traxxas spartan
после 90км, лодка пошла кувырком на волне,сорвало аккумулятор,он пробил борт и потонул
На фото оторвана верхняя часть по клеевому шву. Историю с утонувшем акком я помню
у кормы он порвался до дна,по транцу с клоком рваным,просто фото не получилось, а потом не стал перефотать
ясно
после 90км, лодка пошла кувырком на волне,сорвало аккумулятор,он пробил борт и потонул
Косяк пилота однако. 😉 Не справился с управлением, ну это ладно, с кем не бывает, так еще и акки закрепил плохо…
И еще вопрос, корпус вообще это возможно клеить? А то смотря фотки вижу что он у многих колется.[/QUOTE]
Я клеил клеем из набора для вклейки стекол. Предварительно необходимо нанести праймер на обе склеиваемые детали. Циакрин не клеит.
да не колится он в России,кто раскалол корку - раскажите,кроме Алексейка там в бочину дали носом еме в борт,и у пусс 5,там акк пробил дыру и по шву разьехалось,бывает,так у него таз заряжен неподетски,трахусс и незнал что кто то там его круто зарядит и развалит корку которая недержит такого заряда,
а по теме,и на реве на шести банках и подши летят,и резину снимает и так далее,
в меру тазы надо заряжать,
а кто в стоке катает спарт,ваще нефиг парится и боятся,даже на стальных винтах,регуль главное смотрите,там слабое место стоковой комплектации,
псссс на 642 катают люди и корыто цело,а на реге сосиски жарить можно,туда надо смотреть,а не на тазик, как то так.
Косяк пилота однако.
Пи@деть не песни петь!B-)Вы там были?И все видели?:)и зачем тогда так судить! и что оторвало дерьмовую пластмассу от корпуса и вырвало ремни которые так застегнутыми с кусками креплений и ушли?и было их стандартных не два, а три на каждом акке застегнуто!
наверно я просто так назвал этот корпус га@ном!ПЛАСТМАССА НЕ ГОДИТСЯ ДЛЯ ТАКИХ ЛОДОК!!!
Слабо вот так сделать со СВОИМ спартаном? А Я ВЕШУ 125КГ! вот тут точно ничего не выпрыгнет!
Слабо вот так сделать со СВОИМ спартаном? А Я ВЕШУ 125КГ! вот тут точно ничего не выпрыгнет!
+100500:)
Пи@деть не песни петь!B-)Вы там были?И все видели?:)и зачем тогда так судить! и что оторвало дерьмовую пластмассу от корпуса и вырвало ремни которые так застегнутыми с кусками креплений и ушли?
Такое чувство, что был. 😃 могу даже сказать какой акк был пристегнут: 6s, ампер на 6 и весом под киллограм. Так?
Слабо вот так сделать со СВОИМ спартаном? А Я ВЕШУ 125КГ! вот тут точно ничего не выпрыгнет!
Я вроде третий в очереди на такую корочку. Ты помнишь?
6s, ампер на 6 и весом под киллограм
С двумя такими акками спартан не едет, какой мотор не ставь
могу даже сказать какой акк был пристегнут: 6s, ампер на 6 и весом под киллограм. Так?
ну это конечно перебор!😁6s 4000мач 90C -684гр, перед тем как ставить я в свое время изучил всю тему по Спартану, и только потом начал сборку,потому и мало в нем было что от родного Спартана, а если вернее ,НИЧЕГО, кроме гофры и тяги на руль 😃
все в конфе остановились на том что 1300-1400 это разумный предел!
если бы со Спартаном,у меня случилось бы то, что произошло весной с стеклопластиковой лодкой,от него бы остались только крошки, а так немного эпоксидки и шпаклевки и снова на воду!
Я вроде третий в очереди на такую корочку. Ты помнишь?
помню,помню! 😃 только на фото не Спартан, а Osprey, 107см,и не Кинговский бумажный
все в конфе остановились на том что 1300-1400 это разумный предел!
Ну не знаю. Имхо до 1 кг - самое то. 1,2 - максимум.
Согласен килограмм нормально идет, 1.2 - край.
Ну у меня,небольшой перегруз компенсировал более мощный двигатель
Тут еще модет получится то что при бОльшем токе развивается та же скорость из-за бОльшего сопротивления.
Да ,но не забываем, что судно глиссирующего типа,и при выходе на реданы сопротивление перегруженного на 200-300граммов судна несущественно,так как сопротивление зависит от смачиваемой поверхности,а на идущей на глиссере лодки оно почти одинаково,
по сравнению с аналогичным судном с менее мощным двигателем,и разница в скорости будет не очень большой!
Ну не будем углубляцо, но я как то интересу ради запихнул в катер два акума 6S 5000 и он просто не поехал - отказывался нормально глиссировать, валился набок, тащило по курсу в сторону крена так сто невозможно было рулем компенсировать. Кароче не ехала ллодка. Вес акумов при этом был в районе 1800-1900 гр
ну лодка наверно стоковая была?, а меня двигло стояло 3600W, А АККИ 1800-1900гр, НУ ЯВНЫЙ ПЕРЕБОР!
3600 можно было бы и на кирпич поставить )
ну лодка наверно стоковая была?, а меня двигло стояло 3600W, А АККИ 1800-1900гр, НУ ЯВНЫЙ ПЕРЕБОР!
Для стокового корпуса - да. Что и было наглядно продемонстрировано. 😃