А чего разбираться? обычный акро режим. Всё, кроме гироскопов отключено. Стабилизации в горизонт нет.
Я имел в виду оптимальные настройки гейнов,газа,для 450 рамы,чтобы коптер сразу камнем непадал.
Есть какие-нибудь новости от тарота про полет по точкам, фалловми? Или хотя бы чем читать логи?
Есть какие-нибудь новости от тарота про полет по точкам, фалловми? Или хотя бы чем читать логи?
Сам жду. По поводу логов мне на письмо они так и не ответили.
Слышно что-нибудь о чтении логов? Софтину не придумали для чтения их? Чето затух контроллер, вернее его развитие. Обидно((
Чето затух контроллер
думаю надо подождать, как ждали ОСД
Появился баг. Через две минуты полета, квадрокоптер начинает весело моргать зеленой лампочкой часто и долго. Тетенька в передатчике говорит что качество сигнала 90 процентов. Поменял аппаратуру с JR на Graupner , картина повторилась. Какие будут мысли и предположения ?
Типа запоминает Home point ?
Если четыре зеленых вспышки от это ошибка инициализация Tx,
а если постоянно моргает зеленым, то Файл Сейв?
Глянь 17-18 страницу мануала
Переходит в режим фаилсейв и совершает посадку . Я так настроил фаилсейв. Что то в самом контроллере. Жаль нет возможности заново прошить контроллер.
Здравствуйте. Посмотрел видео с настройкой и облетом, на первой странице в посте №26, и меня заинтересовал один момент на 18ой минуте, когда гекса после авто посадки не выключила моторы, и сперва снизив обороты, потом резко газанула и перевернулась. Может кто нибудь пояснить, это был глюк контроллера или сам пилот чего то напутал в управлении?
Появился баг. Через две минуты полета, квадрокоптер начинает весело моргать зеленой лампочкой часто и долго. Тетенька в передатчике говорит что качество сигнала 90 процентов. Поменял аппаратуру с JR на Graupner , картина повторилась. Какие будут мысли и предположения ?
Может ли быть причиной такого поведения распайка регуляторов ?
Не перестаю удивляться непредсказуемости Tarot контроллера. Всегда был связан с продукцией DJI - 4 года без проблем. Тут решил поэкпериментировать. В итоге один контроллер попался неисправный, заменил на другой. Облетал, вроде все нормально. Сегодня поднял свой квадр опять и при взлете он неожиданно перевернулся и грохнулся. Спасибо съемным винтам, вроде все осталось целым. После этого решил подлетнуть опять. Опять все штатно и без вопросов, за исключением, после падения подвес стал жить своей жизнью, будем смотреть. Так что, как и китайские машины этот контроллер требует глубокой доводки.
Алексей, добрый день.
Нужна помощь. Оторвался usb gopro разъем идущий от подвеса с которого подается 5в, видео выход с гопрошки и т.д. Все 4 кабеля черного цвета. Как распознать? Выложите, пожалуйста, распайку от платы подвеса (находится за камерой) до разъема usb гопро.
Заранее спасибо.
Вы к кому обращаетесь? Тему с личкой не попутали? Связь распайки, подвеса и ZYX-M не раскрыта…
На буржуйском сайте нашел описание подобной проблемы как с моим контроллером. Пишут что аккумулятору хана ,либо неправильно выставлено минимальное напряжение .
Парни,привет.По вашему опыту,стоит-ли брать сей контроллер или всеж смотреть в сторону джидайской назы?Изначально хотел ZYX-M,но начитавшись тут страстей,что-то поостыл…
ИМХО стоит. Вы первые страници любого контроллера почитайте, решите что лучше коптер не собирать вообще)))
На рсгруп пишут что один из десяти - брак.
На рсгруп пишут что один из десяти - брак.
Вот это меня и пугает,потаму как буду заказывать у друзей кЕтайцев на Али…(
Сегодня поднял свой квадр опять и при взлете он неожиданно перевернулся и грохнулся. Спасибо съемным винтам, вроде все осталось целым.
Немцы пишут , что такое поведение связанно с некачественными и плохо настроенными регуляторами оборотов , или с неправильно настроенным порогом предупреждения разряда аккумулятора.
