Скоростной катер с двумя импелерами
монстры заняли свое место !
главное что бы лодку не разобрали по частям!😃
только бесплатные рубашки маленькие ! увеличивать буду
я бы не парился,и оставил родные 😎, один фиг моторы так медью забиты, что теплопроводность почти по всему корпусу одинакова,да и не греются сильно они
сколько гонял на TP ни разу не было больше 40-45гр, вообщем чуть теплые
да и гонять не будешь, в полный газ, 6 мин по кругу! 😃
и наверняка еще и помпу присандалишь 😁
наверняка еще и помпу присандалишь
ТАК ТОЧНО ! ВОН ОНА С БОКУ:P
ВОН ОНА С БОКУ
вот, вот! , и нужен тебе лишний геморрой с рубашками?😎
проверил трансмиссию на 8S ! Доделал систему смазки валов . жужит все зачетно . вибрации нет😁😁😁❗
скоро реги придут !😁😁😁 и будет спуск на воду❗
ПОХОДУ РЕГУЛИ ПРИШЛИ НАКОНЕЦ ТО ! В ПОНЕДЕЛЬНИК ИДУ НА ПОЧТУ ЗАБИРАТЬ
Миша, ДАВАЙ!!! я еду в отпуск, вернусь 6.07 - по приезду домой хочу посмотреть АЦЦКОЕ видео (в хорошем смысле аццкое) 😃
ПРОЦЕСС ИДЕТ❗😁 ОСТАЛОСЬ ЗАГЕРМЕТИТЬ РЕГ 2*300 А 16S и на водуууууууууууууу !
Рег пополам делить не будешь ?понадежней будет
я его полностью разобрал …загерметил термокомпаундом кптд … раздельно вывел управление …сделал центральную пластину охлаждения с ктп-8…в термоусадку и залил затекающим герметикоми сверху защитный кожух теплоотражающий😵 во как … так что надежно очень …и охлаждение принудительное помпой❗ …акки зарядить поставить и можно на водуууууууууу😆😆😁😁😮:P
все готово к запуску ! правда вес с импеллером где то 13500-13800 г вместо расчетных 12500 ! ину ничего …зато не взлетит❗
ого! а осадка какая лодки?!
и где центр тяжести получился, если можно на виде сбоку?
осадка норм !!! даже меньше пол корпуса по высоте … центровка 55 см от транца при длине по корпусу 120 см . четко в районе крепления пластиной регуля FLIER
вес с импеллером где то 13500-13800 г
да-а-а! 😵😎😃
Aкки весят только 4кг ! импеллер в сборе 1кг .рег 130HV 250Г ,без импеллера и аков импелерных 10s и рега минус 3 кг и минус 5кг тяги. попробую потом без импеллера. но я думаю с импеллером все равно быстрее будет .он на скорости как раз эффективнее . и вектор тяги от импеллера ❗не даст взлетать
винты еще закажу 448–450
только вернулся с Оки ! чумовой снаряд получился ! скорость не мерял …но быстрее всего того что было ! значит более 120 км . но волны боиться чуть не взлетел. погнул перо руля при ударе о воду и третья точка где струты дала трещину (тонкостенная …мой косяк ) . залью эпоксидкой изнутри чтоб стала монолит …так там 1 мм стеклотекстолит и бальза … вообщем РАКЕТА под 14 кг … идет оч стабильно … видео выложу чуть позже
извиняюсь за сьемку ! попросил кого то… усилю лыжу заднюю …сниму норм видео
Выкинул бы ты этот импеллер,и лодка станет легче,и поедет быстрее,как мне кажется, он просто мешает лодке глиссировать на третьей точке
следующий заезд попробую без импеллера:P третью точку восстановил …залил изнутри эпоксидкой
залью эпоксидкой изнутри чтоб стала монолит …так там 1 мм стеклотекстолит и бальза …
Миш,как мне кажется, для 14 кг и скорости 120км, это уже не те материалы,особенно второй…
у меня пару лет назад при 120 примерно, карбон-кевларовый корпус по шву слегка треснул,5.5 кг был,мало было изнутри ленты на шве…
а есть чем скорость поменять?)
так сам то корпус оклеен стеклом с кевларом и силовые элементы из карбона и дюралевого уголка !!! а лыжу сделал накосячил … теперь залита эпоксидкой изнутри 5мм …бальза пропиталась и будет крепко … 1мм стеклотекстолит сыграл потому и лопнуло
а есть чем скорость поменять?)
смартфон запихну при след заезде с андроид спидометром … вот 3мм нерж сталь перо руля погнуло …вот это засада … придеться из титана делать:)😮