Вопросы новичка
Как безопасно снять такое стопорное кольцо с двигателя, где найти съемник?
Я с одного конца кольца упираю ноготь большого пальца, чтобы не прокручивалось, а с другого конца давлю отверткой. Все это надо делать в полиэтиленовом мешочке, чтобы кольцо не улетело.
в полиэтиленовом мешочке, чтобы кольцо не улетело.
Использую магнитик для этих целей.
Решил так rcopen.com/forum/f135/topic531239/1031
Решил так
Толково!
Да, тоже возьму на вооружение, бывает улетит куда-нибудь это самое кольцо, и все. Если со мно так случается, то беру большой, мощный магнит и вожу им по полу, столько винтиков находится! )))
Еще у меня есть баночка, куда я складываю запчасти от нерабочих моторов, в частности и запасные стопорные кольца. Бывает даже выкидываю “сырые”, и ставлю настоящие, каленые, упругие!
Перфекционизма вопрос. Как правильно ставить ESC на луч, как на 1 или как на 2?
На 1 лежит плотно поверхностью радиатора, но радиатор не обдувается, провода питания некрасиво перекрещиваются от площадок питания Matek F405-CTR и наклеек ESC не видно - не похвастаться. На 2 провода от площадок питания идут ровно, наклейки видны, радиатор обдувается, но лежит на выпирающем пятачке своего 78M12C линейного регулятора, болтается.
болтается.
Вариант 2 , добавить по краям термопрокладку для плотного прилегания.
Видеопередатчик TS832 с 4s дружит? Указано 7-16v, 4s 16.8~…
Здравствуйте, имеется рама White sheep и подвес тарот гопро херо 3, подскажите как его на эту раму лучше закрепить? Отверстий, конечно же, совпадающих нет, оно и понятно, но может есть какие то переходники? Или кто-то знает способ, ноги у рамы короткие, на лучах, и под коптер колхозить подвес не хочется, я видел как на X500 раму подвес крепился спереди, подскажите пожалуйста, заранее спасибо.
подскажите как его на эту раму лучше закрепить? Отверстий, конечно же, совпадающих нет, оно и понятно, но может есть какие то переходники? .
Посмотрите как на оригинальном TBS Discovery подвес стоит, может быть придумаете что то. В любом случае будет страшный колхоз.
Стандартных решений нет.
Добрый день, как определить с какой скоростью может лететь квад без вреда? Сейчас стоит 5м/с(20км/ч) Рама 450, пропы 10-ки, вес 1.3кг
Рама 450, пропы 10-ки, вес 1.3кг
много весит. как для 10 пропов. не долго летает. а макс скорость узнать легко-тапок в пол и глядеть что там осд покажет. но обычно такие коптеры летают ± 60 км/ч
с какой скоростью может лететь квад без вреда?
Убивает не скорость, а резкая остановка) Ну или ускорение большое.
только не совсем понятно что значит “без вреда” коптеру понятно то что ничего не будет при любой скорости. но если висит подвес -то возможно не будет так стабить как хочется. ну еще акк будет сильнее разряжаться на макс скорости-а для акка с малой токоотдачей это вредно. ну и все
и вообще мне кажется проблема не в макс скорости ,а в времени полета и дальности. особенно когда леталка весит больше килограмма на 10 пропах.
только не совсем понятно что значит “без вреда”
Когда начинал собирать квад, по незнанке накупил дешевых пропов и они на скорости, а бывало и просто при висении отстреливали. Сейчас стоят более менее нормальные, но для них ведь тоже есть запас прочности. Отсюда и возник вопрос, какое ограничение по скорости.
по незнанке накупил дешевых пропов и они на скорости, а бывало и просто при висении отстреливали.
Вам нужен график цена/скорость? Если пропы нормальные, они на любой скорости не отстреливают. У меня пропы dji 9450, 4 года не менял ни один на гексе.
Вам нужен график цена/скорость?
Нет не график. С какой скоростью летают 450 рамы без последствий, у Вас на гексе есть ограничения по скорости? чем они обусловлены ?
С какой скоростью летают 450 рамы без последствий
с любой . олдинг фиг выше 70 кмч не будет
Нет не график. С какой скоростью летают 450 рамы без последствий, у Вас на гексе есть ограничения по скорости? чем они обусловлены ?
На ютубе их на спуске в инверте до 150кмч разгоняют. Если рама нормальная парится не надо, также как и пропы.
олдинг фиг выше 70 кмч не будет
Аник до 135км/ч летает в последнем видео на 10" (420mm)
Рама www.amaxshop.com/index.php?route=product/product&p…
Видео:
на спуске в инверте до 150кмч разгоняют. Если рама нормальная парится не надо
точно. не добавить не убавить
есть ограничения по скорости? чем они обусловлены ?
Коп - это сбалансированное “устройство”.
Например, слишком большой разрешённый угол наклона (в сторону полёта), при недостаточной моЧности ВМГ, может проявиться в виде просадки копа на больших скоростях. Причём, если хозяин легко определит просадку “влево-вправо”, то при удалении копа она не заметна визуально, и может подрезать деревья или вспахать грядки. И это если коп виден. А если он возвращается “в автомате” на максималке?
“Гипотетически” ВСЁ железо максимально эффективно и надёжно работает в “среднем диапазоне” заявленных производителем характеристик. Запас по “прочности”, например, пропов приведёт к их “утяжелению”. Да и ВМГ эффективно “регулиться” (стабилизирует коп) и тянет в среднем диапазоне - на 50% газа. А выше 80% газа прирост тяги вообще “сомнителен”, а значит и управление копом, и стабилизация в ветер, и…и… Т.е. на предельных значениях, коп (да и любое устройство) превращается в непредсказуемую мину.