Вопросы по iNav
Работать будет, но нужно будет выключить параметр mavlink.
Как изменить в настройках CLI встроенный магнитометр SPRF3EVO на внешний BN880 ?
Достаточно изменить параметр set mag_hardware = AK8963 ? Если да, то на что? AK8963 на HMC5883L ?
Прошился на 1.5-RC3 без полного стирания. Квадрик перестал армиться. Арминг выставлен на тумблер, работа передатчика в конфигураторе отображается корректно. Раньше с
nav_extra_arming_safety=OFF
он нормально армился дома без спутников. В новой версии что-то изменилось в этом плане?
Как изменить в настройках CLI встроенный магнитометр SPRF3EVO на внешний BN880 ?
Достаточно изменить параметр set mag_hardware = AK8963 ? Если да, то на что? AK8963 на HMC5883L ?
Да, set mag_hardware=2
Да, set mag_hardware=2
set mag_hardware=HMC5883
Раньше с он нормально армился дома без спутников. В новой версии что-то изменилось в этом плане?
Да добавились новые проверки.
На загрузку cpu, горизонтальный уровень аппарата, отсутствие ошибок и калибровка сенсоров.
На загрузку cpu, горизонтальный уровень аппарата, отсутствие ошибок и калибровка сенсоров.
Можно ли все временно отключить?
Можно ли все временно отключить?
Похоже что нельзя отключить
Прошился на 1.5-RC3 без полного стирания. Квадрик перестал армиться. Арминг выставлен на тумблер, работа передатчика в конфигураторе отображается корректно. Раньше с
Не сделана калибровка компаса или акселерометра
Можно ли все временно отключить?
Отключить нельзя. Неоткалиброванные сенсоры приводили к слишком многим жалобам на неадекватное поведение (часто в форме негативных обзоров).
Никто не в курсе,что обозначает мигание светодиода на SPRF3 -4 точки-2 тире? (прошивка 1.4)
Никто не в курсе,что обозначает мигание светодиода на SPRF3 -4 точки-2 тире? (прошивка 1.4)
Если при включении платы и при этом плата не подключается к Конфигуратору - умер гироскоп, плату под замену.
плату под замену
или попробовать пропаять 😃
не подключается к Конфигуратору
С внешним питанием подключается,а от ЮСБ нет.
С внешним питанием подключается,а от ЮСБ нет.
С внешним питанием мигает так же?
С внешним питанием мигает так же?
Нет,только при питании от ЮСБ.
Перешил с 1.1 на 1.4 и вот так ,вернул обратно-таже хня.
UPD вроде всё не причём,при отключении разъёма с БЕКа,всё нормализуется и начинает подключаться.Сейчас такой стоит,а до него тоже матек но 5 в одном.
На плате два стаба на 3.3 В (один на стм-ку, второй на периферию), проверьте наличие напряжение на обоих стабах при подключении к юсб и при подключении к беку
проверьте наличие
Да хрен со всем,с такой платой работает.Да и с внешним питанием-тоже.Разбирать лень.ПК в родную пластмассу “одет” и на скотч приклеен.А винты снизу)После праздников поковыряюсь(м.б.) Пользуясь случаем всех с НАСТУПАЮЩИМ!
Всем привет!
Старый 2016 год подходит к концу, как и очередной виток в разработке и мы рады представить результат - INAV 1.5!
Значительное количество улучшений коснулось безопасности чтобы оградить пользователя от взлета с отключенными или неоткалиброванными сенсорами и в других случая, когда безопаснее оставаться на земле.
Новые платы с встроенной OSD также начали поддерживаться. Пока отображается не вся нужная информация, но мы работаем над этим. Сейчас плата OMNIBUS F3 AIO выглядит весьма привлекательным решением как для коптеров, так и для самолетов. Купить ее можно у производителя AirBot или китайский клон на BangGood.
Режим взлета для самолетов тоже улучшился - теперь он более надежен и позволяет запускать летающее крыло броском за конец крыла. Один из разработчиков - DzikuVx - записал видео о том, как этот режим работает -
Пофиксено много багов, из самых значительных
- Баг с низким разрешением в середине стика в ACRO-режимк, который преследовал нас на протяжении уже пары релизов.
- Совместная работа BARO и GPS на самолетах наконец-то пофиксена, теперь использовать БАРО на самолете совершенно безопасно.
- Настройки Failsafe по умолчанию более подходят для включения RTH. Пофиксены баги с активацией фейлсейфа.
В наступающем 2017 году мы будем изо всех сил стараться дать нашим пользователям еще больше удобства, безопасности и новых удобных особенностей для пилотов и коптеров и самолетов!
Если вам нравится то, что мы делаем и у вас есть возможность потратить на это немного денег - поддержите нас на ресурсе Patreon или через PayPal. Если вы не в том положении чтобы жертвовать - не беда, просто продолжайте пользоваться INAV, сообщать о багах и делать проект более популярным!
С Новым 2017 годом! Счастливого полета!
Команда INAV
Видать и правда под новый год чудеса случаются. Прошился на 1.5, откалибровал всё и вроде как заработали барометр и компас. По крайней мере в конфигураторе всё как будто в порядке. Подскажите, как лучше плату барометра запрятать. Немного паролона и непрозрачный пластиковый корпус? Отверстия в корпусе надо?
Наверняка достаточно скрыть от прямого попадания воды/ветра и солнца. А как - тут дело каждого. Как удобно.
Всех с Наступающим! Повыше и подальше летать и не улетать ))
С Новым Годом всех.
Ребят, долго сидел выбирал для себя готовый комплект квадрика под прошивку Inav. Заказал, все пришло, но китайцы были бы не китайцами еслиб не обманули)) В общем на плате отсутсвует компас и барометр, если с компасом понятно, я хотел ставить внешний, то как поступить с барометром?
Вижу для себя два варианта, но не знаю какой из них верный
1- припаять баро на плату, там есть под него место, но будет ли он определяться в прошивке?
2- где то мелькала тут платка с выносным баро и компасом, но получится ли ее подключить? особо не шарю во всех этих “uar’тах”
ниже на фотках какие есть порты, а сама плата с местом под баро
в ppm подключаю приемник, в uart 2 и 3 соотетвественно планировал подключить gps со встроенным компасом, а вот получится ли подключить в uart3/dsm.sat ту внешнюю плату с баро( там с портом рядом маркировка 3v3, я так понимаю это вольтаж). Помогите советом, если не сложно.
