Квадрокоптер на раме f450/f550

Aleksilius

не понимаю как у вас на 450 раме с 2212 летает по 20 минут 😃

у меня все тоже, регули 20а, с 1045 пропами летает около 9 мин
на улице -2, аккум турнинг 5000
при весе 1300

что я делаю не так?😵

CyHDyK
Aleksilius:

не понимаю как у вас на 450 раме с 2212 летает по 20 минут

Сам не понимаю. Но я на нем толком еще не летал. Все пытаюсь пиды настроить. Максимум отлетал от себя на 50 метров и обратно. В основном он в воздухе болтается. На днях стал делать автотюн и у меня в воздухе 3 новых пропеллера разлетелись на куски.

NestorL
wiistriker:

А кто как защищает контакты питания на нижней плате? На одном из видео на ютубе видел, как на места пайки капают какой-то черной штукой

Я из шприца покрываю пайкой жидкой изолентой. Она чёрная

Олег_1970
Aleksilius:

что я делаю не так?

Рискну предположить что у Вас включен режим вольтажа на назе.

CyHDyK:

На них написано какие можно использовать пропы.

Я на таких пропах летал лет…много назад на пеновздрочере (простите) они на большее не предназначены.
Вообще чудо что на земле не разорвало их, и они гнутся как бумажные.

Aleksilius
Олег_1970:

Рискну предположить что у Вас включен режим вольтажа на назе.

контроллер zero UAV S4

ehduarg
mr_smit:

Моторы sunnysky x2216 800__kv или emax 2216 810kv. С этим разобрались, но! Не дает мне покоя сей факт: и eCalc и http://rc-calc.com на винтах 11х4,7 и аккум 3S выдают показатели по времени полета и полезной нагрузке гораздо меньше чем если поставить винт 10х3,8 и аккум 4S. И регули 20А это вывозят. Выходит к этим моторам лучше подходит 4S и 10х3,8 ?

Скрин в полном разрешении: раз и два

Нет не так. Естественно на 4 банках летать будет дольше. Там кулонов больше. Обратите внимание на эффективность. На 11 она больше но все равно маловато. Нужно добиться более 8.

LahtaNoID
Sabotaghe74:

о чём речь? тот акк весит 412гр…, а не “почти пол кило”

Да. Точно 412. Ночью видать уставший был посмотрел вес упаковки 492 гр.
412 - нормально.

Сегодня. кстати. повторил. 1045 карбон + 2212 DJI + 2*2200 3S +передатчик нв 600мвт. (1400 гр.) Ветер ещё сильнее. Точно больше 7 мс порывами до… Да и прохладно. Очень активные полёты с резким набором высоты. Около 20 минут. Сам не понимаю. чего так много. В чём подвох?

Олег_1970
LahtaNoID:

чего так много. В чём подвох?

ehduarg:

Сильно разряжаете.

Наверное не так уж и сильно. Спарка 2*2200 3S о чем писалось не раз столько и летает (но проверить сколько вливается стоит) У меня тоже полетное время с таким же набором былою (кстати 5000 мач, летает меньше чем спарка 2200)

ehduarg

Да я не против. На таком же сетапе летаю, но результат замечательный. В кальк забить столько висеть не получиться, а тут активный полет. Видать все оптимально и сбалансировано.

LahtaNoID
ehduarg:

Видать все оптимально и сбалансировано.

Ой, не думаю, что там так всё оптимально и сбалансированно. Я можно сказать осваиваю этот размер. Сам реально удивлён результату. Оставлял эту спарку на “закуску”, а она внезапно переплюнула и 2*3000 и 2*2800. Там в районе 15 минут с натягом без выкрутасов. Думал. что вчера обсчитался по времени, а вышло даже на 2 минуты больше. Вес, кстати, примерно одинаковый. В 2200 заливается 2600-2700, при разрядке до 3,5 вольт после посадки. Я всё никак толком не могу настроить питчи ролы и прочие явы. Очень сильный ветер в поле и кручу-не кручу примерно одинаково получается. Что 90, что 240. Колбасит болезного нешуточно, хотя винты вообще идеал баланса.

youtu.be/jAlaO7GUsCU

… не могу понять. насколько это нормально?

Потянет, кстати, данный сетап ещё грамм 200?

Serjio_S
LahtaNoID:

Я всё никак толком не могу настроить питчи ролы и прочие явы.

Сбросить в ассистенте на дефолт, вывести на крутилку пульта и крутить в полете…
А потом подкорректировать в ассистенте конкретные гейны.

LahtaNoID
Serjio_S:

Сбросить в ассистенте на дефолт, вывести на крутилку пульта и крутить в полете…
А потом подкорректировать в ассистенте конкретные гейны.

Уже на крутилке… Гейны “он-лайн” крутятся. Лучший результат - на видео.
Не знаю. Возможно всё же нужна погода поидеальней. Всё-таки 7мс с порывами.

Serjio_S
LahtaNoID:

Возможно всё же нужна погода поидеальней. Всё-таки 7мс с порывами.

Возможно…
Я до 5 м/с по прогнозу летаю.

vik991
LahtaNoID:

Возможно всё же нужна погода поидеальней. Всё-таки 7мс с порывами

лучше конечно чтоб погода была хорошая для настройки–потому как для ветреной лучше одни -а для тихой совсем другие(я на аппе сделал несколько моделей-типа для тихой -для среднего и для сильного–в разумных пределах)

LahtaNoID
vik991:

потому как для ветреной лучше одни -а для тихой совсем другие(я на аппе сделал несколько моделей-типа для тихой -для среднего и для сильного–в разумных пределах)

Вот, кстати, хорошая мысль. Потом, вероятно и реализую. Пока, нормальной погоды нет. И судя по прогнозу и не предвидится . Ветер постоянно от 5 мс. Сыро. Тьху!

CyHDyK
Олег_1970:

Спарка 2*2200 3S о чем писалось не раз столько и летает (но проверить сколько вливается стоит)

Олег, если у меня 3S 5200 как узнать сколько он еще в себя может взять ? Ведь липохи взрывоопасны, что то я очкую проводить дома такие эксперименты.

Олег_1970
CyHDyK:

Олег, если у меня 3S 5200 как узнать сколько он еще в себя может взять ?

А что у Вас есть шанс “закачать” сколько вы можете? Зарядка такое допустит? О каких “экспериментах” вы пишите?

vik991
CyHDyK:

как узнать сколько он еще в себя может взять

посмотреть на зарядном осле окончания зарядки сколько взял–ну вначале разрядить к примеру до 3.5 на банку

CyHDyK
Олег_1970:

А что у Вас есть шанс “закачать” сколько вы можете?

Нееееее, я не проводил такие эксперименты. Я на зарядке ставлю 5200 и когда заряд достигает этого уровня то зарядка отключается.

vik991
CyHDyK:

Я на зарядке ставлю 5200 и когда заряд достигает этого уровня то зарядка отключается

это немного не то