traxxas spartan
Хммм, что бы это сделать нада что б конечные были привязаны. А так насколько я помню газ полностью от себя, включаем регуль и примерно через 10 сек он отпикает и переключицо, лампочка в липо должна гореть зеленым
Хммм, что бы это сделать нада что б конечные были привязаны. А так насколько я помню газ полностью от себя, включаем регуль и примерно через 10 сек он отпикает и переключицо, лампочка в липо должна гореть зеленым
У меня лампочка сейчас красная, но лодка едет, причем не плохо! Вот только отсечки нет, просаживаются батареи сильно(((
как самовар сказал сделай,будет зеленая(должна быть) и будет режим ли по-зелененький,и катай ,
У меня лампочка сейчас красная, но лодка едет, причем не плохо! Вот только отсечки нет, просаживаются батареи сильно(((
Это режим гидридов, без отсечки.
Да, если так шпарить, акумы на помойку понесешь.
Вы его не то что в Москве, вы его на этой планете вообще нигде отдельно от катера не купите. Берите с HK 180А
www.ebay.com/itm/…/221464401911
Всем привет!
Купил себе винт вот тут: www.ebay.com/itm/…/221488666414 (не рекламма)
Все здорово, все отлично, катер идет как надо. Аки чуть теплые, регуль тоже чуть теплый. Все это при 80% нажатия курка, скорость 75км/ч, но при нажатии курка до 100% кат взлетает. С обычным винтом все хорошо, но скорость 72км((. Я так понимаю, что надо транцевые плиты пониже отпустить?
Если взлетает на ровной воде на большой скорости, то можно двигать акки к морде (у меня лично по центру - красиво на пятке идет), а можно плиты опускать - очень сильно влияет, но только если у вас есть центральная пара плит, штатные, как я неоднократно писал, просто не касаются воды на большой скорости.
При опускании плит скорость падает.
Если взлетает на ровной воде на большой скорости, то можно двигать акки к морде (у меня лично по центру - красиво на пятке идет), а можно плиты опускать - очень сильно влияет, но только если у вас есть центральная пара плит, штатные, как я неоднократно писал, просто не касаются воды на большой скорости.
При опускании плит скорость падает.
У меня только стоковые стоят. Аки стоят спереди на сколько крепеж позволяет, двигать некуда. Вода довольно спокойная, не у берега пускали, на одном из озер Валдая.
И еще вопрос, корпус вообще это возможно клеить? А то смотря фотки вижу что он у многих колется.
ну на сколько я помню,только Алексейка72 раскалывал корку,когда ему другой спартан влетел в бочину,а так вроде неукого такова нет.
а у многих - это у кого колится ???
я по фотографиям у пендосов смотрю.
ну у них спартаны левые,подделка,
а у нас Настоящие спарты, Ориджинал 😃
а у многих - это у кого колится ???
ну у меня например,тоже!и акк за 100$ ушел рыб кормить!
и после этого пошел на болван 😃
Я так понимаю корпус то не порвало, а клей отвальцо?
после 90км, лодка пошла кувырком на волне,сорвало аккумулятор,он пробил борт и потонул
На фото оторвана верхняя часть по клеевому шву. Историю с утонувшем акком я помню
у кормы он порвался до дна,по транцу с клоком рваным,просто фото не получилось, а потом не стал перефотать
ясно
после 90км, лодка пошла кувырком на волне,сорвало аккумулятор,он пробил борт и потонул
Косяк пилота однако. 😉 Не справился с управлением, ну это ладно, с кем не бывает, так еще и акки закрепил плохо…
И еще вопрос, корпус вообще это возможно клеить? А то смотря фотки вижу что он у многих колется.[/QUOTE]
Я клеил клеем из набора для вклейки стекол. Предварительно необходимо нанести праймер на обе склеиваемые детали. Циакрин не клеит.
да не колится он в России,кто раскалол корку - раскажите,кроме Алексейка там в бочину дали носом еме в борт,и у пусс 5,там акк пробил дыру и по шву разьехалось,бывает,так у него таз заряжен неподетски,трахусс и незнал что кто то там его круто зарядит и развалит корку которая недержит такого заряда,
а по теме,и на реве на шести банках и подши летят,и резину снимает и так далее,
в меру тазы надо заряжать,
а кто в стоке катает спарт,ваще нефиг парится и боятся,даже на стальных винтах,регуль главное смотрите,там слабое место стоковой комплектации,
псссс на 642 катают люди и корыто цело,а на реге сосиски жарить можно,туда надо смотреть,а не на тазик, как то так.
Косяк пилота однако.
Пи@деть не песни петь!B-)Вы там были?И все видели?:)и зачем тогда так судить! и что оторвало дерьмовую пластмассу от корпуса и вырвало ремни которые так застегнутыми с кусками креплений и ушли?и было их стандартных не два, а три на каждом акке застегнуто!
наверно я просто так назвал этот корпус га@ном!ПЛАСТМАССА НЕ ГОДИТСЯ ДЛЯ ТАКИХ ЛОДОК!!!
Слабо вот так сделать со СВОИМ спартаном? А Я ВЕШУ 125КГ! вот тут точно ничего не выпрыгнет!