MHZ Racemaster - 987mm
небольшое
ключевое слово!
ключевое слово!
Общее правило - половина диаметра трубки, что мы и видим. 😃
Общее правило - половина диаметра трубки,
тогда выложи полную формулу лодки:) без обид - но кмк сборка лодки это настолько непредсказуемый набор настроек, который или поедет или нет. и тут все в руках “художника”. возможно новичок сорвет “куш” и аплодисменты, а возможно и “Гуры” ошибутся… “общие правила” - это скорее рекомендации и опыт неких людей. кмк все ж лучше опираться на свои ощущения…
Сообщение от Darkcyber.
Сейчас нахожусь у Юрия, решили не двигать отверстие ближе к центральной оси, так как дополнительно придется переклеивать мотораму, а это уже достаточно большой геморрой. Сверлить будем вертикально вниз, по размерам получилось около 5мм.
кмк все ж лучше опираться на свои ощущения…
И какие у Максима ощущения? Или может у тебя есть ощущения (когда ты его лодку в глаза не видел)? 😃 Если уж хочешь что-то противопоставить, тогда бери в пример лодку shar75, которая без смещения вала идет ровно, это я еще пойму. Все остальное типа “а ты смести по центру и посмотрим что с твоей лодкой будет”, согласись, как-то не очень убедительно. В очередной раз повторюсь - каждый решает для себя сам. Мой опыт, с грамотно построенными лодками показывает что смещение положительно сказывается на общей прямолинейности моно. Но при этом я не настаиваю чтобы так делали другие, но и отговаривать не стану.
Сообщение от Darkcyber.
Ахахах, передавай Максиму привет. 😁
по размерам получилось около 5мм.
5мм это серьезно. Вы слишком сильно не занижайте, меряйте по струту, он не должен высовываться из под дна. Ну в общем я думаю ты все знаешь по Шоквейву.
И какие у Максима ощущения?
да хер его знает…
Или может у тебя есть ощущения
ну какие-то есть… я ж живой:)
Если уж хочешь что-то противопоставить, тогда бери в пример лодку shar75
а я ничего, никому нехочу противопоставлять, советовать и брать/давать в пример…
Все остальное типа “а ты смести по центру и посмотрим что с твоей лодкой будет”
Мой опыт, с грамотно построенными лодками показывает
я ни ф коим случае не уменьшаю ВАШИХ достижений, О ВЕЛИКИЙ! и ни ф коим случаи не собираюсь убеждать ВАШУ паству в том, что есть и другие пути, в отличие от озвученных ВАМИ. и да пусть все искренне верят, что собрать метровую лодку с перового раза - это как в сартир сходить…
и ни ф коим случаи не собираюсь убеждать ВАШУ паству в том
Искрении надеюсь что мы не в церкви, а просто на форуме, где все кому не лень (в прямом смысле слова), выкладывают то что знают, а другие это читают и (не)узнают для себя много нового. Паствы тут нет, у меня так точно.
и да пусть все искренне верят, что собрать метровую лодку с перового раза - это как в сартир сходить…
Зря ты так, не обижай наших моделист-конструкторов. Ведь правда всегда страшна. 😁
Я тут на днях случайно увидел что за меня сделали то что мне самому стоило доделать в свое время… Pro Boat Impulse 31 V2, причем с силовой слабей чем у нас стояла, но с более правильным винтом.
Так что я не просто так именно эту лодку в пример привожу, в ней есть то чему нам можно поучится.
Путём долгих измерений выяснилось что стингер сдвинется на 3 мм влево и на 6.5 мм вниз.
Зря ты так, не обижай наших моделист-конструкторов
да я ни в коим случае их обижать не хочу! они герои, которые не побоялись сами собрать большую лодку, имея практически нулевой опыт. и это у них получилось! а боязнь переклеить дейдвуд пройдет со временем:) так что я искренне снимаю перед ними шляпу!
чтобы лодку моментом винта не уводило вправо, избежать этого конечно можно подворотом руля, но в данном случае смещение было именно для борьбы с уводом вправо. Буду опускать вал - смещу чуть-чуть влево, думаю 1-2 мм хватит более чем.
маловато будет, мне кажется тут пахнет мм 4-5 будет надо вниз
маловато будет, мне кажется тут пахнет мм 4-5 будет надо вниз
Путём долгих измерений выяснилось что стингер сдвинется на 3 мм влево и на 6.5 мм вниз.
