omnibus f4 полетный контроллер
омнибус ф4 включили в регулярные дев-сборки прошивок ардукоптера.
firmware.ardupilot.org/Copter/…/omnibusf4pro/
т.е. это значит что под этот контроллер можно не только батафляй и инав загружать но и ардукоптер/ардусамолет
и еще одна свежая новость, в этом проекте специально под омнибус и аналогичные платы сделали встроенную поддержку осд для имеющегося на плате видеочипа.
Люди ! Ткните носом в ветку или помогите инфой по Omnibus f4 NANO V3 , интересует распиновка , настройка и всё, всё,всё !Заранее спасибо .
Подскажите плиз как Omnibus f4 NANO V3 подключить к приёмышу по PPM ?!
Подскажите плиз как Omnibus f4 NANO V3 подключить к приёмышу по PPM ?!
очень может быть, что и никак - PPM это физический пин проца, если он не выведен на плате, то только паять прямо на ногу
вообще в ресурсах есть ППМ?
Вообще вот что пишут
Features:
STM32 F405 MCU (Spi connected to Gyro)
MPU6000 (the 6 axis SPI Gyrometer + Accelerometer)
“Drag and Drop” OSD (configured over Betaflight UI)
D-shot Support
Target “OMNIBUS F4” to update the firmware
SBUS/PPM + DSMX Ports
5v1.5a Clean Sbec /w On-Board Video Filter
Built-in Current Sensor voltage + rssi + buzzer as pins
Barometer
OSD Configation has been incl. in Betaflight GUI.
LIPO direct input (2-4S). 4s supported
20x20mm w/ M3 holes
Сгорели регули (lg33) на китайском клоне при переподключении 4s аккума , когда калибровал регуляторы моторов. Вот думаю есть смысл брать для 4s АКК клон? Ни у кого не горел еще? на Гирбесте опять же щас клон Омнибус за 1000 р всего. Как он по качеству? На Бенгуде разглядывал то что они продают - там видно что регули не LG33. Так же заказал регули (не lg33, а как в схеме ) попробую перепаять .
Сгорели регули (lg33) на китайском клоне при переподключении 4s аккума
раздербанить провод USB и поставить на жилу +5в выключатель.
при подключении одновременно с батарейкой отключать выключателем 5в
ну или просто отколупать диод на плате.
Ну и заземление компа. после того, как об этом написал мсье Fisher15 (за что спасибо ему огромное) - померил у себя между корпусом компа и батареей - а там 100 вольт. “Померил” рукой - и правда 100 вольт 😃
Повесил заземление.
АКК клон
без разницы какой клон. Оригинал от аирбота… как бы из говна и палок. Клон, конечно, может быть еще хуже, но это трудно сделать 😃
не хотите гемора - берите брендовый полетник - если “просто летать”- то Ичайновский F4 StackX - у него видео передатчик на борту, не трамп конечно, но работает.
если надо кучу оборудования прикрутить - то Kakute
Вот думаю есть смысл брать для 4s АКК клон? Ни у кого не горел еще?
Пока мучаюсь вопросом, подключать ли 4S к AKK. Вообще удел омнибусов это 3S, как я понял. С 4S начинаются проблемы самого разного сорта - или горит омнибус, или умирают какие-то сигнальные цепи, ОСД и прочее что у него там есть, или горит подключенная периферия. Если вспомнить, то оказывается, что на своей батарее 4S я только с Назой и летал нормально.
Сегодня подключу, сгорит - так и хрен с ним, последний будет.
не хотите гемора - берите брендовый полетник - если “просто летать”- то Ичайновский F4 StackX - у него видео передатчик на борту, не трамп конечно, но работает.
если надо кучу оборудования прикрутить - то Kakute
Я бы взял бы брендовый, но мне нужно чтоб все к полетнику разъемами подключалось, как на омнибусе. А на всех брендовых надо намертво припаивать.
rc468 - очень жду результатов испытаний 😃 по итогу буду решать про АКК
Еще думаю сделать нечто среднее, купил 8 акумов lion 18650 на 30 ампер, хочу спаять сборочку - по полному напряжению 4s сборка будет меньше 4s lipo - так что возможно будет жить omnibus.
но мне нужно чтоб все к полетнику разъемами подключалось,
это ничего.
Это пройдет.
Вот как первый раз в разъем воды натечет, да там все отгниет, так сразу и пройдет.
и настанет любовь к пайке и жидкой резине от 3M
В общем попробовал акковский омнибус с полностью заряженной 4S. Несколько раз включал-выключал, в том числе с подключением к компьютеру через усб. Из периферии висели приемник XM+, gps и компас. Ничего не сгорело.
В общем попробовал акковский омнибус с полностью заряженной 4S. Несколько раз включал-выключал, в том числе с подключением к компьютеру через усб. Из периферии висели приемник XM+, gps и компас. Ничего не сгорело.
Отлично. Еще надо бы полетать немного 😃 на 4s
Еще надо бы полетать немного на 4s
В полете никогда ничего не горело, только непосредственно при подключении батареи. Сами моторы крутил, полетать пока не могу, два мотора надо менять из-за вибраций.
Люди помогите подключить omnibus f4 nano v3 по PPM !
Подскажите плиз как Omnibus f4 NANO V3 подключить к приёмышу по PPM ?!
А как вы уже пробовали?
А как вы уже пробовали?
я предложил посмотерть есть ли в ресурсах ППМ но как то так и не задалось
А как вы уже пробовали?
Пока только подключился PPM шлейфом приёмника к полётнику в контакты С баса и выставил в бетафлайте во вкладке Receiver - PPM RX input … Подскажите в каких ресурсах смотреть PPM ? Или это то что выше описал ?
я предложил посмотерть есть ли в ресурсах ППМ но как то так и не задалось
Имеется ввиду в бетафлате ?
да - командой resource найти пин проца, на котором у вас PPM. И прозвонить его физически, а если не найдешь - то ремапнуть
а можно попробовать вот так через жопу- в конце концов автор у плат один и тот же
ну и соответственно если не поможет, то смотреть вот это видео.
там не про ппм, там методика.
!!! Большое спасибо буду пробовать !!!
да - командой resource найти пин проца, на котором у вас PPM.
Есть оно! Ремапнуть не подскажете как ?
так сначала посмотрите, какая нога на проце - B14
и поищите, куда она приходит