hydro 1
Привет всем!
to Navix: Саша как раз в настоящее время полностью занимаюсь изменением
корпуса под возможность эксплуатации фосфатов , ну а полимеры будут там
болтаться как карандаш в стакане. Так как раз и учитываю чтобы могло войти
все остальное. Что за рега у вас там большая? Я для этого взял Маркуса SL110
Aqua. Он из всех что мне попадались оказался самый компактный для размещения
в модели.
to serj991 : По аккумуляторам , вам шашечки или доехать? Просто есть два
варианта эксплуатации модели. Первый хождение в водоизмещающем режиме
и тогда аккумуляторы будут жить долго. Второй вариант движение в глиссирующем
режиме но тогда они будут жить чуть меньше, но при этом процент выделяемого
адреналина будет в разы больше. Просто нужно точнее определться автору тему.
Моторы можно найти с еще большим количеством оборотов…
А вопрос? А нужно ли ???
Все должно быть в пределах разумного, чтобы можно было поставить нормальный
винт , а не гаечку с ребрышками.
Всем пока, пока, пока.
Смею несогласиться, про аккумуляторы,
да ехать в глиссере-адренылин, но не на гидриде и мотором в 50А рабочей.
P.S. Это примерно как граната в танке, не предназначены гидриды для такого тока, поэтому и сделали А123.
А про скупого я знаю, может тогда скажите откуда в Neumotors 1112/1.5D 800W ? У меня в пределах 650W получилось макс.
Не ко мне вопрос, а сами знаете к кому.
Смею несогласиться, про аккумуляторы,
да ехать в глиссере-адренылин, но не на гидриде и мотором в 50А рабочей.
P.S. Это примерно как граната в танке, не предназначены гидриды для такого тока, поэтому и сделали А123.
Привет всем!
Тогда объясни почему все ездили на гидриде до последних нововведений
на Ч.Р и на К.Р ; на Ч.Е. и на Ч.М.?
С потребляемым током на отдельных участках более 50А ???
И ни кто не искал гранаты в танке до сегодняшней полемики…
Всем пока, пока, пока.
Я для этого взял Маркуса SL110
Aqua. Он из всех что мне попадались оказался самый компактный для размещения
в модели.
А охлаждение к нему делать будете, или так потянет?
Да ездили, я неговорил что нет, но суть не в этом, гидрид после и при таких нагрузках долго не протянет.
Я непомню ккой класс у авиа моделистов, там токи более 50А врде до 100, но правда они один раз слетали, и все, больше они такой пак не используют, и отбирают для таких паков самые самые, селектируют.
Привет всем!
to Sergey87: Который сделан Маркуса SL110 Aqua для гидры не буду делать
охлаждение, а который Маркуса SL110 Aqua для эксперта, тоже не буду.
Сергей их два с одиноковыми наклейками , но внутри они разные. За уточнением
в личку.
to serj991 : Еще раз повторюсь - вам щащечки или доехать???
Разговор идет как сами уже пытались одного человека построить идет про моторы,
а не гидриды на которых вы зацыклились. У меня их мертвых в нижнем ящике
стола лежит 18 банок и к весне туда переползет еще 17 банок, но я не булькаю.
Если задумываться о долговечности гидридов то, тогда нужно в другую ветку к копиистам.
А про самики на которые вы ссылаетесь не грех бы знать . Это радиогонки с
эл.моторами F5D Pylon www.fasr.ru/docs/F5B-05.rar
Всем пока, пока, пока.
Вообще-то тема не о моей модели.
И дело хозяйское сколько чего там куда переползает.
Спрашивал автора темы, на чем ездит, дабы видеть картину в целом.
Народ мне нужен двиготель а не аккумуляторы, а аккумулятор между прочем селый сезон выдержил вчера прогонял на зарядки хорактеристики остались теже самые так что аккумуляторов больше не косаемся и откатался я на нем в общей сложности гдето около 35-40 часов.
Тогда брать как и думалось toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=26…
Близко.
Тогда брать как и думалось toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=26…
Близко.
Привет всем!
