fsr-eco mini
Жаль не позволяет поинт 40 этого делать…
Позволяет… с компа - широкий спектр напряжений отсечки…
www.markus-rc.com/ppt.html
Доброго времени суток.
Возникла проблема с изоляцией регулятора. Решил узнать-кто какими лаками покрывает электронику(интересует марка, номер… можно даже с фото).
П. С. В дальнейшем ваши советы также помогут новичкам.
Лак URETHANE CLEAR на нем написано механическая зашита,электро и влагоизоляция печатных плат,компонентов и проводов устранение и предотвращение утечек тока. Полиуретановый лак.Сделано в Германии,так написано на флаконе.
Лак URETHANE CLEAR
Это в специализированных магазинах электроники продается?
banned link Тут продается. (не реклама)
Состряпал охлаждение:
Хоть и приклеено, а не припаяно…но свою функцию выполняет замечательно!!! Вообще не греется.
Я покрывал этим лаком…который с прозрачной крышкой.MOTIP
Состряпал охлаждение:
Достаточно прямой трубки посередине пластины… лучше всё-таки припаять (если не умеете к алюминию, то через латунный переходник)… а так - черевато замыканием входных (да и идущих на мотор) контактов… сколько уже местных пионеров на этой ошибке регов пожгло 😉…
черевато замыканием входных (да и идущих на мотор) контактов
Вся плата полностью будет покрыта лаком, одета в термоусадку и залита с торцов герметиком.
Это только сверху кажется, как-будто там расстояние совсем маленькое…на самом деле-мм 5.
Ужос 😃
так я делал когда-то. Ремонтопригодность сомнительная. даже кабель сигнальный перепаять- проблема.
Рекомендую двух компонентные обливочные компанунды ВиксинтБ, или Пентэласт(712 ?..) что одно и тоже. Делает “Пента”
Этот силикон специально предназначен для гидроизоляции радиоэлетроники.
“+”
- если нужен ремонт- этот герметик соскребается кусками зубочисткой с платы.
- силикон играет вместе с платой при тепловом расширении- сжатии, и трещин не образуется. думаю что в лаке или смоле это возможно.
- довольно жидкий, и затекает куда надо без проблем.
“-”
- покупка геморойна. не в каждом городе есть представительство пенты.
- слабая адгезия к. - но это на самом деле не минус, а плюс, смотри первый плюс. Но если у кого-то руки-крюки, или плата не защищена термоусадкой, то да, это минус. Хорошую адгезию можно реализовать подслоем, который так же продается вместе с компаундом
- очень летучий отвердитель, и его “улет”- удлинняет полимеризацию, а полный улет делает ее невозможной.
герметизирую таким силиконом реги пионерам, которые ездят с аквариумами в лодке, полет нормальный, ни одного дохлого.
двух компонентные обливочные компанунды
Именно таким, с любезного подгона Паши, я залил МИНИ рег.
Всё супер.
Здравствуйте!
В Омске прошли соревнования(в бассейне), были радейки, самоходки и FSR-eco mini(!).
Не справился со скоростью(так как на регуляторе сразу-МАКСИМУМ хода) и протаранил все стены… Спалил сервопривод…но не суть важно.
Проблема такая: осенью заказывал регулятор-hobbyking.com/…/__19833__40A_Water_Cooled_Brushles…(по совету Евгения Громова), проверил только вчера -мотор не работает(работает BEC). Кто-нибудь знает как его программировать(на крайние точки не пиликает)? Или он вообще не заработает?
В Омске прошли соревнования(в бассейне), были радейки, самоходки и FSR-eco mini(!).
Радейки - это что за класс моделей ?
Для самоходок воду сливали ?
Радейки - это что за класс моделей ?
Ну, это класс F2-Ю
Для самоходок воду сливали ?
Нет
Проблема такая: осенью заказывал регулятор-www.hobbyking.com/hobbyking/s…_w_3A_BEC.html(по совету Евгения Громова), проверил только вчера -мотор не работает(работает BEC). Кто-нибудь знает как его программировать(на крайние точки не пиликает)? Или он вообще не заработает?
Если “стандартно” для регуляторов производства Китай, то калибровка газа (крайних точек) может выглядеть так.
- Включить передатчик, перевести положение газа в максимальное значение.
- Подать питание на регулятор. Он при этом должен быть подключен к мотору и приемнику.
- Выждать 2-е секунды и перевести газ в минимальное значение.
Для Turnigy установка диапазона газа выглядит так.
- Включите передатчик и поднимите ручку газа в самый верх.
- Подключите батарею к регулятору, и подождите 2 сек. Должен быть “бип - бип -“ сигнал – подтверждение, что диапазон газа в верхней точке.
- Переведите ручку газа вниз, прозвучит несколько бипов, представляя количество литиевых батарейных ячеек. Должен быть “бип-“ сигнал – подтверждение, что диапазон газа в нижней точке.
Иногда подходит такой алгоритм, хотя за исключением “бипов” - все то же самое.
