MONO 1
Палубные обводы мои. Днище частично взято с ноунейм лодки(передняя часть с реданами продольными).
Немного отвлекли гидры- возвращаюсь к моно 1-скоро новая лодка для новых требований.
Оно и видно , что гидры тебя отвлекли .
Напоминаем отвлёкшимся , что расстояние от транца до редана должно составлять порядка 40 % общей длины модели . У тебя явно меньше . Успеешь исправить ?
Оно и видно , что гидры тебя отвлекли .
Напоминаем отвлёкшимся , что расстояние от транца до редана должно составлять порядка 40 % общей длины модели . У тебя явно меньше . Успеешь исправить ?
А если на носовую часть шарик от пинг понга приклеить-то как считать от края шарика или от края носовой части?Думайте,думайте,думайте.Транцевые плиты прикручу)).
Оно и видно , что гидры тебя отвлекли .
Возвращаемся обратно-новая лодка для новых требований скоро будет готова.680 мм 192 г.
Успеешь исправить ?
Не вижу необходимости что-то исправлять.
Сориентируйте пожалуйста,как работает система защиты вырыва руля с кронштейном? Получил с алика руль- ru.aliexpress.com/item/…/32909740187.html (не реклама) Перо прикручено к петле 2мя стальными болтами м3,зачем то разными??? Площадка крепления мачты к транцу 15х12мм(мало??),Вопрос к спортсменам-этот руль надёжен,не маловато ли,и один болт петли меняется на пластик,или??
В предыдущем посту неточность- площадка крепления мачты к транцу 15х20мм(мало??)
Руль для моно 1 вполне подходит . И может даже великоват …
А требования к выбрасыванию руля выглядят так :
Просто пропиливаешь нижнее отверстие . И всё 😎
Площадку лично я всегда усиливаю стеклотекстолитом 1 мм
Форма усиленной площадки - по внутренним размерам транца ( 30х40 )
Перо прикручено к петле 2мя стальными болтами м3,зачем то разными???
Неправда,нижний обрывной болт латунный.
Просто пропиливаешь нижнее отверстие . И всё
Сквозной пропил нужен для возврата руля под воздействием упругого элемента-при использовании обрывного болта он не нужен иначе просто поднимется при незначительном ударе- меньшем,чем необходимо для срыва болта.
15х20мм(мало??)
При нормальной толщине транца в месте крепления этого достаточно.
Площадку лично я всегда усиливаю стеклотекстолитом 1 мм
При склеивании половинок под место крепления кронштейна наклеивается необходимое количество слоёв ткани я это делаю со связкой днища и палубы и ничего никаким текстолитом усиливать не нужно.
Как скажешь 😒
Как скажешь
Ага- так и сделаю-скоро новый проект на воде -реализовано изменение угла дейдвуда по двум осям для более тонкой настройки.Ориентировочный стартовый вес 1100 г с весовой батареей,1250 с большой батареей и лимиттером.
Саня, поздравляю !!! Отличный проект и корпус!
А мой первый уже ушел в добрые руки. В Коломне на КР будет всех тестировать 😉)
Работа закончена- все идеи реализованы расчёты оправдали себя- длина 680 мм полный стартовый вес 1100г.
В Коломне на КР будет всех тестировать
Как прошло тестирование ?
Работа закончена- все идеи реализованы расчёты оправдали себя
Судя по видео 9 секунд на круг . Сколько ожидаешь в реальной гонке ? 11 ?
Судя по видео 9 секунд на круг . Сколько ожидаешь в реальной гонке ? 11 ?
Здесь круги виртуальные не волнуйся Лёня,цели разогнать до одурения не было- нужна была лодка с устойчивым ходом и стабильно быстрым поворотом.
Как прошло тестирование ?
Юноши-первое место 27 в финале.
Немного поправлю Саню, 28 кругов.
Да, Иван собрал ее за неделю и победил на кубке! Молодец!
И я счастлив вместе с ним))
Немного поправлю Саню, 28 кругов.
Да, Иван собрал ее за неделю и победил на кубке! Молодец!
И я счастлив вместе с ним))
Да сути дела не меняет-шпарим на самопалах,без всяких там 3D станков)).Поздравляю с заслуженной победой- все покуписты будут рано или поздно позади как и все кто повторяет.
Наконец-то первый раз выбрался в 2019 на воду, с тренером. Готовимся к Литве.
Судя по видео 9 секунд на круг . Сколько ожидаешь в реальной гонке ? 11 ?
Подготовка идёт.
😅Саня ожидает в реальной гоне 8.5сек на круг. 😉 Это он разогревается, все козыри не показывает 😃))