Слабоват и не влезет он в том место в этой модели. И тем более Outrunner.
Там все расчитано под мотор инарнер диаметром от 27 до 29мм.
Если уж брать то из выше перечисленого Kontronik 480, Neumotors, Lehner 1530
из расчета 4700-5000об/в.
Всем пока, пока, пока.
Что за рега у вас там большая? Я для этого взял Маркуса SL110 Aqua.
китайская гробина 120-амперная - еще и водяное охлаждение к ней привернули - когда брали два года назад нужно было срочно и ничего другого подходящего не нашли 😊
в этом году тоже планируем Маркуса поставить
Продаются в москве Фигао
Продаются в москве Фигао
это вопрос или утверждение?
если вопрос - то да, были в “хобби для всех” - но не знаю какие конкретно есть в наличии - такое впечатление что они привезли их один раз года три назад и с тех пор завозов не было - ассортимент постоянно уменьшается (хотя может что-то и появилось - с прошлого сезона не интересовался - заказываем из китая - проще и дешевле)
Нету там под токой параход.
А про размер, надо было сразу оговаривать.
Тогда вам сюда: Регуляторы Castle Creations Hydra High Voltage 120
Чисто для того чтобы задуматься над смыслом поговорки: “Скупой платит дважды”.
Извините, я не очень понял какое отношение имеет эта тема к поговорке?
К вопросу где брать моторы NEU. Мотры NEU имет смысл брать не у кастла, а у дилеров кастла, они получаются несколько дешевле (примерно на величину доставки до нас).
Извините, я не очень понял какое отношение имеет эта тема к поговорке?
Если бы вы не сэкономили тогда на моторе, может и небыло бы двух горелых регулятора, дело конечно ваше.
К вопросу где брать моторы NEU. Мотры NEU имет смысл брать не у кастла, а у дилеров кастла, они получаются несколько дешевле (примерно на величину доставки до нас).
А кто у нас диллер кастла? Громов чтоли?
Для примера, доставка из Москвы в Новосиб:
Нашими курьерскими службами стоит ~500руб.
Автотрейдинг ~400руб.
Почта России ~200руб.
На кастле же напрямую ко мне доставка стоит $23.5, зато без посредников, и лишних головняков. А если ещё учесть накрутку, то возможно и дешевле получится, да и быстрее.
Вообщем кому как нравится. У вас в Москве возможностей больше.
Вы из темы ничего не поняли.
Кастл признал брак в регуляторах. Выслал новых две штуки бесплатно - это факт раз.
Сравните цены на оффшорэлектрикс на моторы NEU с ценами на кастле. (оффшорэлектрикс дилер кастла). Это факт номер два.
При покупке товаров за границей возможности у всех, примерно, одинаковые - скорее всего, это факт три.
Вы из темы ничего не поняли.
Ну непонял, так непонял. Значит вы всё продолжаете покупать одноразовые двигатели, и платите за это своим временем и нервными клетками, ну вам виднее.
Сравните цены на оффшорэлектрикс на моторы NEU с ценами на кастле. (оффшорэлектрикс дилер кастла). Это факт номер два.
Да, цена действительно ниже, разницы ровно 10баксов, и при этом выбор моторов в 20 раз меньше, а что есть, того половины нет в наличии.
Может конечно и можно заказать у них нужный мотор, но оно мне надо? Проще сразу у кастла и купить.
При покупке товаров за границей возможности у всех, примерно, одинаковые - скорее всего, это факт три.
Не спорю.
разница в 10 баксов - это и есть доставка, например.
Наличие. Ни что не мешает заказать мотор у дилера (дилер пишет о том, что можно заказать любой мотор - Contact us for more details) и немного подождать.
Тема была “я хотел встретиться не посредственно на соревнованиях и взять движёк без всяких переплат”.
Значит вы всё продолжаете покупать одноразовые двигатели, и платите за это своим временем и нервными клетками, ну вам виднее.
Ездят и летают фейгайцы нормально … Это не даже не мое мнение. На КВ тоже ездят. Я не агитирую за эти моторы. Но факты имет место.