Mono 2
Всем доброго времени суток))) переделываю игрушку. По размерам схожа с моно2. 880×205мм. Вопрос заключается в том, под каким углом и какой длинны должен быть вклеен дейдуд с валом (вал прямой). Спасибо.
под каким углом и какой длинны должен быть вклеен дейдуд с валом (вал прямой).
Длина любая,если вопос про расстояние от транца до окончания дейдвуда-10% длины корпуса.Угол-учитывая,что игрушки без поперечного редана-тот который получится при максимально низком положении мотора.Все ответы есть в теме моно 1 и моно 2.
В дополнение к сказанному нашим товарищем из Эфиопии :
если положить модель на стол , то крайняя нижняя точка дейдвуда
( при диаметре 10 мм под подшипники 4х8х3 мм )
должна находиться на расстоянии 90 мм от транца и на 1,5 мм от стола
Лёня не грузи товарища-на корпусе -сигаре с жёстким валом эту манипуляцию сделать нереально.Получится только при использовании гибкого вала-или трос или 2мм струна с хвостовиком.
Продолжаем эксперименты .
Те же яйца-вид сбоку,поворот с дрифтом-прикольно смотрится.Твоей упёртости Михалыч можно позавидовать.)Я вот от скуки мини эксперт достал из чулана-давненько не ездил по треугольнику.
Продолжаем эксперименты .
Бодро бежит! Сколько кв мотор???
но Александр видит только яйца на воде
Тут какое дело-главное чтобы не свои- а то ведь там винт турфин руль-всё достаточно опасное для важного органа.)
Сколько кв мотор???
мотор 1770 . В АКБ остаётся 20% . Придётся ставить мотор 1810 ( сниму с гидро 2 ) .
Я вот от скуки
Я до этого никак не дойду . Скучать некогда - куча мыслей !
Надо реализовывать . Хорошо , что вода открыта круглый год .
но Александр видит только яйца на воде
Так ведь я от него этого и жду ! Он же тренер ! И не только у меня 😉.
Все его критические замечания - это руководство к действию .
Надеюсь , что и в дальнейшем он будет нам подсказывать и указывать на ошибки .
Михалыч- у тебя всё лучше и лучше-но лучшее враг хорошего-важно найти пункт остановки.)Про кв-взял себе теншок 2240 1600kV.1:01-удлинение стало больше-борт высокий-в повороте срыв,прямая быстрая в повороте да на кочке начнутся чудеса.Выше кв -меньше винт-опять же проигрыш в повороте,в общем ребус ещё тот.
в повороте срыв,прямая быстрая в повороте да на кочке начнутся чудеса
Старайся…, а иначе в толпе… бяда буде.
борт высоки
А это как ни странно- помогало, и не тока в М2.
Продолжаем эксперименты .
На прямой на грани срыва, быстро, но чуть больше кочка и в полет пойдет. Саня тут уже сказал все.
Но переворот за 10секунд… это много, для кого-то практически круг. Не стоит давать соперникам такую фору.
Завидую вашей возможности тренироваться. Но надеюсь весной на Южном кубке встретиться с вами.
На прямой на грани срыва
Запас по мощности имеется . Будем прижимать .
А переворот - это вообще дело техники 😁
Достаточно 30 граммов в нужном месте .
Для моно 2 не критично . А вот в гидро 1 нежелательно .
Планирую на чемпионат ЮФО привезти новую гидро 1 .
мотор 1770 .
В этом году буду пробовать 1500кв на большем винте, тренер меня все-таки убедил… Жаба душит ленер в чулан убирать!!!
Достаточно 30 граммов в нужном месте .
Кому и полллитра мало.
Будем прижимать .
И вернёмся к тому что было-бег по кругу.
Мне конечно Геленджик и Калиниград не догнать по масштабности работ, но стараюсь… Матричка снята.
Матричка снята.
Красавчик ! Теперь размножение не проблема !
В этом году буду пробовать 1500кв на большем винте,
Серега, лучше 1600кв или чуть больше.
на 1500 будешь с 45 мм винтами ходить?
Теперь размножение не проблема !
цель - сохранить хорошую наработку
на 1500 будешь с 45 мм винтами ходить?
С правильными винтами будем ходить-для 30+ 40 мм мало.Ну во всяком случае пока такие мысли- а остальные не верьте-это всё провокация.
сохранить хорошую наработку
И не только для себя !
для 30+ 40 мм мало
Считаю для себя оптимальным 43 мм . С разной закруткой .
не верьте-это всё провокация.
А мы всё же продолжаем верить …