Гидра пол метра
от торца поплавка до торца поплавка - 250 мм. тот поплавок, который “наружный” по отношению к дистанции вынесен дальше от корпуса на 5 мм - для большей устойчивости в повороте.
Приехала лодка, и уже почти собрана !!!
Что понравилось в наборе:
Довольно четко все подогнано
Быстрота сборки
Что не понравилось:
Деталь верхней крышки “поведена”, хоть это и не критикно но не приятно …
И не понравилась конструкция поплавков, используется “навесной” монтаж, что ведет к большим трудо-затратам, на китайцев это не похоже …
Некоторые места необходимо усиливать самостоятельно!!!
А так в принципе впечатления от кита и его сборки в целом приятные.
Определился с движком и сегодня уже сделал заказ …
XK2845-B-3700KV Brushless Inrunner
Спецификации.
Кол-во полюсов: 4
Макс Усилители: 50A
Максимальный Volt: 11.1V
Макс Ватт: 555W
RPM / V: 3700 кв
сопротивление: 0,0190 Ом
ток холостого хода: 1.7A (7,4)
Размеры: 28.0mm х 48.0mm
Монтажное отверстие глубина: 5 мм
Длина продлить вала: 12 мм
Диаметр вала: 4 мм
Вес: 118 г
Струт
Цанга переходник движок - вал
И пару винтов:
1.4 X 32
1.4 x 38
Думаю с движком я не прогадал ?!!
Теперь к нему рубаху надо и с валом может что чё посоветует …
Тут я уже полный чайник, что как ???
Какой вал, как его сконектить через струр с винтом и как вообще там гребной вал крепится, есть только догадки )))
Так хором и соберем лодочку.
Цанга 4мм на 4мм?
нужен гибкий вал 4мм, banned link
дейдвуд под него, www.rc-marine.ru/product.php?id_product=89
вал привода винта, banned link
драйвдог, banned link
рубашка охлаждения двигателя 28мм, www.rc-marine.ru/product.php?id_product=59
еще руль направления надо,
регулятор я думаю на 100А потянет,
винты метал или пластик? с 3S пластик разлетится на таких оборотах 3700х11,1=41070
движок будешь c 3S использовать? если да то какую батарейку будишь пихать?
День добрый!
Руль есть.
С винтами пока не определился, заказал на абум пару пластиковых, если не трудно то пару ссылок на хорошие винты дай …
Батареи есть 2 шт. - 2s 3000mA / 3s 1500mA / 3s 2200mA / 4s 1800mA но последняя я думаю будет уже слишком …
Регуль пока этот с “чайником”
Если накроется будем брать по мощнее )))
Сейчас доклеиваю второй поплавок, и “залил” паркетным лаком внутренность лодки, думаю снаружи неплохо было бы положить стекла хотя бы на нос и подошву, как думаете ?..
Надо ехать в “Эпицентр” за дюралем на поперечены, а времени нет (((
Спасибо за советы !!!
Если накроется будем брать по мощнее )))
Ключевое слово накроется. ))))
Винты я сам методом тыка подбираю, начинаю с маленького и по возрастанию меняю с шагом 1-2мм в диаметре (дабы не чего не спалить).
Вот на этой лодке rutube.ru/tracks/5487741.html начал с D36мм закончил D42мм, винты Graupner довольно крепкие www.rc-marine.ru/product.php?id_product=76, а на катамаране у меня Octura www.rc-marine.ru/product.php?id_product=97…
и струт я тоже такой взял, а дейдвуд под гибкий вал 4мм в него ни как не вставить нужно другой или струт, или дейдвуд
Батареи есть 2 шт. - 2s 3000mA / 3s 1500mA / 3s 2200mA /
а ты их в корпус примерял уже?
Примерял …
3 Ач явно не от сюда
А вот 2,2 Ач встает как родной !!!
Но без движка трудно судить …
Но без движка трудно судить
Да без движка не понятно, движок+рубашка охлаждения+регуль и в этом отсеке места вообще не останется, сам в раздумьях куда и какую батарею пихать…
Я думаю 3s 2,2Ax точно подойдет, мой рег тоже влазит, приемник на три канала в нос …
Просто у меня есть коллекторный движок (для примерки) тех же размеров что и я заказал безколекторник, все влазит довольно хорошо и компактно …
Но когда дело дойдет до установки могут нюансы вылезти, так что будем посмотреть )))
Есть несколько вопросов - чем пропитать корпус (от влаги, от течей) чтоб в дальнейшем покрасить…
Я свою двухкомпонентным паркетным лаком изнутри покрыл …
Снаружи думаю стеклом .
