Mono 2
Всё в ваших руках!
Хочется халявы ! Чтобы разложили по полочкам . Дали совет умный …
Как и водится при первом запуске вопросов больше , чем ответов .
- Почему кренится вправо , а не влево ( как обычно ) ?
- Повороты проходит не так весело как хотелось бы .
Неужели придётся мудрить с выносом руля и вала ? Так не хочется !- Где взять хорошие цанги 5х1,5 чтобы избежать биений ?
- Задран нос . Это уже геометрия . Это нужен другой корпус . Не успею … Так не хочется !
- Почему не переворачивается от бокового ( очень приличного ) ветра ?
Ведь борт довольно высокий , а вес для моно 2 небольшой ( 2150 ) .- А может его вправо клонило как раз из за ветра ?
Леонид, приветствую вас!
Хорошая лодка, поздравляю! попытаюсь пройтись по вопросам вашим.
1.Не понятно, может геометрия днища такая в транце, в общем не ровное слегка. Тут нужна Сашина линейка от прадедов. 😉
2. Пробуйте более агресивно на скорости проходить. Вы сами сбавляете перед поворотом, на видео видно.
3. Выточить))) А вообще -то не серьезно на М2 на таких валах тонких гонять. С Романом пользуем только 2.5 мм. Еще ни разу не меняли!
4. Нос в порядке! Предположу, что вал высоковато от горизонта , может поэтому и звук такой пустоватый. Положите модель на стол ровный, чтобы транец и редан касался стола. И замерьте, сколько мм от стола до дейдвуда. Мне интересно.)))
5. Не перворачивается от бокового и хорошо 😃 Вес -супер!
Какой сетап на модели: ?s, ?оборотов/вольт, ? диам и марка винта.
Чтобы разложили по полочкам
Если приедем -разложим)).
Пилю потихоньку.
По лодке Михалыч:
1)Ну научить ездить на правом боку лучше чем на левом-лечится грузами и выравниванием днища-для начала откручиваем турфин и смотрим что изменилось.
2)На видео слышно-в повороте отрыв кормы и повышение оборотов-падение скорости.
3)Вал 1,5 на моно 2-это фетиш.
4)Без изменений.
5)Достаточно плотно сидит в воде-да и по прямой трудно перевернуть- а повороты медленно проходят-ну и хорошо если не валится на бок.
Вообще такое впечатление силовая работает с недогрузом.
Пилю потихоньку
А люди на станках … А многие просто покупают ( и я тоже )😉
А многие просто покупают
Турфин и руль из титана не купишь в магазине).ETTI тоже возрождается-надо заставить эту балалайку играть в нужной тональности)
Вал 1,5 на моно 2-это фетиш.
Боюсь ставить вал 2 мм . У меня ведь гибкий . Расход будет большой .
Да и в тефлоновую трубку не влезает 😵. У меня и на гидро 2 - 1,5 мм .
У вас наверное прямые ? Я от прямых отказываюсь . Трудно настраивать …
силовая работает с недогрузом.
сколько мм от стола до дейдвуда. Мне интересно.)))
У меня вал поднят над водой на 1 мм . Ступица винта вообще на 3 мм над водой .
Зато расход за 3 минуты - 1800 мА . Можно опускать потихоньку . Есть запас .
Пробуйте более агресивно на скорости проходить.
Это не мой стиль 😛 . Но попробовать надо . У меня ещё руль откинут назад .
Поставлю руль вертикально или немного вперёд чтобы не выбрасывало корму в повороте .
Зато расход за 3 минуты - 1800 мА .
Томкат за гонку потребляет 3600-3800 -29 кругов-есть запас).Вал 2 мм в тефлоне-это так для информации.
Томкат за гонку потребляет 3600-3800 -29 кругов-есть запас
Ну тогда у меня вообще нет шансов . При 29 кругах расход на кобре 2+ был порядка 4400 …
Вал 2 мм в тефлоне-это так для информации.
Саня, а вал какой длины? я имею в виду саму 2мм .
На 400мм двоечка очень хорошо работает уже.
Около 400мм -сам конструктив немеческий-мотор по центру-выход дейдвуда 6 мм смещение-получается дуга-вся двойка в тефлоне.Хвостовая часть-формованная из угля-втулки с подшипниками-можно менять угол и горизонт.Так у Серёги сделано-дейдвуд латунь 6 мм на завтуленных опорах- можно его легко вытащить думал будет поджирать батарею-нет остаётся запаса до фига.У меня в центре просаженная втулка из фторопласта и у мотора более плотная на резинке.
Озёра замёрзли
Пока Калининград не может гонять по своим озёрам буду
выкладывать свои видео . Не судите строго .
После первого пуска : - закрепил руль .
- заменил муфту
- опустил струт
Что не нравится после второго пуска :
- подпрыгивает нос ( придётся играть с ЦТ )
- рычание стало не намного тише
( может поставить вал 2 мм и хорошую муфту ? ) - в поворотах корма ещё прыгает
( уменьшить угол руля и его вынос ? ) - где то есть небольшая протечка
( набрать воды в ванной и надувать трубочкой ? )
Что скажете , братья ?
Пока Калининград не может гонять по своим озёрам буду
Зато можем пилить)Да и поездка на КР и ЧР под бооольшим вопросом.
Зато можем пилить)
Так ты можешь сделать любой длины ? Красавчик !
Надо будет перенять у тебя технологию . Заманчиво просто .
Ось руля входит в бронзовые втулки ?
Ось руля входит в бронзовые втулки ?
Да ось завтулена-ось направляющая от CD сама конструкция делается на коленке без станка-пластины можно и из дюрали сделать.Долго в голове бродила из за лени и отсутствия фрезера-после реализации теншоком сомнения пропали.Хотел поставить 2 распорки -цилиндра-но жёсткости и так до задницы.Все болты посажены на средний фиксатор.
сама конструкция делается на коленке
У теншока конструкция немного сложнее для повторения .
А надёжность у твоей повыше будет . Теншоковская у меня уже ломалась …
Вот только пилить рули из титана я ещё не научился .
Теншоковская у меня уже ломалась …
Там переуменьшены сечения карбона в местах крепления к алюминиевым элементам есть неудобство монтажа на транце-болты упираются в угольные пластины-нужно очень точно подбирать длину.Вынос руля ещё проще делается-пластина,шарнир и 2 уголка,на спидмане так сделал-правда спешил-не красиво-надо доработать.Основная деталь требующая аккуратности-шарнир и втулки-остальное любой пионер сделает.
А какая толщина у листов? 2 мм? А то очень уж хорошая идея 😃
3 мм.
Зато можем пилить)
Решил сделать рулевую по образцу Назарова .
Сегодня сделал шарнир из алюминия и перо руля из ножа .
Думаю как сделать рычаг к шарниру .
Угля толщиной 3 мм нет . Придётся делать из 2-х мм …
Что там задумал наш друг Милёхин Юрий ? Интересно . Отзовись !
Придётся делать из 2-х мм …
При зенковке отверстий под потай 3мм болтов останется мало мяса-придётся болты с цилиндрическими головками использовать-если не смущает.Мне не нравится лично когда торчат прыщи такие.