JIYI P2 Flight control Flight control
Обещали где-то через месяц.
А что там будет?
Объясните чайнику чем этот контроллер лучше MiniAPM Mini APM V3.1 Flight Controller With GPS Module.
Как я понял APM дотягивает до PRO версии данного контроллера , только стоит дешевле ?
Объясните чайнику чем этот контроллер лучше
Он 32хбитный, в нем больше памяти и работает на частоте в 10 раз большей, чем АРМ… У АРМа есть старший брат - Пиксхавк, так вот сабжевый Р2 это клон пикса, но не такой наворочаный… И дешевле…
Ещё вопрос чайника , как скорость работы контроллера скажется на полёте квадрика для съёмок , как я думаю здесь важно надёжный и проверенный контроллер , а на 250 квадрики все равно такие контроллеры не ставят ? Или может я ошибаюсь , может скорость работы контроллера влияет на стабильность полёта квадрика ?
как скорость работы контроллера скажется на полёте квадрика для съёмок
Я думаю тут важнее сами алгоритмы стабилизации.
В принципе более мощное железо позволяет применить более продвинутые алгоритмы стабилизации.
Например стабилизация и полёт в помещениях с помощью камеры и сонаров
только я о таких не слышал
Например NAZA на квардах 330 и более летает преотлично.
На мелких она просто не особо предназначена. У CC3D другие алгоритмы от более “тупой”
как пример обороты о СС3D регулируются газом напрямую у назы газ задаёт скороподёмность.
все равно такие контроллеры не ставят ?
Я поставил летает удобная платформа для начальных навыков полёта по камере близко и низко.
Плюс довольно прочный сам квадр и расходники (винты акки) не дорогие.
Полетать попрактиковаться самое то.
Возникло такая проблема.
На TBS-Discovery поменял контролер на Р2. Подключил к компютеру. Тест контролера прошел. Но некак немогу подключится к режиму калибровки компаса и сделать дисарм. Уже две сутки сижу и немогу понять где проблема.
До Р2 у меня стоял кролик 2 и все работало нормально.
Как вариант у тебя возможно где то вкл реверс, если видел видео Юлиана то он говорил что тоже сразу не мог сделать калибровку, пока не вкл или не выкл реверс.
Попробуйте перед калибровкой компаса войти в режим Return, а потом держать стики как на рисунке в мануале, должен загореться постоянный красный, потом танцы
Cпасибо за ответы. Пробовал перед калибровкой компаса нажать кнопку one button home mode. Но непомогло.
Еще раз подключился к програме. При нажатие one button home mode, слайдер перескакивает с позиции Normal на Return. А слайдер на Fly mode стоит в позиции Stab. Должен он переидти на сектор GPS?
i59.tinypic.com/2yuhaq1.jpg
Сам он не перейдёт, настраивайте пульт и трёхпозиционником переключайте в GPS
Попробуй сделать так:
- В аппаратуре создай новую модель
Моде 2 (газ с лева)
настрой каналы так как в руководстве стр 6
1 Aileron правый стик: влево в право
2 Elevation правый стик: в верх в низ
3 Throttle левый стик: в верх в низ
4 Rudd левый стик: влево в право
5 3-х позиционник
6 2-х позиционник
Подключи к P2
В программе откалибруй аппаратуру
Должна быть реакция на стики и тумблеры
строка
- AIL - правый стик: влево и право - ползунок в Left и Right
- ELE - правый стик: в низ и в верх - ползунок Down и Up
- THR - левый стик: в низ и в верх - ползунок Down и Up
- YAW - левый стик: влево и право - ползунок в Left и Right
- Fly Mode - переключатель от себя Stab по центру IOC к себе GPS
- Return to Home - от себя Normal к себе Return
Если не так то преретыкаем каналы и делаем реверсы в передатчике.
Потом калибруем компас
2-х позиционник в Return
и стики как на картинке 1 стр 17.
Вопросик: а как переключается режим Fly Feeling?
У кого есть возможность сделать сравнение с назой в2. Функционал и качество полёта. Было бы просто здорово, я думаю ждут многие!!!
У кого есть возможность сделать сравнение с назой в2. Функционал и качество полёта. Было бы просто здорово, я думаю ждут многие!!!
Еще бы MiniX туда добавить
Что за миниХ
Еще бы MiniX туда добавить
ну ждем когда у архитектора решится вопрос с миниксом, думаю он напишет свое мнение об этих контроллерах в целом.
архитектора решится вопрос с миниксом
Я отправил его назад производителю.
To ARXITEKTOR
спасибо большое за подсказку. У меня ELE двигался не в том направление. я этого незаметил. Сделал реверс.
Но осталось друная проблема. AIL и YAW движется в месте при передвежение стика Aileron. Как сделать чтобы они двигались отдельно?
To ARXITEKTOR
спасибо большое за подсказку. У меня ELE двигался не в том направление. я этого незаметил. Сделал реверс.
Но осталось друная проблема. AIL и YAW движется в месте при передвежение стика Aileron. Как сделать чтобы они двигались отдельно?
Отключить микс в аппаратуре, или перевести ее из вертолетного режима в самолетный
Спасибо за помощь с P2. Перепрограмировал на самолет. Удалсь подключится к калибровке компаса. Попробовал взлететь. Но что то не так.
На GPS всегда горит красная лампочка, непереключается на зеленый. После минуты начинает мигать синяя лампочка и горит красная.
Когда взлетаеш то при 50% газа он висит до пол метра от земли и выше неподнемается. На газ нереагирует. Потом он сам начинает взлетать до метр 8 наверно. Ести снижаеш газ то он начинает не преземлятся а падать. Где может быть проблема.