Search in topic
Мотор KB 10 XL в разобранном виде

отстойная намотка, у меня на фейгашке и то лучше было, по крайней мере плотное заполнение и пропитка, на ленере еще аккуратнее

Я бы выточил оправку из фторопласта, вставил в центр и пропитал жидкой эпоксидкой, тогда шансы на успешную работу выше

Вот дешевка за 38$ и то лучше сделана, что-то совсем шабашники делали

прикол в другом …
то самое плотноуложенное место в обмотке имеет утолщение центру …
т.е. толщина одной стенки с обмоткой толще другой на 2мм и поэтому обмотка
практически приляпает к ротору …
и по сему смещать надо ротор по оси

А вот поэтому и не надо покупать и пытаться ездить на моторах KB иже с ними. Видимо простых слов недостаточно. Каждому надо купить несколько, спалить пару - тройку регов и при этом говорить что мне на покататься, и дорогой мотор ничем не лучше.

Давайте все-таки не передергивать события и фактуру:

Мотор КВ был куплен в еденичном экземпляре (одна штука). Второй приехал на замену, т.е. - без оплаты.
Регуляторы сгорели оба и оба были заменены на рабочие без оплаты (пересылка останок врегуляторов не потребовалась). Причина перегорания обоих была не в моторах все-таки …
Присланные регуляторы вполне работоспособны с мотором КВ (про другие не скажу, не с чем было пробовать). При внутреннем КЗ в моторе (обмотка на ротор) регулятор не сгорел.

Я соглашусь с тем обстоятельством, что поездить в 2008 году у меня не получилось. И причина тому - регуляторы (кастл) и моторы (фейгао и КВ) разнесенные в период с весны до, практически, настоящего момента. Против факта не попрешь, с этим согласен.

В дальнейшей переписке Продавец признал, что моторы КВ (как первый (1000 об/вольт) так и второй (1200 об/вольт)) - некондиция.

В связи с этим обстоятельством 85 долларов - стоимость мотора и рубашки охлаждения могут быть или возвращены или зачтены в стоимость покупки чего-либо (плюс к этому подарок в 30 долларов “for all your troubles”).

Эксперименты будут продолжены с моторами NEU серии 1521. Кастл торгует своими регуляторами и у сам же продает эти моторы.

Уверен, что мне удастся реанимировать КВ. И, в дальнейшем, он будет работать, если его не потребуют обратно.

Мне искренне нравится как Вы ведете темы электричества.

Респект!

Спасибо.

Надеюсь, что когда будет вода, некоторые двс напишут “а мне понравилось как вы меня обошли на повороте (или на прямой)” 😈

П.с. Форум сегодня что-то колбасит кмк (не все сохраняет, что написал, допишу позже)