Соревнования для копийных вертолётов
Я бы поспорил. Посмотрите как выглядит кит и как его можно навернуть.
Фюзеляж вертолета довольно сложная штука, особенно в плане борьбы с весом.
Не совсем понял что значит навернуть .ну что такое фюзеляж вертолета я примерно знаю )))ну если выполнять композитные детали по известным всем методикам то проблем с весом нет есть иная проблема это соблюдение геометрии фюзеляжа достоверность узлов и элементов расшивка листов заклепки и тд…производители особенно известные не особо парятся над этим .чтоб было понятно сравните uh-1 хиробы варио сенчури и прекрасную копию от достаточно известного дяди Len mount разница огромная тоже касается и ah-1 кобра
Даже если брать достаточно не плохие полукопии от Матиаса это только полукопия и проблема не в заклёпках и всяких штучках проблема в неправильной геометрии изделия .
Проблема с весом возникнет если реч о 450 вертолёте) а от 700 вообще нет проблем
Посмотрите корпуса от Vario, если их допустим рассматривать как исходник. Я имею в виду, чтобы не заморачиваться самому с корпусом. Что касается визуализации, то здесь соглашусь, мало кто идёт дальше использования стандартного набора выпускаемых для той или иной модели аксессуаров.
Посмотрел творения англичанина, интересно и надо будет с ним познакомиться поближе. Список наград впечатляет. Только вот в этом виде спорта нет аналогичной оценки которая предъявляется в копийном судомоделизме, так что первые места могут быть весьма субъективны.
На данный момент, считаю что в копийном вертолетостроении дальше всех продвинулись немцы и швейцарцы ну и как следствие, в Европе самое большое количество копийных вертолетов.
Александр, гляньте в тему Ми-24 1:10 под турбину , например, начиная вот с этого сообщения. Дмитрий очень хорошо разбирается в теме вашей дискуссии.
Да уж Борис вертолёт длинною в жизнь))))
Внимательно слежу за темой
Да уж Борис вертолёт длинною в жизнь))))
Делал нелетающие копии в своём масштабе 1:40 с “максимально вообразимой для меня тогда (давно) деталировкой”. Времени уходило масса.
Ваша работа на порядки сложнее.
Уверенности, терпения, удачи!
Ну так буржуины до вертикали и русджека и в самолётах были лидиры
Раньше вроде попадались ссылки на соревнования. По подобии настоящих. Найду, размещу.
Интересно, а вообще эта тема для владельцев вертолетов копий в России интересна?
Может устроить перекличку, чтобы понять сколько нас.
Любители копий и полукопий есть только у нас на Урале их полностью игнорируют , личные амбиции выше чем поддержание нового направления. , ok.ru
Как говорится, примеры в студию…
Как говорится, примеры в студию…
Моя коллекция насчитывает около 197 различных вертолётов начиная с инфракрасников и заканчивая 700 й естественно все так скажем копии и полу-копии из коробки ,многие в авиамодельных кругах о моей коллекции знают , но когда им предлагаешь сделать хотя бы выставку на различных мероприятиях , я не говорю о полётах так как считаю себя начинающим , мои предложения полностью игнорируются. А конечно хотелось бы показать людям что есть и такое направление в хобби.
И что вы делаете с этими вертолетами?
Они собирались по какой то методике?
И что вы делаете с этими вертолетами?
Они собирались по какой то методике?
Во первых мне нравится этим заниматься , во вторых Цель была собрать как можно больше радиоуправляемых вертолётов похожих на настоящие , а так же сохранить для потомков один из видов направления хобби, так как многих вертолётов которые есть в моей коллекции уже больше не существуют.В третьих мы с женой инвалиды , поэтому есть время заниматься любимым делом , я собираю , летаю , она снимает фото и видео и делает ролики. Да можете поздравить, сегодня востановил 198 ю модель.
А можно где то это увидеть? Очень интересно!
А можно где то это увидеть? Очень интересно!
Чуть выше я давал ссылку на одноклассники , там есть фото , правда далеко не всё , ролики выложить не могу по причине того что пользуюсь модемом 2G, еле хватает на то чтобы хотя бы открыть страницы.
Увы в соц сетях не обитаю, можно какой нибудь фотохостинг использовать.
выше я давал ссылку на одноклассники
Эта ссылка просто приводит в одноклассники, не более того.
Можно выкладывать фото на форум. Для этого особая скорость не нужна, а тема становится значительно интереснее. Если на то пошло, я даже не утруждаюсь открывать картинки по ссылкам где-нибудь в Гугле, в котором регистрироваться надо или еще где.
Тут вариант такой: если хотите что-то показать, покажите, а если это конфиденциальная информация, то и упоминать о ней не стоит.
Я пытался выложить фото на форуме , но ничего не получилось , пишет что у меня недостаточно прав.
Можно сделать так, ни каких прав не надо
_MG_4922 by Сергей Перминов, on Flickr
Честно говоря я ничего не понял что это за программа и как с ней работать. не хватает опыта общения с компьютером, извините" Дярёвня" Но насколько я понял это " Облако"
Моя коллекция насчитывает около 197 различных вертолётов начиная с инфракрасников и заканчивая 700 й естественно все так скажем копии и полу-копии из коробки ,многие в авиамодельных кругах о моей коллекции знают , но когда им предлагаешь сделать хотя бы выставку на различных мероприятиях , я не говорю о полётах так как считаю себя начинающим , мои предложения полностью игнорируются. А конечно хотелось бы показать людям что есть и такое направление в хобби.
У меня в кружке есть направление "управление вертолётами 100-го класса. Проводим интересные соревнования, но поддержки со стороны других кружков нет, отвечают, мы моделисты а не вертолётчики. Хотя у многих детей такие верты дома есть. Короче, пока сами с собой соревнуемся.