Копии военных кораблей
вообще, тема изначально была про сборные пластмассовые. Но не всем это нравится, поэтому некоторые делают всё сами 😃
А вот аппаратура, как правило, покупается готовая.
а где мона найти kit’ы таких моделей?!
каких “таких”? Ямато и прочие Бисмарки продаются в магазинах. Мелочь всякая тоже там продаётся.
А вот заставить эту мелочь плавать - это уже не продаётся 😃 Или продаётся по спецзаказу и за соответствующие деньги.
усе понятно)спасибо за консультацию)
Тему, что лучше полностью самодел или набор плуфабрикат уже недавно обсуждали… На вкус и цвет друзей нет! Не буду повторятся, просто скопирую ранее высказанные мысли:
В любом деле есть свои ворчюны!
У нас тоже есть свои “старперы” которые при виде пластиковки встают в обиженную позу и говорят фу…
7 лет работал с детьми, вел судомодельный кружок, правда пришлось завязать с этим… За год через кружок проходило от 40 до 60 пацанов и только 3-4 за все 7 лет были способны что-то самостоятельно сделать своими руками!!! Увы это глобальная проблема не только уменьшения численности населения России, но и дети пошли ленивые и ничем не интерисующиеся!!!
Зачем пилить заготовки, что то клеить, строгать… если можно дома сидя за компом нажимая только кнопки получать полные штаны удовольствия!?
Что уж говорить и так видно, что привозимые на соревнования модели и занимающие призовые места сделаны руководителями кружков!!! Почемуто на это все закрывают глаза, а взрослую модель от детской очень легко отличить! Вот и получается такая тусовка-междусобойчик руководителей, где в качестве пилотов дети…
Пластиковки позволяют ускорить процесс… Не нужно пол/года вылизывать корпус на стапеле, через 2-3 занятия виден уже конечный результат и у детей появляется интерес позапускать модель…
Через 2-3 пластиковки, глядишь его потянет на что нибудь экзотическое…
Потом пришлось начинать с полного “0” при почти полном отсуствии финансирования… Ну могу я бросить все усилия и за 2-3 года построить серьезную модель, но командный зачет у нас в области идет по 7 лучшим результатам из 13 классов моделей! Т.е. можно выставить хоть сотню моделей в одном классе, а в командный зачет идет только один лучший в этом классе!
Вот и привозит руководитель своего вылизанного и выстраданного монстра + 2-3 детских “игрушки” для отмазки, добивается призового места в своем классе и первое с конца в командном зачете! Пластиковки позволяют хотябы временно заполнить отсутствующие ниши и выставить хотябы по модельки в каждом классе! При этом в ход шли любые корпуса от старых моделей, игрушек… Теже ворчуны почемуто не замечали, что у них самих в команде половина детских “игрушек” корпуса пластиковые от старых еше совковых наборов ракетного или патрульного катера…
Потом болезнь любой администрации начиная от директора клуба и кончая упраления образования города или области-результат! Кружок и пол/года не проработал, а подавай результат, чуть ли не чемпиона мира, а то что бы его вырастить нужно годами вкладывать в него… об этом как правило забывают!
Пластиковки опять же дают быстрый результат, разве это плохо?
Если первый раз я детей возил на соревнования за свой счет, то когда пошли результаты, стали оплачивать поезки, а под занавес моей “карьеры” даже машину стали давать!
Так, что ненадо так критически относится к пластиковым наборам!
А потом одно не исключает другое! Кино не вытиснило театр, а видио кино!
Есть профи фотографы которые до сих пор принципиально снимают только на ч/б пленку, так и в судомоделизме останутся 100% самодельщики как отдельные всплески, а вся массовость уйдет в покупные наборы!
Петрович, почему Вы всё время обижаетесь?
Никто не говорил про лучше/хуже. Речь шла про нравится/не_нравится. А на вкус и цвет товарищей нет.
Ваша позиция руководителя кружка понятна.