В Омске прошли соревнования(в бассейне), …
В Оренбурге 17.02.2013 также прошли соревнования в бассейне. Были классы ЕК-600, ЕН-600, ЕХ-600, F2Ю, F4А, F2В, F3Е, FSR-эко-мини. Только один аварийный случай. Одна FSR-эко-мини на тренировочном заезде занырнула и ходила примерно минуту-полторы под водой по дну по кругу как подводная лодка, пока не поймали. Аппаратура была простая без файл-сейва. Приемник похоже сдох (если бы был засунут в воздушный шарик, то может и не сдох бы), а вот все остальное погружение выдержало (воды было немного). Лодка участвовала в стартах и взяла второе место. Жаль не удалось заснять это “погружение” - смотрелось прикольно. В связи с этим родилась идея - установить в районе транца на крышке спойлер, как на гоночном автомобиле. В этом случае при заныривании корма будет прижиматься и лодка должна вынырнуть.
С уважением, Игорь.
Если “стандартно” для регуляторов производства Китай, то калибровка газа (крайних точек) может выглядеть так.
- Включить передатчик, перевести положение газа в максимальное значение.
- Подать питание на регулятор. Он при этом должен быть подключен к мотору и приемнику.
- Выждать 2-е секунды и перевести газ в минимальное значение.
Сделал так несколько раз, ничего не меняется. Сколько раз нужно повторять?
А подключенная серва не может быть помехой?
Сделал так несколько раз, ничего не меняется. Сколько раз нужно повторять?
А подключенная серва не может быть помехой?
Достаточно “Одной таблетки”. Про серву точно не скажу, если она только не сажает BEC в к/з. Попробуй без сервы.
Значит проблема с регулем.
А вообще такие регули без имени зачастую сразу работают без настройки. У сына такой на 50 А пашет без воды, хотя и греется зараза. Думаю ему приделать вместо водяного - ребристый радиатор от компьютерного чипа или из блока питания компьютера.
С уважением, Игорь.
Не помогает…
- Включить передатчик, перевести положение газа в максимальное значение.
2.Подать питание на регулятор. Он при этом должен быть подключен к мотору и приемнику.
Когда ручка находится в положении “вверх” регулятор с периодичностью пикает и кол-во сигналов увеличивается на 1. Нужно подождать, пока не перестанет пикать и потом вниз опустить?
Когда ручка находится в положении “вверх” регулятор с периодичностью пикает и кол-во сигналов увеличивается на 1. Нужно подождать, пока не перестанет пикать и потом вниз опустить?
Может быть несколько причин “пиканья” регулятора.
- Отсутствие сигнала с приемника (проверить приемник со 100% работающим регом; проверить целостность проводов от приемника к регу; далее идут входные цепи рега - тут, к сожалению, нужен более квалифицированный специалист).
- Если рег не программируемый - срабатывание защиты пуска двигателя.
- Если рег программируемый - он вошел в режим программирования и перемещается по элементам меню (похоже увеличение количества сигналов на 1 как раз говорит об этом, в этом случае надо искать инструкцию по программированию Вашего рега, попробывать сделать запрос продавцу).
Может быть еще один вариант ситуации. Рег по каким ли бо обстоятельствам перепрограммирован на реверсивный сигнал. То есть нижнее положение стика - максимальный газ, верхнее - минимальный газ - это характерное условие для пультов пистолетного типа. Попробуйте прокачать ситуацию исходя из этого постулата.
Есть еще одна бредовая идея. На хобикинге мелькали фразы об использовании его автомобилистами (или мне это показалось так как английского не знаю, да и странно для автомобильного рега водяное охлаждение, или может этот рег с реверсом для лодок и бесколлекторных двигателей). Но все же попробуйте следующее:
- Включить передатчик, перевести положение стика газа в среднее положение.
- Подать питание на регулятор и посмотреть что будет, если проиграет мелодию - попробывать чуть дать газу, потом в среднее положение, потом задний ход, если не пойдет дать еще раз задний ход, так как в первый раз может быть срабатывает тормоз.
Калибровка крайних положений для регуляторов с реверсом “стандартно” выглядит так.
- Включить передатчик, перевести положение газа в максимальное значение.
- Подать питание на регулятор. Он при этом должен быть подключен к мотору и приемнику.
- После бипов перевести стик в среднее положение.
- После бипов перевести стик в нижнее положение.
С уважением, Игорь.
Поэкспериментировал с подключением, положениями стиков…
Получилось запустить мотор, но единовременно, то есть сразу после подключения аккумулятора добавляю ход и он рвет на полную(вроде…). Но если сразу после этого отпустить стик, то мотор глушится и больше не запускается(не реагирует на положение стиков на аппаратуре). Что делать?
Получается регулятор не дохлый…
Получается регулятор не дохлый…
Остается только одно - искать инструкцию на регуль или трясти поставщиков пусть сдают координаты производителя, после чего делать запрос с описанием трабла, но это может быть длинная история и хэпи-энд не гарантирован.
Пока это все произойдет, не трать время, работай с другим регулем, а то опоздаешь в Альметьевск на Первенство России 22-27.03.2013 г. Там теперь младшие школьники - “… до 15 лет, включительно” 😂.
С уважением, Игорь.
P.S. Для того чтобы дальше “разбираться” с регулем попробуй систематизировать информацию о том, как и какие действия предпринимались. То есть - составь табличку, отражающую исходные положений стиков и переключателей на аппаратуре, твою последовательность действий и результат. Систематизированная таблица может подсказать варианты, которые еще не пробовал. Проанализируй этот материал сам или выставь на форуме, может кто, что еще подскажет.