traxxas spartan
СПЕЦИАЛЬНО брал
такой мотор именно 1800kv есть только на офшоре,видно ихний спецзаказ у LEO
1800kv есть только на офшоре
Ну тогда для 6S, самое оно.
Ну тогда для 6S, самое оно.
судомоделизмом я занимался 7 лет до армии с неплохими успехами.мастер спорта СССР но электрички такого класса как сейчас, в мое время, даже на чемпионатах CCCР было может быть пару штук,и то моторы самодельные у людей которые имели доступ к кобальт-сомариевым магнитам,
1500вт щеточный мотор +четыре батареи серебряно-цинковых аккумуляторов сц1.5-3 в параллель было максимумом в то время,мой любимый класс был кордовые скоростные,и в конце карьеры 😎 FSR-V немного
К чему клоню,ЭЛЕКТРИЧКИ для меня полгода назад были темным лесом,про современные акки и моторы я ничего вообще не знал,был взят корпус спартан, мотор ЛЕО 4074 2150kv,отдельно железо,в теме спрашивал какой мотор купить, но подсказали слишком поздно,мотор был куплен уже,и который не выдержал издевательств над собой на 6S и забрал с собой, замкнув обмотки, регуль на 180а и в придачу приемник,обосрав всю лодку копотью,на что есть в ветке фото и видео
НО под сотню на Х642 лодка шла!
С ДВС мне в начале года было проще,там уже все известно,но теперь я уже немного в теме по электричкам,спартан тоже пройденный этап,корпус неплох,правда исполнение и цена без каментариев
сейчас будет две лодки 36" и 41" одна с 40 серией моторов(3-x с разным kv )и под разное напряжение,вкл HV
а вторая на LEO 5692 1090kv от 8s и выше
поэтому я второй раз постараюсь на те же грабли не наступить,ДОРОГО это 😃
Всем привет! Принимайте в ряды спартанцев! Сегодня приобрел и сразуже побежал на круглый пруд тестить, паки взял от своей xo1. Сразу скажу спасибо Эдварду, за дельные советы по подготовке к первому запуску. Супруга после тестов спросила: Он что обкакался?)))
Всем привет! Принимайте в ряды спартанцев! Сегодня приобрел и сразуже побежал на круглый пруд тестить, паки взял от своей xo1. Сразу скажу спасибо Эдварду, за дельные советы по подготовке к первому запуску. Супруга после тестов спросила: Он что обкакался?)))
Саша, поясни тупому,не въеду ,а в чем прикол последней фразы:)
. Сразу скажу спасибо Эдварду, за дельные советы по подготовке к первому запуску. Супруга после тестов спросила: Он что обкакался?)))
В смысле Эдвард? 😃
Саша, поясни тупому,не въеду ,а в чем прикол последней фразы
то что смазку с вала всю выдавило, а она прям коричневая…Вы уж извините) я посмеялся, она была в недоумении…
В смысле Эдвард?
С Эдвардом вроде все ок!)
Смазку лучше Мобил 222 пользовать, она чуть погуще, меньше какашек и воды в корпусе будет.
ну с дерьмом теперь все понятно😁
а что бы Спартан не какал, надо стингер герметичный ставить
Спасибо за совет про стингери смазку, это думаю все в переди! Зима долгая, время будет этим заняться. Кстати на счет смазки, а кастрол jsx(зеленая) не подойдет? Его очень много от трофи в личном распоряжении.
а что бы Спартан не какал, надо стингер герметичный ставить
Можно ссылочку на такой попросить?
Всем привет! Принимайте в ряды спартанцев!
О, кого я тут вижу… 😁
Привози своего обделанца, сделаем так чтобы сраться перестал, добавим надежности и скорости (охлаждение, струт, провода, разъемы, кондеры, винт).
В смысле Эдвард?
Не, я обделаюсь (морально) только в том случаи, если этот крендель поставит туда мотор Nue 1717 (я знаю что он у него есть 😉 ) и у него что-нибудь из этого получится. 😃
Под мотор leopard 4082(1600kv) +turnigy 180a какой винт оптимален будет из octura ?
x442 если сток скорость и х642 если высокая скорость.
А настроить Лео 4082 с Турниджи 180а сложно ?
x442 если сток скорость и х642 если высокая скорость.
да x642 нормуль,еще хотел попробовать M445, но припилить его так руки и не дошли в это лето
А настроить Лео 4082 с Турниджи 180а сложно ?
ничего военного нет,програмную карту купить только надо
Можно ссылочку на такой попросить?
у меня вот точно такой стоял,только переделанный под шарикоподшипники
www.ebay.com/itm/…/151040950351
у меня вот точно такой стоял,только переделанный под шарикоподшипники
Вы сами переделывали?
Да,сам,сейчас переделал ввертыши с 2,на 4 подшипника,под разные типы валов(под сварной и под квадрат)
для справки:на сайте не видно,но в описанном стингере стоит ввернутый на резьбе, и потом зажатый хомутом ,дейдвуд с втулками, удобно переделывать и менять на другой,поищи выше, в теме, были мои фото и описания
смотри стр 29-30-31
мне теперь стало полегче работать,я наконец доделал своего помощника и друга 😃
Да,сам,сейчас переделал ввертыши с 2,на 4 подшипника,под разные типы валов(под сварной и под квадрат)
Круто!
в 1970-80 годах все делалось вручную, большим напильником или в лучшем случае на станках,благо они в моделке были,ни электролобзиков,шуруповертов,дремелей,шлифмашинок,электрорубанков и прочей фигни тогда небыло(КОНЕЧНО ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, ЧТО НЕБЫЛО),правда было много разного металла, стеклоткани и эпоксидки,нитрокраски,наждака и инструмента,у нас машиностроительный завод в спонсорах был
а ко всему был хороший руководитель,и наши молодые руки с напильником
Сейчас дайте мне станок и материал, я вам любую фигню забабашу, хоть токарку, хоть фрезерку
Хорошо Уральску, что есть у них такой Сергей!
А я вот прикинь, в Питере не могу умельца найти, чтоб мне банально прицеп под спартан сдалали. За 4 месяца один человек нарисовался и тут же сдулся, мол больно сложное дело…