А вы не знаете где в москве есть хоть какие-нибудь кружки молелирования???а то в комп задолбало играться,хоца ручками чё-нить поделать)))
Петрович, почему Вы всё время обижаетесь?
Кто вам это сказал? Плюньте ему в глаз! Я разрешаю!
Опять переходим на личности!?
Мне непонятны ваши избирательные наскоки за чистоту русского языка!?
Если вы такой принципиальный товарищь, то высказывайтесь на эту тему на сайте государственной думы или президента! А то он на самите вон какие перла выдает! Хотя тексты ему правит бригада лингвистов и пр… Про думцев вооще промолчу!
Пока!
Добавлено
А вы не знаете где в москве есть хоть какие-нибудь кружки молелирования???а то в комп задолбало играться,хоца ручками чё-нить поделать)))
Вот еще пример лени…
Заходиш в Яндекс (не нравится Яндекс, есть куча других поисковиков) и в строчке поиска набираеш фразу: судомодельный кружок Москва
Жмеж на “кочегу” (Ентр) и ждеш…
Я попробовал, сразу выплыла куча ссылок, вот пара например:
sch591.agava.ru/cirkus.html
www.modelism.ru/oldsite/mgdsh.htm
Добавлено
Кто-нибудь поворот башен реализовывал на “малых” (до 1 м) моделях?
А на фига это надо?
На стенде за это врятли добавят баллов, а модель усложнит и утяжелит!
Потом с 10-15 метров врятли будет заметно в какую сторону они у вас повернуты!
Тоже самое с габаритными огнями и прочими ненужными наворотами!
Днем их будет невидно, а ночью врятли кто будет любоваться вашей моделью!
Для подобных наворотов есть класс моделей F-7 – многокомандные модели, где дополнительные очки идут именно за навороты!
И чем больше их, тем лучше! Но…
С пластиковкой туда лучше не соваться! Засудят, да и сложно в 500-800 мм. модель запихнуть функций на 50-60 команд…
Гораздо удобнее “карманный” вариант
Впечатлило, более чем ОЧЕНЬ !!!
И вообще, ПЛАВАЮЩАЯ модель должна быть БОЛЬШОЙ. Иначе это просто некрасиво 😃
Почему же ??? Разве эти не красивы ??? L=600 мм.
Впечатлило, более чем ОЧЕНЬ !!!
Почему же ??? Разве эти не красивы ??? L=600 мм.
Моё сугубо ИМХО, тк не пинцетник.
На воде маленькие пароходы в большом масштабе теряются,как бы тщательно не была выполнена их деталеровка. Да и высота надводного борта критическая.
Сделайте модель линкора хотяб в полтора метра длинны- и он смотрится совсем по другому.
Потому, думаю что даж на верхних фото Овод (если определил правильно)
имеет преимущество по чисто “визуальному” впечатлению…
Петрович! Ну нету в русском языке слова “врятли”. Нету, понимаете? Есть “вряд ли”.
“Не” с глаголом пишется раздельно.
Частицы -то, -либо, -нибудь пишутся через дефис.
Я от Вас не отстану 😃
Поверте, послать вас на три буквы я смогу и без орфографических ошибок!!!
охотно верю - у каждого свой словарный запас.
Некоторым людям бесполезно указывать на элементарные ошибки. Почему-то они ими гордятся или считают ниже своего достоинства их признать и не повторять в дальнейшем (однако, делать эти ошибки они не считают ниже своего достоинства, наверное, таково их достоинство). Вероятно, Вы из их числа.
Но поверьте, читать безграмотный текст просто неприятно. А когда автор упорствует в своей безграмотности, то это лишь усугубляет негативное впечатление.
Если не хотите учиться (что ж, бывает и такое), воспользуйтесь программой MS Word - наберите свой текст в ней, и она автоматически выделит все ошибки. В конце концов, предлагать безграмотную писанину - это не уважать тех, кому она адресована. Так же, как появляться в обществе неряшливо одетым.
