fsr-eco mini
И торпЭды тоже было бы не плохо. Разрешить…
На литий полимерах. Не более чем на трёх банках чтоб!
А то не увернёшься… 😃
Сегодня ходил пускать своё мини на трёхфазном комплекте. Рег 30А, мотор инраннер 30х20 (диам.) мм. До 100 Ватт., 3350 на вольт.
Мчится…
Видео - в понедельник, 12-го.
1.- 300 грамм на лодку это не реально(полность в боевом сборе). 2- ограничение по емкость тоже в пролете( если брать по тому что пишут на тех же пальчиках). 3 - литий- ну это уже битва денег. Может я и не прав.
Мчится…
Эко вас на 8е торкнуло! 😃
Ну а чего тама не ехать? 😁
Привет из Ростова. Геннадия я конечно сразу понял . Но не у всех с юмором лады. Явно 8 марта просматривается. Вчера я с Юдиным ходили наТемерник запускать Мини. Неплохо бежит модель.Корпус Громова.Аккум.4 шт. пробовали разные варта,джипи,энерджайзер.2,7Ампер.Школьникам сгодится.
Ограничить только вес . Не более 300 грамм.
Григорич!
Ежели поствить задачу, то залезем и туда…
Час лодочка в сборе 420 гр
Только осталось выяснить кому это и как. 😁
Не…, я с юмором дружу…вроде… 😃
Аккум.4 шт. пробовали разные варта,джипи,энерджайзер.2,7Ампер.Школьникам сгодится.
Здравствуйте.
Пожалуйста, посоветуйте, по Вашим впечатлениям - какие пальчиковые акку оказались лучшими.
Рейтинг так сказать…
А сколько у школьников минут гонка?
Спасибо.
Евгений!!! По имеющимуся у меня положению Минпроса РОссии, гонка длится 8 минут -правая круговая минимум 8 метров между буями. Не больше 4 аккум. АА т.е.14 на 50 мм. По этим аккум.желательно иметь гарантированное приобретение Японского производства и максим. емкостии это ныне 2,7 Ач.Торгуя ими я убедился , что лучшие это КОДАК .Эта фирма действительно заботится об имедже фото и контролирует поставщиков.Варта вжелтой упаковке. НО!! бойтесь подделок очень много
чет я совсем запутался- вроде гонки у школьников обычно 6 минут проходили? А восемь минут это в каком классе?
чет я совсем запутался-
Тимур, смотри внимательно - это правила первенства школьников от МинПроса.
А с Павлом по поводу пальчиков согласен полностью, ещё можно добавить TDK.
Для детей Kodak самое то, его глотать можно а на Panasonic написано что нельзя! 😊
(на батарейках правда)
всем привет
у меня вопрос, почему решили создавать детский класс электричек на базе дорогих акку (незнаю как в Москве а у нас в Волгограде нормальные акки недостать только почтой )
и вот какое у меня предложение увеличить вес модели готовой к запуску до 1100-1200 г я недумаю что это смертельно отразится на скорости а достпупность будет.
можно применять свинцовые акки от фанариков у них вес 700-800 г. е мкость 4,5 ампер/часа и напряжение 6 вольт а самое главное это цена они стоят от 100 рублей вместе с фонариком.
просьба высказать своё мнение всхе заинтересованных
Японского производства и максим. емкостии это ныне 2,7 что лучшие это КОДАК .Эта фирма действительно заботится об имедже
А говорят Санье2700 лучше?
Покупали в магазине Источние (СПб) акки Sanyo 1500, по рекомендации продавцов. Они вообщем не плохи, но напряжение начинает садиться где-то от 3А. На 6 минут хватает.
по Вашим впечатлениям - какие пальчиковые акку оказались лучшими.
