Zero UAV YS-X4 flight controller - младший брат полетного контроллера YS-X6
)))) ну вот… еще оказывается какие-то посторонние девайсы понавесили…
а потом удивляемся почему все не так как надо
так все же по инструкциям и работало, если дело в последних манипуляциях, то как именно это могло повлиять?
Может кто-то сказать что это???
goodluckbuy.com/zerouav-ys-s4-waypoint-autopilot-f…
Может кто-то сказать что это???
goodluckbuy.com/zerouav-ys-s4-waypoint-autopilot-f…
Это новый Zero YS-S4 - а-ля Naza. Их дилерам только на тесты пока высылают, а продавать не продают…
так на ссылке выше продают вроде. Насколько я понял он будет хуже простого Х4 потому как датчики не те…
Насколько я понял он будет хуже простого Х4 потому как датчики не те…
А вдруг не хуже других за эту цену, зероявовцы как запчасть продали мне гпс за 150уё;).
так на ссылке выше продают вроде.
Здается мне это как раз и есть тестовый вариант… потому что не понятно должен он быть в корпусе или нет… видно что в термоусадке, но в термоусадке не по феншую как-то.
Короче конечного продукта пока не продают
Здается мне это как раз и есть тестовый вариант… потому что не понятно должен он быть в корпусе или нет… видно что в термоусадке, но в термоусадке не по феншую как-то.
Короче конечного продукта пока не продают
похоже на ардупилот, у него даже термоусадки нет, главное что бы лучше ардупилота и назы летал. интересно другое, у нового контроллера гуи и настройка такие же дурацкие как у х4 и х6 будут или что то своё?
похоже на ардупилот, у него даже термоусадки нет, главное что бы лучше ардупилота и назы летал. интересно другое, у нового контроллера гуи и настройка такие же дурацкие как у х4 и х6 будут или что то своё?
Cудя по видео
какой то GCS контроль как-то приделали
Cудя по видео
какой то GCS контроль как-то приделали
это хорошо или плохо?
это хорошо или плохо?
ну к хорошему быстро привыкаешь - наличие GCS это вообще круто… без него вообще не айс теперь как-то. GCS - софтина для мониторинга и настройки для телефона планшета или компа… на видео видно
А вот исчо примочка к нашим пилотам.
А вот исчо примочка к нашим пилотам.
видно что на китайском языке … английский хотяб там есть интересно?
видно что на китайском языке … английский хотяб там есть интересно?
дорого что то они хотят за эту поделку
ну а чего вы хотели? хобби - дорогое… да и товар - штучный
ну а чего вы хотели? хобби - дорогое… да и товар - штучный
ну да, штучный товар с гудлякабая, наше всё, я ещё бы 50 баксов сверху накинул бы, нет?
Приблуда “хороша”, но назначение её туманно, а практической пользы вообще не вижу. Особенно авиагоризонт, для коптера он совсем не нужен. Я в OSD вообще почти всю информацию убрал, оставил только скорость, вариометр, стрелку азимута, время полета, удаление от дома и силовое напряжение, ну и ещё количество спутников оставил как индикатор GPS.
Приблуда “хороша”, но назначение её туманно, а практической пользы вообще не вижу. Особенно авиагоризонт, для коптера он совсем не нужен. Я в OSD вообще почти всю информацию убрал, оставил только скорость, вариометр, стрелку азимута, время полета, удаление от дома и силовое напряжение, ну и ещё количество спутников оставил как индикатор GPS.
Дима , а у тебя что за OSD
Remzibi OSD + отдельный GPS модуль.
Итак друзья мои как армить моторы для новой прошивки 130915
Для начала проверить настроики Fail Safe (F/S), при необходимости перенастроить корректно, так как в новой прошивке идет проверка корректной работоспособности режима Back Landing:
- Вставил перемычку
- Включил аккумулятор (приемник заморгал)
- Вынул перемычку (приемник моргает) !!! Этот пункт обязательно, иначе F/S будет только на газ!!!
- Выставил положения стиков по газу на передатчике (50%), Канал 5 (СH5) в GPS, канал 6 (СH6) в back landing
- Нажал бинд на передатчике
- включил передатчик.
После того, как приемник проморгается и загорится постоянно - можно отключать. - убедиться что режим полета в GCS переключается в backlanding при отключении аппы.
Способ арминга моторов:
Способ 1 (c выключением передатчика):
После подсоединения батареи, МС инициализируется, поднимите стик газа до 50% и выключите передатчик (не волнуйтесь это безопасно), подождите несколько секунд пока светодиод не переключится в голубой цвет и замигает, после чего опустите стик газа в ноль и включите передатчик, после этого вы можете армить моторы с передатчика
Способ 2 (без выключения передатчика), считаем что уже включен:
- Подаем питание батарей на коптер
- Переключаем Сh5 -> GPS, Ch6 -> Backlanding
- Добавляем газ >50% и сразу убираем в 0%.
- Отключаем Backlanding.
- Армим моторы как обычно разводкой стиков.
При желании сделать MIX на эту процедуру, и завести на кнопку или тумблер аппы. У нас заведено на кнопку тренер - один клик -> моторы к армингу готовы.
Способ 3
Через GCS
Арминг бог с ним, победили, а лимит высоты 300м в последних прошивках зачем вкрячен?, я исключительно из-за этого на апрельскую прошивку откатился.