Рыжий мух
Ну предидущий Сумо весил без электрики 45 грамм.
Ну тот который Сумо мини.
Который Сумо Аксис размахом побольше, что мне и надо т.к. электрика моя тянет на 90 грамм.
Новый строю, как рекомендують, крыло в 2 слоя по 3 мм теплон + трубка карбоновая по ЦТ. Потяжелеет видимо, относительно Сумо мини, грамм на 15.
Нагрузку считать лень.
Война план покажет.
А без РН в зале нереально летать (по крайней мере мне).
Сам самоль я не знаю сколько получится… как МАНОН с такой начинкой был 100 грамм, полагаю тут будет даже меньше???
Детали всего манона умещаются на 1 плитку. У меня сумо с размахом в 49см влез только в 1,5 плитки. Отсюда делайте выводы - пустой сумо весит в 1,4-1,5 раза больше пустого манона. Во всяком случае у меня так.
Ну 1,5 плитки оно точно не будет, все почти на 1 влезает… Ну в грамм 50 надеюсь уложиться. Кольцо планирую просто из потолочки делать. Клеить буду термопистолетом, обычным клеем терпения не хватает!
Посмотрел на свои чертежи, действительно 1,5 плитки там нет. 1,1-1,2 - точно. Я просто когда делал, помню очень расстроился, что он на одну не влезеат.
Да, в 50 точно уложитесь. У меня 45 получился. Кольцо делал из верхней части цветочного горшка из ПВХ (самого тонкостенного, какой нашел. Есть такие в которых цветы продают, но из которых эти цветы нужно сразу пересаживать). Как и писали на рцгрупс для жесткости профиль кольца старался делать L-образным
Приветствую, коллеги!
Тоже начал строить такой самоль. …
- 2 сервы (без РН короче) по 3,7 грамм каждая
Без РН оно не получится, за счет элеронов SUMO практически не поворачивает…
Без РН оно не получится, за счет элеронов SUMO практически не поворачивает…
Согласен.
На малой скорости элероны практически не работают.
При висении редко получается не вращатся, хотя стик элеронов вправо до упора.
Хотя на улице я летал вполне адекватно.
Ну, я висеть на винте не умею, но РН делать буду раз все советуют.
А висеть и ненадо.
Просто летаеш “блинчиком”
Тоесть поворот только за счёт РН, а элеронами крен, появляющийся при работе РН
компенсируеш. Другими словами РН влево а элероны немного в право и наоборот.
Тренироватся можно в симе. В аэрофлае есть сценарий Индор и электрички маленькие по 200 грамм весом.
Научишся быстро. Потом без него летать несможеш.
На посадку заходить очень просто с использованием РН.
Крен и тангаж держиш а на полосу направляеш самик рулём направления.
Нет лишних дёрганий и свалиливаний.
Вчера при плановом вечернем полёте заклинило машинку на РВ,вот результат:
www.youtube.com/user/erzikov#p/a/u/0/fZkTpi2BFsg
Не заморачивайтесь, делайте как по чертежу.
Понял, так и поступил, сегодня думал закончу, но не ту смолу взял и теперь надо ночь ждать, колечко сделал из бамбуковой трости и потолочки, самым тяжёлым оказалось снять конструкцию с кастрюли, но и это получилось, колечко весит 3 рамма, но хлипковато, после вклейки проармирую титаном, может выдержит.
Вчера попробовал первое практическое применение аэрографа. Первый блин, как говорится…
красил акрилом Decola
А я вчера раскроил потолочечку… какой же он маленький этот самолетик. Попробуем с 2 и 5 и 9 граммовыми моторчиками с 1 банкой. Вся начинка похоже будет грамм 30-40 не больше… Очень хочется до 100 грамм сделать, короче говоря! Размах 45 см, длина по масштабу соответствующая.
Пока две микромашинки нашел, раздумываю делать элероны или РН?
Интересно наблюдать за сумоистами. Я год назад тоже болел этой темой но в одиночку. Мой аппарат был тяжел, весил 160 грамм, но летал весело. Я было начал его совершенствовать, но потом перключился, затанула другая тема - пошлым летом на катера подсел, а в авиа на самолетки из тряпочек и карбоновых стержней.
Первый мой Сумо слишком непрочный был.
Материал надо пожосче видимо, но есть только теплон.
А я второй Сумо почти доделал.
Попытался сделать пожестче и по прочнее.
Горизонтальная часть из двух слоев теплона с карбоновой трубочкой 3 мм в оси центра тяжести.
Все рули и элероны, ровно как и вертикальная часть фюзеляжа, из одного слоя теплона и усилино 1мм карбоном.
Колечко из двух слоёв бальзы 1мм.
Но масса подросла до 160 грамм
Готовлю к четвергу.
В зале облетаем.
Есть другая крайность - сделать как можно легче тогда сам себя крушить не будет!
Тут, думается мне, могет мощи мотора нехавтить. Хотя ето могет кажется…
Покрутить фигурки хочится…
Мне бы просто полетать, уже три месяца не летал окромя сима!
Вот и дострол всё.
Даже апу настроил.
Завтра…ой блин время!!!.. уже сегодня облетаю.
Впечатлениями поделюсь.
Чивота мы забросили тем Сумолётов.
Построил я сумо новый по чертежам Акси.
Сравнил с предидушим, тоесть с лассическим.
Разницы в управляемости нет никакой.
Или могет я с “высоты” своего небольшого опыта незаметил.
Но схема Акси намного прочнее, особенно если крыло из двух слоев теплона по 3мм.
Старатся надо уложится вмассу 150 грамм, и ето край!
Буквально добавка грамм 20 30 и всё - РАКЕТА!
Зала становится мало.
Обдува плоскостей явно нехватает.
Решил отверстия под пропеллер заклеить и поставить пропеллер спереди и мотор
нагрузить пропом с большим диаметром и меньшим шагом.
Надеюсь могет так обдует получше и будет управлятся при 3Д маневрах.
У меня лежит склеенный но без начинки пока, все некогда поставить. Только мотор стоит на мотораме. Сборка на термоклее из термопистолета. Очень легкий (весы куда то задевал) Прикинув вес начинки - 50 грамм - стало быть грамм в 70-80 уложимся.
Обалдеть!
А по подробнее про конструкцию и материалы, и про начинку тоже.
В 135 я могет и могу, но ето начинка 90 грамм.
Ито тягя на пределе! Можно начинку подобрать полегче, но боюсь тяги нехватит.
Я по залу типа 3Д летать пытаюсь на нём.
Как мнение?