traxxas spartan
Думаю предел по массе аков - 1кг, ну 1.2 может с натягом пойдет.
Соглашусь с 1кг, а вот 1.2 уже без вариантов - fail.
В связи с началом сезона, повторюсь для новичков: Спартан, как и любой высокоскоростной катер, выходит на глиссирование и далее валит, едва касаясь воды, опираясь лишь на контактную поверхность (см. картиночку).
Любые попытки загрузить его значительно сверх меры (c завода 350 грамм на аккумулятор), приведут к тому о чем написано в двух постах выше.
Т.е. ваша доп емкость (вес) не просто НЕ ДОБАВИТ время пробега, а скорее даже ОТБАВИТ + вы подогреете регулятор и мотор.
Сам проводил испытания с родными аккумуляторами (350 грамм каждый), и увеличивал вес грузами до емкости 6400 (485 грамм каждый). При большем весе лодка стала медленней во всех отношениях а температуры мотора и регулятора поднялись на 15 градусов. Могу предположить что время пробега на 6400 и 5000 схожее (разница очень небольшая), чисто из-за того что при использовании 6400 лодка начинает жрать больше.
Добавлено:
А ну и конечно, не забывайте перенастраивать струт если вы меняете все аккумов. Т.е. если вложили что-то потяжелее, извольте приподнять струт чуть выше, дабы не перегружать силовую слишком глубоким погружением винта.
Слишком глубокое погружение вы можете распознать по тому что лодка начинает валится на правый борт при ускорении (описано в посте выше).
Я скажу лишь по своему опыту: с нанотеками 6400 лодка при заводских настройках уделывает такую же но с 5000 Траксас и моими 5000 45С Зиппи. И с 6400 она идет на пятке - почти не касаецо воды.
Я скажу лишь по своему опыту: с нанотеками 6400 лодка при заводских настройках уделывает такую же но с 5000 Траксас и моими 5000 45С Зиппи.
Интересно как поведут себя новые Нанотек А-Спек. Смогут ли они приблизиться к дорогим аккумуляторам, или это снова лишь забавная надпись на наклейке.
Любители китая, может потестите? Мне религия не позволяет.
Кое кто их уже попробовал на зуб … rcopen.com/forum/f129/topic308677/2
Неплохо бы в Спартане их погонять, т.к. на нем нагрузки чуть другие, да и статистика лишней не бывает (ведь не Thunder Power, у которых гарантия 2 года).
Если окажутся реально лучше чем обычные, то это уже интересно.
Я готов заказать, наклейки.
Главное что бы автор был не против и дал исходники на почту.
И готов рассмотреть тоже самое на Mystic
Общий стиль устроит как на Спартане
Этот “Лого” я в инете нашел. Но если надо, могу его отредактировать в CorelDraw. А там хоть плакаты 1Х2 метра распечатывай!
Прошу прощения за оффтоп
Попадались кому-нибудь в продаже такие крепления для велкры?
сегодня пришли первые акки ,нано теки 4000мач 6s 35-70с,проверил оба напруга нормальная 3.82в одна банка 3.81в,в принципе оба вроде в порядке,пока положил в холодильник
сегодня пришли первые акки ,нано теки 4000мач 6s 35-70с,проверил оба напруга нормальная 3.82в одна банка 3.81в,в принципе оба вроде в порядке,пока положил в холодильник
вот меню для программатора
мне пришла вот такая карта,при настройке действуют только первые четыре базовые функции,и потом сначала
еще пришли керамические подшипники, с кинтер райсинга,те ,что продают в разделе по модернизации спартана,вал на 3/16 =4.76мм пролетел в них со свистом,подши оказались на 5х8х4(толщину точно не помню ,так как это не существенно)так что кто будет покупать учтите что они метрические,пришлось опять колхозить полдня, подбирая и притирая втулки к валу(как плохо, что нет токарного станка)хорошо что стингер разборный, рассверлить и развернуть внутри несложно, получилось вот так,скажу одно вал стал намного легче крутиться от руки,только масло наливай 😃
мне пришла вот такая карта
Я про эту карту и говорил,то что на карте написано не читать.😉
вот такая карта,
Забываем про все, что на вашей карте написано и действуем по фото (четыре пункта )
Прикупил вот пару кондеров-электролитов 35В 10000 мкФ. Вот теперь смотрю на них и думаю ставить оба или одного хватит - здоровые заразо… Кто что думает?
