Сейчас наверно уже нет ни тех омнибасов, ни тех гпс из 18 года.
Два резистора по 1к на rx и tx и ничего уже не сжигает.
У меня была раньше похожая на описанную проблема но дело оказалось не в питании.
Осторожно с omnibus f4 v3 китайскими
Осторожно – это со старыми F4 V3 Pro (ключевое слово Pro, с датчиком тока). Которые просто V3 – нормальные. А новые – там уже и платы другие, так что вообще не имеют отношения к проблемным. Единственное, что цены щас стали конские на всё.
Т.е. F4V3S китайские с алика пробовали, например такой aliexpress.ru/item/4000924796041.html?spm=a2g2w.pr… - для самолёта Inav прошивается, периферия вся работает (OSD, порты PWM, GPS, серийный порты), всё летает, вопросов не вызывает?
я не пробовал.
f4v3s это доработанный вариант с LC-фильтром, нарекания были только на f4v3pro, остальные всегда работали нормально, если брака не было.
Есть контроллер Omnibus F4, покупался давно в августе 2018 года. Что надо сделать что бы без боязни питать его от 4S? Коптер 450-ого размера, есть ощущение что 3S 2200 mAh ему маловато. Подумываю поставить 4S 3300 mAh, но как-то боязно что спалю. Второй вариант поставить 3S 5200 mAh и надеятся что за счёт емкости и рейтинга(60С) падение напряжения будет меньше, а мощность будет выше.
Фото контроллера:
P.S. в прошлом году не летал, на форум не заходил и что-то пропустил… что случилось с rcdesign.ru? Дизайн там как-то больше нравится(может просто привычней) и статьи хоть и устаревшие уже, но все равно интересные были…
Какая то “светлая голова” почему то вдруг решила, что новое обязательно лучше старого. Вот и результат. Сказали “хавайте !” . Но есть и прочие новости… Например тут, народ постоянно пасётся. На разные самолётные темы. t.me/FPVwing
Что надо сделать что бы без боязни питать его от 4S?
ничего, просто питайте.
Коптер 450-ого размера, есть ощущение что 3S 2200 mAh ему маловато
какой вес, моторы и пропы?
ничего, просто питайте
Но про горящие GPS и умершие контроллеры при записке от 4S сообщения не просто так же были. И какие-то доработки упоминались, но без конкретики…
какой вес, моторы и пропы?
Вес без батареи 910 грам пропы сейчас стоят 1045, думаю может попробовать самозакручивающиеся 9450 или 9443.
Но про горящие GPS и умершие контроллеры при записке от 4S сообщения не просто так же были
Ещё раз: проблемы с 4S у Omnibus F4 V3 Pro (плата синего цвета). А у вас – V2 Pro, у него нет проблем.
Вес большой, однозначно нужно 4S. Менять пропы с 1045 на 9450 не стоит, большие пропы всегда лучше маленьких. А вот на 1038 - стоит, они эффективнее.
Подскажите. Имеется Omnibus F4 Pro. Не синяя. Клон.С датчиком тока.
При подкл. от юсби все работает -все сенсоры в норме в Айнаве .светится…мигает.Мигает синим и горит зелен. светодиод.
При подкл от быты полетник не работает.Но еле светится зеленый светод.Синий не мигает вообще.
Мож какой стабилизатор на 5в в плате сгорел?
Что может быть?Жалко выбрасывать.
Спасибо.
Сама плата точно как на пару постов выше.Именно такая.
Мож какой стабилизатор на 5в в плате сгорел?
похоже на то
или где-то замыкает
Здравствуйте! У меня ПК omnibus F4 v3s plus при подключении к компьютеру ПК греется, но светодиоды не горят. Подскажите, можно ли это починить?
а при подключении батареи?
Тоже самое, плата греется, а светодиоды не горят.
Ну если пальцем в небо, то где-то коротит питание, поэтому греется и не светится, но это надо знать где и как искать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Подключаю камеру с приёмником к полётнику и вижу на экране видео на которое поверх наложено сплошные буквы VVVVVVVVVVVVVVV , что это может быть? Отдельно камера с передатчиком показывает нормальную картинку (без подключения к полётнику)