Сергей, уже определились сколько и куда. 😃
Во блин,начал читать и сразу отвечать,А следующую страницу и не увидел,надо было прочитать до конца,оказывается уже пропилили
главное что бы труба стингера была вровень с дном,но задрал поначалу ты его конечно конкретно,понятно почему так лодка гребла корпусом
Во блин,начал читать и сразу отвечать,А следующую страницу и не увидел,надо было прочитать до конца,оказывается уже пропилили
главное что бы труба стингера была вровень с дном,но задрал поначалу ты его конечно конкретно,понятно почему так лодка гребла корпусом
Первый блин комом…
Огромное спасибо Юрию за помощь в переделке дейдвуда, без него я бы хорошо точно не сделал с первого раза, по-любому где-то накосячил бы.
На этой неделе постараюсь реанимировать батареи, собрать лодку и если все будет хорошо - спустим на воду еще раз 😃
Первый блин комом…
Главное на второй решился,и переделал лодку, по идее теперь должна поехать,:)единственно лодку всю сзади зря разобрал,снял бы только стингер меньше было бы работы
Макс,а мое видео выше смотрел? как красиво лодка едет и чем это кончается 😁
пост 2379 в теме о Спартане более подробно 😎
Есть вопрос, ради которого отдельную тему заводить смысла нет, в вопросы те же что и у ТС, про дейдвуд…
То что на новой лодке гибкий вал 4мм, а тефлон по внутреннему диаметру 4.5мм это нормально или зазор велик? Так же вал привода винта если покачать за кончик имеет ход 0.5мм, втулка вала просажена? Смазки нигде нет, если ей набить ситуация исправится?
и второй вопрос: китайцы при сборке криво установили струт и пережали тефлон, тефлон в помойку? Если да, где оперативно в столице взять новый?
тефлон можно укоротить и так послужит,
тефлон по диаметру желательно по размеру ,но думаю зазор по стенкам 0.25 не критичен,вполне пойдет,вал конечно просажен,если болтается на 0.5мм,смазка уже не поможет,но главное на оборотах может появиться вибрация-дисбаланс, даже с сбалансированным винтом,что еще больше разобьет втулки,можно попробовать выдавить,если стоят разрезные можно попробовать подложить между втулкой и стингером фольгу,но работа тонкая и геморная,и если сильно не загонятся, можно поездить и так
Главное на второй решился,и переделал лодку, по идее теперь должна поехать,единственно лодку всю сзади зря разобрал,снял бы только стингер меньше было бы работы
Макс,а мое видео выше смотрел? как красиво лодка едет и чем это кончается
пост 2379 в теме о Спартане более подробно
Смотрел, даже прослезился 😦 Сочувствую.
MaikG3
Лучше поменять полностью: втулку, тефлон и вал! Китайцы в размерах лажают или специально так делают. Я хотел заменить китаёзный вал на Octura 3,2мм (0,130) Тефлон не стандарный, втулка не стандартная. Вот мой вал и не влез как я не крутил. В итоге я плюнул, сменил втулку и тефлон на нормальные запчасти. Вал встал идеально и люфтов нет как на старом. Так проще, иначе когда встанет вопрос менять вал будет куча гемора.
Смотрел, даже прослезился Сочувствую.
Макс,ты не представляешь как мы с моей семьей ржали 😁 , правда они уже после того как я начал смеяться 😃
А получилось так, лодку закрывал ,очки надел,ну а снять естественно забыл 😒, ну лодку в воду и вперед ,а когда уже собрал берег, и пару деревьев на нем, понял что стою в ОЧКАХ +2 😎, и почему мне так бы плохо видно 😃.
Так что только положительные эмоции, ну и вечер работы,разобрал за 10 мин,у меня же ничего не вклеивается внутри, кроме моторамы,для быстрой смены двигателей думаю и ее переделать,так что заклеил ,зашпаклевал (поэтому я и не крашу лодки) 😒и снова вперед!
Хорошо это был не Спартан! 😁а видео выложил что бы поднять тебе дух,на переделку своей лодки 😛
ну мою уже переделали, спасибо Юрке, времени ушло 6 часов. В течение выходных планирую собрать, сегодня заказал еще зарядник icharge, который советовал Эдвард. Как только придет - попробую прогнать 3-4 цикла и восстановить батареи. Если получится - через пару недель буду катать, если нет - еще месяц ожидания батареек 😦
если нет - еще месяц ожидания батареек
Если “неполучившиеся” будешь выбрасывать - выбрасывай в мою помойку)))