Поверте, послать вас на три буквы я смогу и без орфографических ошибок!!!
"Осенью все псисы летять на йух…"© 😒
Поверте, послать вас на три буквы я смогу и без орфографических ошибок!!!
Вряд ли
☕
“повер ь те” пишется с мягким знаком.
Моё сугубо ИМХО, тк не пинцетник.
На воде маленькие пароходы в большом масштабе теряются,как бы тщательно не была выполнена их деталеровка. Да и высота надводного борта критическая.
Сделайте модель линкора хотяб в полтора метра длинны- и он смотрится совсем по другому.
Потому, думаю что даж на верхних фото Овод (если определил правильно)
имеет преимущество по чисто “визуальному” впечатлению…
большой пароход требует очень больших затрат по времени.угробить на него лет 5 а то и больше, и столько же времени видеть на воде только его
не вдохновляет.сэкономив на времени можно получить бооольшую поленицу дров. Не каждая квартира позволит установить стапель под 2 метра. Хотя при прочих равных условиях большой выглядит предпочтительнее.
Укажите пожалуйста границу, где кончается “маленький” и начинается “большой” масштаб. Что значит “высота надводного борта критическая”, если модель не утонет и не перевернется, когда её мачты коснуться воды. На фото ПСКР 10410.
PS: я попал на судомодельный форум или на форум лингвистов !?!
большой пароход требует очень больших затрат по времени.угробить на него лет 5 а то и больше, и столько же времени видеть на воде только его
не вдохновляет.сэкономив на времени можно получить бооольшую поленицу дров. Не каждая квартира позволит установить стапель под 2 метра. Хотя при прочих равных условиях большой выглядит предпочтительнее.
Укажите пожалуйста границу, где кончается “маленький” и начинается “большой” масштаб. Что значит “высота надводного борта критическая”, если модель не утонет и не перевернется, когда её мачты коснуться воды. На фото ПСКР 10410.
PS: я попал на судомодельный форум или на форум лингвистов !?!
Понятно про пароходы …
Модельки красивые, а сказать хотел только то, что собственно и сказал.
Маленький- большой, понятие относительное. А смотреть когда тот-же линкор на мелкой ряби начинает захлёстывать через палубу- извините, те то.
"И вообще, ПЛАВАЮЩАЯ модель должна быть БОЛЬШОЙ. Иначе это просто некрасиво "
Вообщето моряки говорят, что плавает только гавно и утопленники!!!
А корабли ходят по воде!!!
Вы и впрямь думаете, что знаете, как говорят моряки? Чтобы утверждать подобное, нужно хоть годок-то палубу потоптать…
Полностью согласен с GOLF_stream, что модель для открытой воды должна быть большой, причем критерий “большой” скорее водоизмещение, а не длина (т.е. буксир длиной 1 м будет на воде выглядеть куда лучше и реалистичней, чем дредноут аналогичной длины). Наблюдал как-то за моделью ББО “Адмирал Ушаков” в не самом маленьком масштабе (1/100), мотало его как то самое в проруби… Поэтому, большие корабли в мелком масштабе популярностью у меня не пользуются…
Engineman:
Поэтому, большие корабли в мелком масштабе популярностью у меня не пользуются…
Оно конечно так, если везти модель на микроавтобусе на водохранилище - это один расклад, а если на троллейбусе до ближайшей “лужи”, то совсем другой.
Engineman:
Оно конечно так, если везти модель на микроавтобусе на водохранилище - это один расклад, а если на троллейбусе до ближайшей “лужи”, то совсем другой.
Я так понимаю, что 600мм длинны - моторная яхта (длинной в исходнике 20-30 м.) будет выглядеть на ходу гораздо красивее, чем 600мм броненосец, который идёт с явно не масштабной скоростью и с бешенным креном наружу циркуляции. 😒
По поводу ходить или плавать…
Посмотрите правила, там черным по белому и даже на русском языке:
-ходовые испытания, а не …
-прохождение дистанции, а не …
… … . …!