С люфтом - никак.
Ибо если мне не изменяет память, он “убирается” сам собой при запукске катера. Там гибкий вал из “каната”, который при вращении за счёт сопротивления воды как бы подкручивается, тем самым уменьшается в длине.
Да и направление навивки вала способствует выгону воды из дейдвуда во время вращения вала.
Блин, не знаю, как правильно это описать, но суть примерно такая.
quote=AQIS;4274432]по остальным вопросам как?[/quote] Пока никак. В этомгоду его не пускал, и вряд ли получится.
По п.2 - проверь систему охлаждения. Может забилась где-то.
Какую туда иожно поставить альтернативную мотоустановку и винт, чтобы валил
Да вот мне так кажется, оуда аутраннер нужно, ибо винт боль6ой достаточно, и аутранер будет получше.
Сегодня поставил двиг на 2200kv, и регуль на 120А. Винт стоковый, завтра попробую провести пару заплывов, если перепитые в хлам соотечественники не облепят пруд со всех сторон.
Поплавал, снимать не получилось, так как в темноте плавал. С управлением пока туго, до этого гонял только на моно. Лютый крен на правый борт, в итоге плавал за ним вплавь:) ибо переворачиаается. Буду днём пулять и грузики вешать.
Буду днём пулять и грузики вешать.
Мда… У тебя была такая хорошая моно, а ты ее поменял на это…
Винт меняй, грузики тебя не спасут.
Мда… У тебя была такая хорошая моно, а ты ее поменял на это…
Винт меняй, грузики тебя не спасут.
Моно меня не штырила. Скучная она, а эта веселее:))
Со стоковым регом 90А на супер версии всегда запускаю на 4S 40С и пробовал 6S. Я везунчик?
