traxxas spartan
БЕЗ КОМИНТАРИЕВ И ПРИНИМАЮ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ,
Сочувствую твоему горю.
Но ничего страшного, регуль на помойку, мотораму тоже, все помыть, поставить новый рег, мотораму и все окей…
БЕЗ КОМИНТАРИЕВ И ПРИНИМАЮ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ,
Агаааа!
Все от того что стремитесь к бешенным скоростям! Небось винт 642й поставил?
Или все же залило - от чего сгорел? Повезло что АКБ не загорелись, то бы ничо не осталось.
Еще заметил что провод черный перекусан, видать на панике было быстрей чем разъем вытащить, прав? У самого разъемы блин хрен вытащишь.
Все от того что стремитесь к бешенным скоростям! Небось винт 642й поставил?
Или все же залило - от чего сгорел? Повезло что АКБ не загорелись, то бы ничо не осталось.
Еще заметил что провод черный перекусан, видать на панике было быстрей чем разъем вытащить, прав? У самого разъемы блин хрен вытащишь
винт 442 октура,как сток токо желнзный,провода перерезал чтоб незагорелись,все искрило пипец,на след неделе буду опять на спартане все ОК,но немного грустно,всетаки наклеек 1,5кг приклеено
А как произошло то, почему загорелся, на земле что ль, раз говоришь резал когда искрило? Если так, то предположу что причиной стало собственное головотяпство - новые разъемы припоял криво - переполюс.
Нет, дедукция ошиблась, крышка то тоже опалена, а значит случилось не сразу. Колись как оно все было?
Скоро у него будет новый Спартан.😃
Это хорошо, значит с баблом все в поряде. Хотя я бы лучше старым занялся, можно за меньшие деньги купить регуль с большим номиналом, например Turnigy 180A, его многие берут или ваще замахнуться на 7-8 банок. Тем более что все цело.
Мне интересно с какого такого он сгорел???
Цел то он не совсем , повело днище ,крепление моторамы И так далее .
Ну все же почему не хотите ответить с чего сгорел?
Ну все же почему не хотите ответить с чего сгорел
короче гонял минут 10 все окей,потом лодка встала посреди озера,потом дым,потом мчсники достали,открыл крышку а там такое,вот и все,еще заметил в середине лета что кондеры на регуле чуток вздулись,но значения непридал этому,короче остается токо догадыватся почему
Это хорошо, значит с баблом все в поряде
мне по умеренной цене отдают ,наверно соболезнуют
Хотя я бы лучше старым занялся
его уже забирает старый БОАТРЭЙСЕР Антибиотик
кондеры на регуле чуток вздулись,но значения непридал
Ну теперь будем знать.
Хреново то что даже если бы захотел их заменить (кондеры купить не проблема и стоят копейки), это сделать было бы трудно - рег залит компаундом, герметизация хорошая, но ремонтопригодность почти нулевая. Хотя кондеры может удалось бы выковырять. Их кстати можно было бы ваще изъять оттуда и припаять на провода.
Ну теперь будем знать
сдесь точно токо регуль виноват,сами знаете,деже на реве 1-16 рег траксовый как лотерея,вот и тут. Ща спартан возьму и сразу два рега 180ам закажу,чтобы точно все лето ЖАРИТЬ,ну я как говорится на калесах уже в суботу буду,так что все свои ОКТУРЫ и т,д, я протестирую в этом сезоне,
а вот и КАСТЫЛЬ КРЕЙШН — красота
Когда винты ставиш новые (большим шагом или диаметром) надо за температуркой по наблюдать (пара проходов и на берег на замер) ни каких 10минут, а то опять с дымком все закончится.
Да и регуль запасной не когда не повредит. 😁
ни каких 10минут, а то опять с дымком все закончится
Лех респект,
Да и регуль запасной не когда не повредит
два беру сразу,чтоб на все лето
Когда винты ставиш новые (большим шагом или диаметром) надо за температуркой по наблюдать
Это верно! Правда касается и того же размера и даже меньше - бывает винт меньше, а жрет больше. И лучше все таки токи измерять, а то нагреться может и не успеть. Все же после полного заезда она намного выше чем после пары проходов.
два беру сразу,чтоб на все лето
По одному в руки а то всем не хватит… 😁
По одному в руки а то всем не хватит…
хватит,а что делать еси кастыль так себя показал,кстати еще у меня несколько раз отпаивался провод с рега на акум красный,такова ниукого небыло,так что с регом косяк был 100%
Ну попался тебе косячный регуль, всяко бывает. Но зачем при этом к новой лодке покупать 2 рега в запас?! Будут валяться мертвым грузом, у народа кастл ходит, только француз вроде тоже спалил, но он почти до сотни разгонялся с большими винтами, а токи никто не мерил, так что не удивительно. Или ты корыто только берешь?
я лодку в стоке всю беру,а регуль в запас один возьму 180ам который,пусть будет
Я так понимаю, что в запас можно взять не обязательно кастловский регуль. У меня идет посылка,в которой лодочный регуль Турниджи на 120 ампер. Его планирую оставить на Спартан в запас. Рулевая серва стоковая у кого-нибудь умирала? Или с сервой в запас можно не заморачиватся? Двигун в запас надо брать или стоковый Кастл нормально выживает?