я уже писал про CBP1650
характеристики оччень красивые 😋 (по крайней мере на картинке) - хотел уже заказать у амурлюканцев (кстати не так и дорого выходит) да тут договорились на 2/3А ездить - ненадобно стало,
а для пионэров влом суетится, к тому же на их россию мы больше не ездим, а у себя проводим по нормальным правилам 😃 7 банок и ,с этого года, уже любых.
но кому интересно - попробуйте, потом расскажите.
добавлено
посмотрел подробнее - CBP1650 сейчас нет в наличии, но там еще много чего интересного, например IB2000 AA , на которых обещают 20А б/п и possible даже до 30А 😋
кстати, не связан ли Ваш интерес с возможностью их поставки - уж больно знакомый производитель 😉
если они будут соответствовать заявленным характеристикам - может статься в новом сезоне всем придется примерить пионЭрский галстук и перийти на “пальцы” 😁
Привет ВСЕМ! Спосибо за активность.И я на старости сгодился. Не знал я что в России отсутствие акк. заводов станет препятствием к допуску моделистов к матчасти. Мне из Питера через трех посредников привозят . В Волгограде Ростовская Фирма Аz имеет поставку туда акк. GP . При большей емкости порядка 2,7 Ач. ток на мини от 7 до 9 А просадка до 1 в. Где то 3,6 в на ходу модели . Ребята!!! Вам Что ЭКО классов мало что вы в детские лезите .Привет !! Пал Иваныч.
Извиняюсь!!! Забыл ПРО Саньо сказать.3 года назад они появились и были Яонскими .Многие мои клиенты идоси ими пользуются Но нынишние подозреваю по лицензии делают китайцы. Через 3 дня они уже разряжены .Люди включают плэйер или фотик а питание тютю. Практика показывает , берете образец. тестируете и после этого покупаете. Продовцы в своей массе делитанты. Кроме конечно моделистов!!! Пал Иваныч
всем привет
у меня вопрос, почему решили создавать детский класс электричек на базе дорогих акку (незнаю как в Москве а у нас в Волгограде нормальные акки недостать только почтой )
и вот какое у меня предложение увеличить вес модели готовой к запуску до 1100-1200 г я недумаю что это смертельно отразится на скорости а достпупность будет.
можно применять свинцовые акки от фанариков у них вес 700-800 г. е мкость 4,5 ампер/часа и напряжение 6 вольт а самое главное это цена они стоят от 100 рублей вместе с фонариком.
просьба высказать своё мнение всхе заинтересованных
Привет всем!
Уважаемый не в обиду сказано, но не мешало бы внимательно прочитать тему а не делать выводы по последним постам. Для чего и как создаётся этот класс. Ну уж если у вас в Волгограде такие проблемы со всем этим, а что и говорить о нас. Но мы не сидим на месте. У нас есть рядом аккумуляторный завод, он делает не плохие автомобильные аккумуляторы. А почему бы и не предложить на ЭКО мини ставить свинцовый аккумулятор вольтов на 12 и амперчиков /часов на 90??? 😃 У меня в гараже лежит аккумулятор Varta 12 в 88А/ч., не плохая батарейка для фонарика? 😂 И сделать гонку на 3-4часа. 😃
Просто если этим заниматься то проблема легко решается, если ждать когда все принесут то проблема растет. У нас почему то в нашем захолустье все решается.
Дорогой Пал Иваныч не кто не лезет в детские классы , а на оборот пытается помочь.
Просто не раз уже было написано про этот школьный Минпросовский класс.
Ну и по теме. Привозили Sanyo 2500 , брал и для фотика и для модели остался в полном разочаровании. Как сказал ниже Пал Иваны 3 дня и заряда нету даже в мирно лежащих на столе аккумуляторах. Была идейка вернуться к никель-кадмиевым Sanyo Ultra 1100. при определенном подборе может что и получится.
Всем пока, пока, пока.
У меня в гараже лежит аккумулятор Varta 12 в 88А/ч., не плохая батарейка для фонарика? 😂 И сделать гонку на 3-4часа. 😃
Всем пока, пока, пока.
