Катамаран Aqua Mania бескомпромисный вариант
ну нафига ж стока карбона переводить-то??? хотя конечно каждому свое… ждем продолжения!
ну нафига ж стока карбона переводить-то??? хотя конечно каждому свое… ждем продолжения!
Делаем во высшему классу, карбона не жалко для такого проекта
Добрый всем!!!
Все пришло и моторы тоже
Стал обладателем первых в России 5листовых А2Про 8000-фото прилагаю
шикарные батареи (проверим) ну и соответственно А2Про 5000 пять листов
Это для тестовых заездов
Фото моторов Ленер 1960 шестивитковые
Винты Октура Энди Браун
442
445
447
Начинаем монтаж и центровку
и какая примерно стартовая масса с начинкой получилась?
и какая примерно стартовая масса с начинкой получилась?
Еще не взвешивал
Дим, положи еще фото ленера вид со стороны проводов пожалуйста
и какая примерно стартовая масса с начинкой получилась?
Привет!!!
4.700 без батарей
5.900 - с 5листов 5000 35С А2Про
6.400 - с 5листов 8000 35С А2Про
шикарные батареи (проверим)
Для своего MHZ взял аккумуляторы этой же серии, разряжал на мощном разряднике - все характеристики соответствуют заявленным. Все банки ровно разряжаются и заряжаются практически без балансировки. Отличные батареи.
Все банки ровно разряжаются и заряжаются практически без балансировки. Отличные батареи.
Это целиком относится практически ко всем дорогим аккам.
Процесс пошел
Привет, Дмитрий! Классная модель получается!!!
У таких дорогих акков и такие слабые разъемы…(((
по фото не моного не понятно - как будто изгиб дейдвуда с большим углом - там где стойка держателя.
если так, то это не хорошо, я гнул дедвуд до того как отрезать его на нужную длинну.
и еще вопрос, зачем нужны карбоновые пластины над тунелем в районе сервы и регуляторов?
А так все супер😁
Привет, Дмитрий! Классная модель получается!!!
У таких дорогих акков и такие слабые разъемы…(((
Привет!!!
Разъемы еще не поялись будут 6мл это батареи приходят от производителя.
по фото не моного не понятно - как будто изгиб дейдвуда с большим углом - там где стойка держателя.
если так, то это не хорошо, я гнул дедвуд до того как отрезать его на нужную длинну.
и еще вопрос, зачем нужны карбоновые пластины над тунелем в районе сервы и регуляторов?
А так все супер😁
Привет!!!
На фото действительно не видно но угол небольшой позже покажу.
Карбоновая пластина больше для истетики проекта как продолжение пластины контролеров
Здравствуйте Дмитрий, Очень хороший катамаран да и ещё с такими хорошими моторами. Я сам такой же собрал.
Я хотел спросить это ваша первая лодка которую вы собираете?
Здравствуйте Дмитрий, Очень хороший катамаран да и ещё с такими хорошими моторами. Я сам такой же собрал.
Я хотел спросить это ваша первая лодка которую вы собираете?
Добрый день!!!
Да первая!!!
Есть правда Спартан Траксасс модернизированный он сотку ходит и а
аквабайк от Робби.
Охлождение на моторах не очень хорошее хотя оригинальные стоят. Желательно что бы охлодители весь корпус мотора захватывали, есть такие просто их поискать надо.
Охлождение на моторах не очень хорошее хотя оригинальные стоят. Желательно что бы охлодители весь корпус мотора захватывали, есть такие просто их поискать надо.
Тесты покажут
Охлождение на моторах не очень хорошее хотя оригинальные стоят
эти ленеры и с более короткими рубашками чувствуют себя прекрасно, проверено, а это версия HIAMP SK, которая отличается наличием воздушного охлаждения(на протяг внутри мотора стоит крыльчатка), и повышенной токопроходимостью(греется сам по себе меньше).
Продолжение следует!!!
Прошу не помидорить это черновой вариант эстетикой займемся после ходовых испытаний
супер!
Замечание по рулевой серве - слишком большое плечо.
Плечо самого руля 15-20 мм, на серве оно должно быть меньше, учитывая тот факт что угол поворота руля не должен привышать 13 градусов.
Более короткая качалка была бы кстати.
по качалке.
я в начале ставил карбоновую но ее хватило не на долго.
потом использовал такую www.absolutehobbyz.com/product_info.php?cPath=1_74…
ничего луше и прочнее не встречал, бывают под футабу, хайтек и jr - соотв 24-25 и23т