Ставиться будут впараллель к штатным (2000мкФ в сумме) на провода (регуль родной).
Прикупил вот пару кондеров-электролитов 35В 10000 мкФ.
Подари кому-нибудь.
Возьми 4 мелких, и спаяй из них связку 10-15к мкф. Один большой конденсатор не справится, он слишком медленный.
Хмммм. Типа у больших кондеров сопротивление большое?
Вот уж не ожидал такой подвох 😦
Типа у больших кондеров сопротивление большое?
По сравнению с несколькими поменьше - да, больше.
Вот уж не ожидал такой подвох
Именно по этому производители паяют линейки кондеров, а не один большой.
Возьми 4 мелких, и спаяй из них связку 10-15к мкф.
Все верно, но с головой хватит и до 10к, и то при подключении, искра будет весьма внушающая, необходимо перед основным подключением, на мгновение подключать, через очень малое сопротивление (на крайний случай, последовательно, через маломощную лампочку).
Все верно, но с головой хватит и до 10к, и то при подключении, искра будет весьма внушающая, необходимо перед основным подключением, на мгновение подключать, через очень малое сопротивление (на крайний случай, последовательно, через маломощную лампочку).
Так связку надо паять к регулю! Когда отключаешь аккум, ток из кондера медленно “утекает” в регуль. В момент подключения аккума кондеры пустые… И тогда откуда искра возмется?
искра берется потому что как раз они и пустые,они заряжаются с очень большим током,и что бы его ограничить,просто надо сделать на одну шину от акков ,которая подключается последней,например плюс, паралельно резистор 30-50 ом для первичного заряда,а затем подсоединить силовую клемму,
На днях до конца распаяю провода и сфотаю,тоже можно сделать и для кондеров питания приемника и серво,у меня например будет стоять блок 783 333мкф,его будет достаточно для прерывания питания с ESC минимум секунды на три,и все будет работать
Это также поможет уменьшить нагрузку на ESC с BEC и уменьшить вероятность сбои. Просто подключите его к любому запасной канал на приемнике.
Рабочее напряжение: 3.2V - 11.1V (1s ~ 3 LiPo)
конденсатора напряжение: 15V
емкость: 783333uf
Вес: 26.2g
Поставка 6v с падением напряжения 4.7V на 0.88sec
6v питания с падением напряжения до 3,0 В в течение 3.0sec (3.0v минимального напряжения Rx 6ch)
блок 783 333мкф
Вы меня извините, но это уже маразм. Если так боитесь каких-то там прерываний (с чего бы им взяться?), то поставьте отдельный (или доп) борт.
Это также поможет уменьшить нагрузку на ESC с BEC и уменьшить вероятность сбои. Просто подключите его к любому запасной канал на приемнике.
емкость: 783333uf
Ток заряда всего этого барахла себе представляете? Все равно что КЗ на 2-3 секунды! Повезет если оно не спалит БЕК при первом же включении. Китай, продолжай удивлять нас и дальше!😃
но с головой хватит и до 10к
Согласен, 15 это для фанатиков. 😁
Вообще, на хороших регулях, и стандартных емкостей достаточно. 😉
ну чувствую ща как с зазорами листа на два раскотаете и всёравно все останутся при своём
ps Эд,на стоковом их два и их точно недостаточно,имхо
при низком напряжении питания 6v, это не так страшно,на днях придет замерю ток заряда,не думаю что превысит 10а,но с пусковым током легко можно боротся,ставится керамический проволочный резистор 0.1-047ом ,какой, можно посчитать,по потреблению что бы хватало с запасом для серво,(например для потребления 10А --U:I=R 6v:10a=0.5om) и резистор остается постоянно вкдюченным,если уж будет больше ,в пиках все сделают кондеры,а вообще хорошее питание оборудования это везде залог успеха
а емкость на силовую часть надо не жалеть,ограничение только по весу,жалейте свои акки,их то дует от чрезмерного тока ,например стартового,вот тут кондеры и помогут,посмотрите на рекордных моделях там штук двадцать стоит,жаль не видно какой емкости