От Саня, за это я тебя и люблю - конкретно и по полочкам… 😃
Ну не могут простые руководители кружков сделать пионерам то…, что никогда не делали…
Подобие копий- пожалуйста, а лезть в дебри Акку и Моторчиков - это выше их понимания.
Что как , от чего и зачем…
Да на самом деле пока всё ограничивается вопросами- какой винт, какой корпус, какой акку.
Эх, ежели в электрокомпании всё было так просто.
Я например уже и не знаю собственно - что тут подсказать… 😕
Привет всем!
А почему бы и не предложить на ЭКО мини ставить свинцовый аккумулятор вольтов на 12 и амперчиков /часов на 90??? 😃 У меня в гараже лежит аккумулятор Varta 12 в 88А/ч., не плохая батарейка для фонарика? 😂 И сделать гонку на 3-4часа. 😃
ну насчет эко мини незнаю а вобще катаются парни на аккумах 12V 7ампер/часов
лодочки длинной 750мм и два мотора от шуруповертов пятисотого размера бегают довольно быстро корпуса примитивные с поперечными и продольными реданами
Ребята бросте пикировку! Все о чем вы спорите было опробовано и испытано 30 лет назад. У меня на КМД в Ф3В пацаны МС выполняли. А Ф3Е этапная модель для совершенствования моделиста.
и вот какое у меня предложение увеличить вес модели готовой к запуску до 1100-1200 г я недумаю что это смертельно отразится на скорости а достпупность будет.
просьба высказать своё мнение всхе заинтересованных
😂 😃
Будет МАХ
Ребята!!! Вам Что ЭКО классов мало что вы в детские лезите .Привет !! Пал Иваныч.
Пал Иваныч.
Просто это бюджетно и не дорого.
Вы готовы платить за каждый старт на ЧМ в Эко стандарт примерно 50 уе (расходника) - я готов…
но не хочу это делать каждый день, когда хочется погоняться. 😁
Потому и придумали правила для быстрой езды в МИНИ…
Кто не может, мы не виноваты…
Собственно всё.
Прошу уважаемую общественность ознакомиться с официальным украинским подожением по МИНИ на 2007 год.
Требования,
предъявляемые к моделям классов Эко–мини
и проведению соревнований в этих классе.
1.Корпус модели свободной конструкции, любых размеров. Максимальный вес полностью снаряжённой модели – 650 грамм.
2.Движитель – полностью погружённый гребной винт.
3.Двигатель:
Для класса Эко-мини/стандарт - электрический, с постоянными магнитами и несъёмной задней крышкой, длина корпуса без втулок 40 мм. Применение шарикоподшипников запрещено.
В качестве ориентиров для использования рекомендуются двигатели:
Graupner Speed 400 № по каталогу фирмы 3320, 3321, 1794,
Robbe Power 400 № по каталогу фирмы 4466, 4467,
Mulniplex Permax № по каталогу фирмы 332545, 332546.
Разбирать двигатель, изменять или переделывать что-либо в его конструкции запрещено. При обнаружении судьлй на старте, каких-либо следов разборки двигателя (следы от инструмента на корпусе мотора в местах крепления задней крышки) спортсмен немедленно дисквалифицируется с данных соревнований, а его результаты аннулируются.
Для класса ЭКО-мини/эксперт - разрешается применение любых тпов электродвигателей. В том числе и трлхфазных. Иных отличий класса ЭКО-мини/эксперт от класса ЭКО-мини/стандарт - нет.
4.Аккумуляторы – батарея из семи элементов NiCd или NiMH любого типоразмера.
- Заезды проводятся на дистанции треугольной или овальной формы (в зависимости от размеров бассейна) против часовой стрелки. Время гонки - 5 минут.
Остальные условия и правила проведения гонок идентичны классам Эко–стандарт и эксперт.
Председатель секции М Александр Новик.
Комментировать и критиковать можно. Изменять всё равно не станем. 😃