Скоростной катер с двумя импелерами
Яб носы поострее сделал
😃
Яб носы поострее сделал
а зачем ?? главное здесь низ поплавков ! и сзади будет гидролыжа на уровне выхода винтов:P САША Я ОЧ МНОГО ВИДЕО ПОСМОТРЕЛ ПРО НАСТОЯЩИЕ ГИДРОПЛАНЫ КОТОРЫЕ ХОДЯТ 200+ МИЛЬ ! и оч внимательно пытался разглядеть днище:) вот что увидел то и слепил 😃 он же скользит по поверхности воды ! а волны не для него:(
отперфорировал бальзу на днище ! воооооооооокакой перфоратор😁
воооооооооокакой перфоратор
Блин, ну ты класс придумал!один удар четыре дырки! 😁 а я дебил , сидел шилом х@ярил!😁😁😁
Срочно в тему “приспособления моделиста”
обклеил палубу 2 слоя стекла ! завтра днище закончу:P
надо взять на вооружение данный перфоратор , класс идея
Парни, не прогоните!)) А нах так сложно? В смысле вот такое кол-во слоев? Пенопласт, бальза и тд…нельзя просто стеклом оклеить, ну или углем?
Кста, Миш, а зачем бальзу еще и перфорировать? Чтоб клеилась лучше?
А нах так сложно?
для жесткости
а зачем бальзу еще и перфорировать?
чтоб связать слои стеклоткани ! получаются столбики смолы в отверстиях ! оч жесткий сендвич❗
обклеил днище стеклом ! вес корпуса итоговый будет 3200 +крышка 500 г= 3700 г + оперение250г=3950 г при размерах 1200мм*540мм*230мм❗ со всеми усилениямии крепежем:P очень ГУД:) ПРОЖАРИТЬСЯ НА СОЛНЦЕ и потом шкурить шпаклевать и выводить в идеал
доклеил днище ! и сделал гидролыжу заднюю ! пока не приклеивал:) будет классическая трехточка❗
Ну Мишаня, ну че творит! 😉)
А МОЖ ПОСТАВИТЬ МОТОРЫ ТР-4070 1440 KV под 8 S ?😵 там и винты 450 запросто можно ! 7500 w как никак❗
вот такие углы скольжения получились ! на воде осадка вот такая 😃 загрузил корпус до 12.5 кг 😃 и решил плавник добавить на крышку для дизайна ! да и снимать легче будет😁 ДА! и по моторам решил всеж все будут ТР4070 ! 2 ШТ 1440 kv на 8 S под трансмиссию 6.35 и винты 450-452 и 880 kv под 12 S на 12 лопастной 120мм импелер содранный китаисами с Шубелера www.***************1116/product/449333/ ( не реклама )cdn5.*************/static/files/hc/www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/20984.jpg
Два мотора по 7,5кВт и плюс импеллер…да он улетит в космос!)))
норм !!! запас корму не тяготит … будет летать над водой ! ток низехонько 😛:P:P
на воде осадка вот такая загрузил корпус до 12.5 кг
Стесняюсь спросить -а спать когда?))
я не сплю ! я отдыхаю:P
вывел поплавки пока ! отшпаклевал ! сформировал реданы . пол дня и …ся ! и установил заднюю гидролыжу:) внутри нее будут закрыты дейдвуды
Да ну на Миша надо отдыхать-загонишь себя.Работоспособность чумовая.😃
😆ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ спааааать
А МОЖ ПОСТАВИТЬ МОТОРЫ ТР-4070 1440 KV под 8 S ? там и винты 450 запросто можно ! 7500 w как никак
прирост мощности по сравнению с 4060 небольшой, 7500-6200=1300W,а токи у 4070 мотора ампер 240?
а у 4060 165а, стоит так насиловать батареи?я когда брал тоже хотел 4070 взять , только токи меня ихние остановили! 😵😃
и на 4060 можно быстро ездить!
Cергей ! тут ты не прав ! 4070 при том же винте 445 будет потреблять столько же что и 4060 ❗ но момент у него выше и раскручиваться он будет лучше и запас будет по винтам хоть до 452:o батареи у меня влезут и 8000 мач 8S *2 ! и трансмиссию хочу поставить 6.35 мм с хвостовиками 4.76! так надежней:) естественно помпа и бачек со смазкой будет❗
токи у 4070 мотора ампер 240?
так я же FLIER 300 A TWIN буду Ставить на них ! там пик 400 А
по предварительным прикидкам скорость должна быть примерно так 1440*8*3.7*0.047*1.4*60-25%=126 км/ч ! ну и импеллер добавит тяги 7-8 кг ! мож 130-140 пойдет
[quote=puss5;5883676]токи у 4070 мотора ампер 240? 230 а
230 а
ну главное если есть чем все это кормить! 😃