traxxas spartan
Смазку лучше Мобил 222 пользовать, она чуть погуще, меньше какашек и воды в корпусе будет.
ну с дерьмом теперь все понятно😁
а что бы Спартан не какал, надо стингер герметичный ставить
Спасибо за совет про стингери смазку, это думаю все в переди! Зима долгая, время будет этим заняться. Кстати на счет смазки, а кастрол jsx(зеленая) не подойдет? Его очень много от трофи в личном распоряжении.
а что бы Спартан не какал, надо стингер герметичный ставить
Можно ссылочку на такой попросить?
Всем привет! Принимайте в ряды спартанцев!
О, кого я тут вижу… 😁
Привози своего обделанца, сделаем так чтобы сраться перестал, добавим надежности и скорости (охлаждение, струт, провода, разъемы, кондеры, винт).
В смысле Эдвард?
Не, я обделаюсь (морально) только в том случаи, если этот крендель поставит туда мотор Nue 1717 (я знаю что он у него есть 😉 ) и у него что-нибудь из этого получится. 😃
Под мотор leopard 4082(1600kv) +turnigy 180a какой винт оптимален будет из octura ?
x442 если сток скорость и х642 если высокая скорость.
А настроить Лео 4082 с Турниджи 180а сложно ?
x442 если сток скорость и х642 если высокая скорость.
да x642 нормуль,еще хотел попробовать M445, но припилить его так руки и не дошли в это лето
А настроить Лео 4082 с Турниджи 180а сложно ?
ничего военного нет,програмную карту купить только надо
Можно ссылочку на такой попросить?
у меня вот точно такой стоял,только переделанный под шарикоподшипники
www.ebay.com/itm/…/151040950351
у меня вот точно такой стоял,только переделанный под шарикоподшипники
Вы сами переделывали?
Да,сам,сейчас переделал ввертыши с 2,на 4 подшипника,под разные типы валов(под сварной и под квадрат)
для справки:на сайте не видно,но в описанном стингере стоит ввернутый на резьбе, и потом зажатый хомутом ,дейдвуд с втулками, удобно переделывать и менять на другой,поищи выше, в теме, были мои фото и описания
смотри стр 29-30-31
мне теперь стало полегче работать,я наконец доделал своего помощника и друга 😃
Да,сам,сейчас переделал ввертыши с 2,на 4 подшипника,под разные типы валов(под сварной и под квадрат)
Круто!
в 1970-80 годах все делалось вручную, большим напильником или в лучшем случае на станках,благо они в моделке были,ни электролобзиков,шуруповертов,дремелей,шлифмашинок,электрорубанков и прочей фигни тогда небыло(КОНЕЧНО ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, ЧТО НЕБЫЛО),правда было много разного металла, стеклоткани и эпоксидки,нитрокраски,наждака и инструмента,у нас машиностроительный завод в спонсорах был
а ко всему был хороший руководитель,и наши молодые руки с напильником
Сейчас дайте мне станок и материал, я вам любую фигню забабашу, хоть токарку, хоть фрезерку
Хорошо Уральску, что есть у них такой Сергей!
А я вот прикинь, в Питере не могу умельца найти, чтоб мне банально прицеп под спартан сдалали. За 4 месяца один человек нарисовался и тут же сдулся, мол больно сложное дело…
Да,только времени нет на это
А я вот прикинь, в Питере не могу умельца найти, чтоб мне банально прицеп под спартан сдалали. За 4 месяца один человек нарисовался и тут же сдулся, мол больно сложное дело…
В Москве с этим легче, умельцев много, но…
Беда в том что 7 из 10 - безрукие. Из оставшихся 3-х только один способен сделать хорошо и за адекватные деньги, остальные назовут заоблачные цены.
Эх, знать бы координаты этого одного 😃
Привет всем!
Выйдите за пределы мегаполисов… Там умельцев больше осталось.
Всем пока, пока, пока.
Сегодня чуть не поплыл за лодкой, встала посреди пруда, или отсечка, или сигнал пропал… Как выяснилось дома, это была отсечка. Посидев подумав, вспомнил что есть комплект телеметрии от хо1. Начал примерять, с датчиком температуры проблем не возникло, но появилось сразу несколько вопросов. С хо1 снимал датчики не я, поэтому обнаружил такое:
Куда подключать этот красный провод?(идет вместе с датчиком температуры)
Но дальше, еще интересней(для меня), я не понял как поступить.
На мото раме есть место для датчика оборотов.
Как заставить его работать? Ведь для работы необходим магнит, как его прикрепить к валу? Ведь должно же быть решение от Traxxas?
ну наверно цангу просверлить и вклеить магнитик
Ведь должно же быть решение от Traxxas?
Должно но нету. Обратись к ним в тех поддержку, или глянь на их форуме.
Только НЕ делай как этот чудик, а то этот магнит тебе в глаз прилетит при первом же нажатии на газ.
При монтаже, обязательно вокруг сделать обвязку кевларовой нитью (с эпоксидной пропиткой) и обязательно балансировать, иначе у мотора разнесет передний подшипник.
Если сверлить и встраивать в цангу, косяк в том что оно может не работать если магнит внедрять в цангу, ибо цанга сама стальная и намагничивается. Т.е. возможно магнит придется прикреплять к ней снаружи.
В принципе сделать не сложно, надо лишь иметь желание и все делать тщательно.