traxxas spartan

Max007
puss5:

ограничитель в ESC поставить на 3.2в, будет отключать мотор,

С завода вроде 3,2 и стоит… Нет?

ЭЛЕКТРО-САМОВАР

ДА.
Вы тут чо прикалываетесь? Тока шо писал как перевести в липо режим, в инструкции все есть обо всем! Когда влючицо отсечка регуль ограничит дурь на 25% - сразу заметите, а полного отключения мотора не будет дабы вы вернули катер к берегу. А вот если посе отсечки катацо - выкините свои липы.

Чтоб менять всяческие настройки типа напруги отсечки, тайминга, кривых газа, ограничение газа вперед/назад, плавный старт и т.д. нужен кастлинк

puss5

Миша,я написал как обстоит дело в общем,человек даже не написал какой регуль стоит,а настройки пусть сам проверяет

ему главное надо знать если регуль включен на никель акки,то ограничение дури на 25% не произойдет и липо акки умрут

алексейка72

Размеры цанги подскажите, провернуло мою на днях , может лишняя есть у кого?

Заказал уже но нескоро придет.

Papacarlo
алексейка72:

Размеры цанги подскажите

5 на 4. 5 размер вала двигателя 4 зажим цанги

алексейка72

Такой бы штуцер да в начало дейдвуда и норм будет , ну а этот тюнинг поставил бы ток если есть необходимость менять струт.

puss5

бешенная цена за доп масленку ценой 40-50 центов ,такой струт стОит максимум 10$,струт на шариковых подшипниках 35$ ,вот здесь есть все для апгрейда,начиная от струта и кончая регулем с двиглом
kintecracing.com/Spartan.html (ЕСТЕСТВЕННО НЕ РЕКЛАМА 😃)

ЭЛЕКТРО-САМОВАР
алексейка72:

Такой бы штуцер да в начало дейдвуда

Берем латунную трубку, в дейде сверлим дырка и припаиваем трубка. Я так и сделал - для смазки вал вынимать не надо.

Papacarlo:

Добавлю свои 5 копеек :

Там на 3й фотке с потрахами не могу понять что там на моторе за фигня металлическая со стороны вала - типа просто проставка для усиления (как шайба работает)?

bondaruk

Заточеная гайка, крепящая винт - это только эстетика, или она как то влияет на работу винта, дейвуда?

ЭЛЕКТРО-САМОВАР

Покраска жуткая. А чо провода то загорелись?
И вопрос к автору (как я понимаю Дима Француз): вижу у тебя из дейдвуда торчит силиконовая трубка вверх ближе к мотору: это для смазки припаялся к дейду? Еси так, то обрезал ли тефлон и как оно работает?

Max007

Хе… Конечно, такими кирпичами на грузили лодку…

Andrey29
Max007:

Хе… Конечно, такими кирпичами на грузили лодку…

Интересно сколько по весу эти кирпичи…, понятно, перегруз.
Плюс бешенный ток.
Изоляция на проводах должна быть в таком случае стеклотканевая, с запасом сечения в три раза.

Barmaleuz

Отвечу за Француза,т.к выложил видео я,провода от усилителя мощности,тоненькие.Так то может и выдержали бы.Хотя конечно перегруз по весу приличный, 4.5 кг.Провода перепояет,батарейки другие есть

Antibiotik
Barmaleuz:

Отвечу за Француза,т.к выложил видео я,провода от усилителя мощности,тоненькие.Так то может и выдержали бы.Хотя конечно перегруз по весу приличный, 4.5 кг.Провода перепояет,батарейки другие есть

Думаю дело не в перегрузе (в чем не знаю), сам ходил с двумя батареями 6S 4500mah, и китайской установкой с 445 винтом такого не было и вес был общий в районе 4500гр. Может тайминги или еще что…

ЭЛЕКТРО-САМОВАР

Ну черт знает… Я когда 2х6S 5000 запихнул она ваще ехать перестала, валилась на борт при выходе на глисер, скорость просела сильно, наверно до полтоса, ровно идти ваще не хотела. Об этом я еще в прошлом году тут писал.

Antibiotik
ЭЛЕКТРО-САМОВАР:

Ну черт знает… Я когда 2х6S 5000 запихнул она ваще ехать перестала, валилась на борт при выходе на глисер, скорость просела сильно, наверно до полтоса, ровно идти ваще не хотела. Об этом я еще в прошлом году тут писал.

Для штатного мотора и регуля конечно тяжеловато, но у него стоит все фирмовое и мощное, должно тянуть 100 не меньше…