.Ветер и прочии условия не учитывал.Бился с весом рамы и уменьшением веса всей игрушки-сни мал радиаторы с регулей , ставил три мотора,короче сейчас у меня 15 минут легко и не до конца батарейки…Какая задача?Вот в чем вопрос.%😃
Видимо у нас с вами разные задачи действительно, попробовал 2*2S, вышло тоже что 2*3S, только взлет на 81% газа и толком ничего не повесить =) в общем остаюсь на 3S.
раньше выбор моторов аккумов и КВ сильно ограничивался спецрегулями с шиной I2С , которые обычно тянули только 12 ампер … отсюда и 3S , и низкий КВ , и стремление сделать на 4S чтобы получить больше мощности …
сейчас , когда используются стандартные регули вполне можно и на 2s делать … токи больше , зато и КВ больше , а сним и более легкие моторы на туже мощность …
существенный недостаток 2s - можно получить сбой мозгофф по +5в питанию при просадке сильно разряженной батареи …
Можно пример конфига квадрика, рама 400 грамм + 300 грамм под полезности на 2S? У меня с 20-22L ничего толкового не выходит, ни с 2S ни с 4S