traxxas spartan
Тут наткнулся на офшоре, на апгрейд струта для Спартаныча. Кто, что думает по данному девайсу ? www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=ose-…
Такой бы штуцер да в начало дейдвуда и норм будет , ну а этот тюнинг поставил бы ток если есть необходимость менять струт.
Такое можно и самому сделать.
Добавлю свои 5 копеек :
бешенная цена за доп масленку ценой 40-50 центов ,такой струт стОит максимум 10$,струт на шариковых подшипниках 35$ ,вот здесь есть все для апгрейда,начиная от струта и кончая регулем с двиглом
kintecracing.com/Spartan.html (ЕСТЕСТВЕННО НЕ РЕКЛАМА 😃)
Такой бы штуцер да в начало дейдвуда
Берем латунную трубку, в дейде сверлим дырка и припаиваем трубка. Я так и сделал - для смазки вал вынимать не надо.
Добавлю свои 5 копеек :
Там на 3й фотке с потрахами не могу понять что там на моторе за фигня металлическая со стороны вала - типа просто проставка для усиления (как шайба работает)?
Заточеная гайка, крепящая винт - это только эстетика, или она как то влияет на работу винта, дейвуда?
да никак она не повлияет, один пень гребной вал над водой
Покраска жуткая. А чо провода то загорелись?
И вопрос к автору (как я понимаю Дима Француз): вижу у тебя из дейдвуда торчит силиконовая трубка вверх ближе к мотору: это для смазки припаялся к дейду? Еси так, то обрезал ли тефлон и как оно работает?
Хе… Конечно, такими кирпичами на грузили лодку…
Хе… Конечно, такими кирпичами на грузили лодку…
Интересно сколько по весу эти кирпичи…, понятно, перегруз.
Плюс бешенный ток.
Изоляция на проводах должна быть в таком случае стеклотканевая, с запасом сечения в три раза.
Отвечу за Француза,т.к выложил видео я,провода от усилителя мощности,тоненькие.Так то может и выдержали бы.Хотя конечно перегруз по весу приличный, 4.5 кг.Провода перепояет,батарейки другие есть
Отвечу за Француза,т.к выложил видео я,провода от усилителя мощности,тоненькие.Так то может и выдержали бы.Хотя конечно перегруз по весу приличный, 4.5 кг.Провода перепояет,батарейки другие есть
Думаю дело не в перегрузе (в чем не знаю), сам ходил с двумя батареями 6S 4500mah, и китайской установкой с 445 винтом такого не было и вес был общий в районе 4500гр. Может тайминги или еще что…
Ну черт знает… Я когда 2х6S 5000 запихнул она ваще ехать перестала, валилась на борт при выходе на глисер, скорость просела сильно, наверно до полтоса, ровно идти ваще не хотела. Об этом я еще в прошлом году тут писал.
Ну черт знает… Я когда 2х6S 5000 запихнул она ваще ехать перестала, валилась на борт при выходе на глисер, скорость просела сильно, наверно до полтоса, ровно идти ваще не хотела. Об этом я еще в прошлом году тут писал.
Для штатного мотора и регуля конечно тяжеловато, но у него стоит все фирмовое и мощное, должно тянуть 100 не меньше…
Да какая разница! Тяжело не для мотора а для лодки. Таки она на штатном моторе перла за 80, а при перегрузе раза в полтора, а то и 2 меньше. Ну поставишь более дурной мотор - канешь поедет быстрей, но один пень от перегруза скорости большой не будет, винт будет сильно погружен и момент колоссальный завалит лодку на борт.
… но у него стоит все фирмовое и мощное, должно тянуть 100 не меньше…
Конечно должно тянуть, но если исключить бешенное падение напряжения на проводах.
всем привет,а я вот господа спартановоды наверное буду продавать свой спарт,он крут конечно но , , весь тюн и мощь это класс, но авто есть авто,с чего начал с тем и останусь, сорри за офф еси чо,но ветку создал я и думаю имею право на оффффф,вам всем желаю скоростных рекордов,октур,нервущихся валов и всего самого хорошего в судо спартано тюно фако боат рэйсинге,(большой респект каждому в этой ветке,кто взял этот аппарат) 😉😉😉
Вот я сегодня на пруду никак не мог понять почему Спартана раскачивает и руль в пять раз тупее стал…😈
Ёшкин кот! Оказывается забыл снять с рулевых ласт защитные насадки…😂
Одеваю при транспортировке, чтобы не порезать кожу на сиденье в машине.
Видео отжига позже…
www.youtube.com/watch?v=aUuYxxm4W0c
чтобы не порезать кожу на сиденье в машине
на ВОЛЬВО пади гоняш ???
почему Спартана раскачивает
потомучто спартан,не в обиду Андрюх,