гидро 2
хз… идея в том, что опираться на 2 точки лучше, чем на 1. в идеале - пробовать постепенно от 0 до всех наклеек, но в реале - время нет…
Посмотрел я на этого крабса в гонке . В руках подержал …
Дело то оказалось не только в самой модели , но и в том кто и как её собирал .
Полётный вес - 2300 . Но ей это не мешало всех обгонять .
Говорят , что ещё оставалось немного энергии в АКБ после гонки . Резерв .
Трудно будет его победить . Но мы попробуем на ЧР и КМ . Водитель не железный - ошибётся .
У меня теперь тоже неплохой снаряд от Коробейникова . Вес - 1850 . Учусь управлять …
Посмотрим , что получится .
Довёл скорость до 86 ( по GPS ) . Стал подпрыгивать левый поплавок .
Ещё немного и модель кувыркнётся . Как боретесь с этим ?
Сделал два гибких вала : на муфтах и запаянный с цангой .
- на муфтах разбалтываются стопора и вал прокручивается
- на цанге обрывает вал в месте выхода из цанги .
Что делать ?
Сделать выход из цанги более плавным ?
Заливать стопора в муфтах циакрином ?
Зачем циакрином? Есть специальные фиксаторы резьбы.
Есть специальные фиксаторы резьбы.
hobbyking.com/…/__10963__TL_680_Thread_Locker_Seal…
на фото их много разных…
Порвал два вала на цанге .
Выслушал советы Токсика и Везунчика - переходи на муфты .
Опять сделал по своему ( типа самый умный ) - на цанге .
Порвал третий вал … 😈 ( не такой уж и умный ? )
Поставил на муфту . Прокатился . Пока держит …😃
Неужели ГУРУ ( 😇 ), как всегда , правы ?.
Завтра продолжим гонять на муфте .
Расход тока на моём любимом винтике ( грим рэйсер 40Х53 ) - 1100 мА в минуту
че то я не доганяю в чем разница… я сам муфту ставлю, но валы рвало не от этого…
Расход тока на моём любимом винтике ( грим рэйсер 40Х53 ) - 1100 мА в минуту
а где такой винтик взять?
а где такой винтик взять?
www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=dh-a… тут есть маленько
Погонял .
Вал порвал сначала на цанге , потом на муфте .
Вал от производителя раскручивается и проскальзывает .
Разозлился ! Поставлю обычный 3.8 мм витой вал на цангу .
Придётся попотеть с переделкой .
На любимом винтике скорость возросла до 87 км в час . Прикольно …
Я так думаю , что у меня проволока неправильная .
Но другой нет . И времени на её заказ тоже …
если рвет валы, значит вы идете к своей цели:)
если рвет валы, значит вы идете к своей цели:)
Порвать Всех! 😃
Переделал на гибкий вал 3.8 мм . Испытал .
Ток потребления вырос на 10 % . Придётся опять переделывать …
Новый струт точил из бронзового прутка .
От вибрации ( или ещё от чего ) появилась трещина .
Вал сделаю более мягкий ( проволока помельче ) .
Струт сделаю из стали или Д16 ( заказал у Максима 28 ) .
Зато валы рвать больше не буду . Кроме них есть кого порвать …😈
Вот так проехал на новом валу :
Переделал на гибкий вал 3.8 мм . Испытал .
Ток потребления вырос на 10 % .
Придётся опять переделывать …
При таком диаметре гибкого вала, наверное проще было лом туда в сунуть и ток вырастет запредельно.
В моей Гидро-2 гибкий вал диаметром 2,4мм и ни чего не рвет.
Однозначно переделывайте свои валы.
Новый струт точил из бронзового прутка .
От вибрации ( или ещё от чего ) появилась трещина .
Струт сделаю из стали или Д16 ( заказал у Максима 28 ) . Зато валы рвать больше не буду . Кроме них есть кого порвать …
Бронза для струта хрупкая и тяжелая, Д16Т в самый аккурат будет, у меня струт из Д16Т (самопал фрезерованный своими руками) и ходит прекрасно.
Главное в струт не пихать ни каких втулок, только шарикоподшипники радиальные, а между струтом и драйв-догом упорный подшипник и будет Вам внутренняя гармония и спокойствие.
Однозначно переделывайте свои валы.
Переделываю …
у меня струт из Д16Т (самопал фрезерованный своими руками)
Теперь и у меня тоже ( но чужими руками ) .
между струтом и драйв-догом упорный подшипник
Какой именно ты имеешь в виду ? Thrust bearing или Flanged bearing ?
Какой именно ты имеешь в виду ? Thrust bearing или Flanged bearing ?
Если диаметр наконечника гибкого вала 4мм, то этот: www.rcbearings.com/t04-09g-4x9x4/ , а если 5мм , то этот: www.rcbearings.com/t05-10g-5x10x4/
Переделал вал . Запустил … Потребление вошло в норму .
На максимальной скорости подпрыгивает левый поплавок .
Допрыгалась … Отвалилась лыжа у левого поплавка .
Переделываю поплавок . Вес в результате переделок идёт к 2000 .
В идеале догоню по весу ( 2300 ) Губарева .
А какой вес получается у Паши К. ?
Скорость увеличивать не вижу смысла . Не управлюсь …
А у вас , коллеги , всё гладко проходит ?
А какой вес получается у Паши К. ?
А у вас , коллеги , всё гладко проходит ?
Олег вроде ездит с доп. батарейкой для приемника… вот отсюда 2300 и выходит)
Я все клеил по минимуму поэтому впихнулся в 1900 снаряженного веса. На контроллере много выиграл.
клейте, хлопцы, клейте:) у меня 1650, но без извращений:)
у меня 1650
Не боишься улететь с дистации ?
без извращений
А как без них ? Ведь руки так и чешутся:(
не, не боюсь. я пласкагупццы на нос примотаю, чтоб вам не обидно было:) а так, если поизвращаться то и в 1550-1600 влезть можно…
и в 1550-1600 влезть можно…
А нужно?😉
пока нет:)
Добрый день) подскажите пожайлуста по нескольким вопросам:
- у винтов на гидрах(типа hydrolift) есть максимально предельные обороты, при которых скорость перестает увеличиваться и только - увеличением диаметра винта?
- положение струта выше-ниже, и наклон винта вниз-вверх на что влияют?
- если гидра норовит задирает нос и выскакивает из воды, а наклон струта/винта уменьшает скорость, то смещать Ц.Т. вперед, или тоже есть предел?
заранее благодарен, сильно не ругайте)