Цанга 4мм на 4мм?
нужен гибкий вал 4мм, banned link
дейдвуд под него, www.rc-marine.ru/product.php?id_product=89
вал привода винта, banned link
драйвдог, banned link
рубашка охлаждения двигателя 28мм, www.rc-marine.ru/product.php?id_product=59
…
А не проще купить все в сборе?
вот
Так это Hard-Shaft (Жесткий вал), а надо гибкий вал…
Так это Hard-Shaft (Жесткий вал), а надо гибкий вал…
Вот оно в чем дело …
Да, на самом деле нужен гибкий, а что их в сборе не продают, обязательно набирать надо?
Ага то есть да… ) гибкий вал с наконечником или отдельно вал и вал привода винта, нейлоновая трубка для дейдвуда, и латунная трубка он же дейдвуд, и желательно чтоб эта трубка вставлялась в струт, чтоб не чего не рассверливать…
Мне кажется этот струт пойдет www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… хотя до конца не уверен…
Съездил я в “ЭПИЦЕНТР” и купил там на поперечины только дюральку 8х6х 1 000 мм трубку, к сожалению 6х4х 1 000 не было, был пруток
6х 1 500, но что то он мне слишком тяжелым показался …
Сейчас правда жалею что не взял )))
Варианты поперечины следующие:
# Сплошная дюралевая труба 8 мм (тяжеловато будет)
# Труба дюраль + вставки из карбонового прутка 6 мм
# Просто карбоновый пруток 6 мм
# латунная трубка 5.4 мм + проставки из карбонового прутка 4.5 мм
типа этого …
Я склоняюсь к последнему варианту, если только пруток в 4.5 мм выдержит ?..
Кто что скажет по этому поводу?
Еще купил там же алюминиевый кейс для апы, так что сездил не зря )))
Да приехала рубаха на движок
И штуцер отвода воды за борт, но …
Оказывается что эти штуцера идут по размеру отверстия, я взял D4мм, в надежде что указан внешний диаметр но …
Ни чего на ошибках учатся, пригодится для другого проекта )))
Движок и струт едут …
Сплошная дюралевая труба 8 мм (тяжеловато будет)
эт у нас на гидро 2 идет - эт значительно лотка больше, чем ваша…вам в помощь карбоновый пруток 4мм (можно в Днепр заехать и купить), и поговорить… ато как-то пробелы виднеются…
Оказывается что эти штуцера идут по размеру отверстия, я взял D4мм,
зачем? трубку вклеить не фен шуй??? тратьте деньги на разумные вещи…
вам в помощь карбоновый пруток 4мм (можно в Днепр заехать и купить), и поговорить… ато как-то пробелы виднеются…
Ох было бы время, я бы с удовольствием подъехал и пообщался …
Вот сделаю свое чудо тогда думаю и подъеду, дабы не с пустыми руками )))
За совет спасибо, буду пруток 4,5 мм ставить .
Если не затруднит телефон в личку кинь .
зачем? трубку вклеить не фен шуй??? тратьте деньги на разумные вещи…
Можно и трубку медную конечно вклеить .
Кабы знать, что разумно и что надо, а то когда этого в руках не держал трудно определится что надо а что не фен шуй ?!!
Вот и скупаешь все подряд, да бы потом еще две недели посылки из за бугра не ждать с нужным винтиком …
А в хозяйстве все пригодится )))
Да без движка не понятно, движок+рубашка охлаждения+регуль и в этом отсеке места вообще не останется, сам в раздумьях куда и какую батарею пихать…
С моей старой кочки - вырезал бы в борту кофедрам и по установке двигла, отсечил аккульки чехлом нашлёпкой. Ассиметрия в сём классе приветствуется. Если уж силный эстет, то и на противоположном борту можно симетрию пустотную нашлёпнуть.
Можно и трубку медную конечно вклеить .
Лучше использовать аллюминиевую трубку 4мм.
Лучше использовать аллюминиевую трубку 4мм.
Там отверстия под 6мм просверлены
А в этом корпусе возможно батарею пропихнуть в носовой отсек, это не на что не повлияет?
батарею пропихнуть в носовой отсек, это не на что не повлияет?
ну кмк батарея в носу это классика для гидр. у меня так на Н1 и Н2. и это правильно. на мини гидро батарея в попе, так она очень резво поплавками шевелет… а так как на фотках (батерка в центре) в жизни не бывает… моторчик и рег совать некуда будет…
А вот с мотором тока у меня нет акб подходящего для примерки…