авианосец.1к25.с Р/С палубной авиацией
Не совсем понял - в 25 масштабе кузнецов будет - взлетка шириной 2,5-3 метра длиной 12 метров, а самолеты длиной метр и размахом 900 мм?
а я про 'эскортный авианосец’Одесити’1941г.(длина наибольшая 142м,истребители тогда были до 10м).
А есть прикол с ‘Первой Мировой’:взлёт гидросамолётов по тревоге с катапульты,а посадка -классика на воду,подъём стрелой. -очень удачно для шоу:у гидропланов тяжёл взлёт(а меньше 700мм я не слышал) и эффектна посадка(а на набережной - толпа,на палубу -страшновато).
взлёт гидросамолётов по тревоге с катапульты,а посадка -классика на воду,подъём стрелой. -очень удачно для шоу
Вот это - пожалуй, вариант.
Ну, без подъёма, конечно.
😃
а была у нас проблемка:новички на моделях яхт въезжали в камыши или ложило(навальным ветром)парусами на льдину.купаться не всегда хотелось,а 'полноразмерных’ещё не делали(наша комната в КЮТ была 9м2).вот и разМОНСТРили аэроглиссер(из ‘М-К’) до буксира-спасателя. -что легче:поднять управляемый гидросамолёт(на спокойной воде,стоя в 10м) или подцепить и вытащить потерявшую управление яхту(из камышей,в ветер,за70м) ?
Да и можно установить видеокамеру с домофона(на 150кг авианосец) ?
Такое ощущение, что самолёт летит только за счёт резинки, а пропеллер - так, для виду…
была и такая версия:сделать 1к50 с прорезанными ‘рулёжными дорожками’ в палубе.и раздразнить кружковых (а они сезонно ‘меняют ориентацию’ Судо-Авиа-Авто) на изготовление авиапарка фюзеляжных резиномоторок 180-320мм.а запуск опять с ‘исчезающей’стартовой тележки. Но жалко ‘мариновать’ закрученную резину и кучности потом не будет.
. . . .
Печальная у меня статистика ‘общения’ с взрослыми моделистами(группа’Дюна’ отдыхает) особенно из ‘Системы ОНО’ - СЮТ,ДДЮТ.
ведь ЭскортныйАвианосец на воде в одиночку смотрится противоестественно
А что такое 1к50 ? Или сами с собой здесь общаетесь?
А что такое 1к50
1к50 = 1 : 50
Что то мне это напоминает rcopen.com/forum/f68/topic288887
А что такое 1к50 ? Или сами с собой здесь общаетесь?
ПРАВИЛА сайта запрещают сленг(меня ‘мягко но долго’ отчитывали за ИТРовское ‘разнос углов атаки крыльев’)
а ‘общение сам с собой’ разрешают.не чаще раз в неделю. - ‘Такова жизнь!’ ? - уже вошло в норму ‘мухи творчество’ - творят в одиночку,а ‘на свет Божий’ -‘токмо удали ради!’ ?
Я благодарен ‘продвигающим’ тему - вот ‘Палубная авиация’(в ‘Авиа-’) -до сих пор ‘девочка’(сленг корабелов) -хотя ответы/вопросы есть!но в других темах
осень , однако пришла
благодарю.сейчас ‘пашу’ тему ‘Гидропланы’.пока не нашёл меньше 980мм.и фраза ‘ждать пока проедет катер -чтобы поймать волну’(для взлёта).
Я удивляюсь :наши донецкие ‘пилоты’ плачутся об ‘негде летать!’. Зову к себе на ‘хутор’(поле,ВПП,прудик) - все зашифровались !
. .если не ‘зафрахтую’ авиацию,то придётся выбрать вариант ‘гидроавиатрансорт’ со взлётом с катапульты - гидросамолёт 700мм(1к25)мой бюджет выдержит
Что то мне это напоминает Ракетный катер проекта 183РУ. Секретная разработка ВМФ
А ещё вот эту rcopen.com/forum/f68/topic323358
осень , однако пришла
Святая правда! Жаль, что грибы уже почти отошли. Холода пришли рано.
ну ,я щаз с ВПП -и вот готовлю жульены.
Ещё раз:грузоподъёмность и подпалубные объёмы позволяют не заморачиваться с миниатюризацией аппаратуры. Я с детства люблю релейный выход на сервомеханизмы.
По АЭРОГЛИССЕРу:для отлова моделей не заморачивались’работой грузовой стрелы’ - она была неподвижна.с неё свисали упругие кольца/арканы.делался манёвр’Вертихвостка’ и после зацепа тупо тянули
GALL!чёй-то глючит ‘ответ в л/с’.
В ‘Вокруг света’ в 70-х гг. была заметка:
горожанину-шведу достался в наследство ‘чемодан без ручки’ -отцова/дедова лодка .типа ‘дубовый ЯЛ-8’.его осенило :разпилил поперёк и сделал две стильных 3спальных кровати.
. .таки я сделаю ‘палубу ‘Одесити’’ - и стильная Взлётная Полоса для ‘комнатных резиномоторок’. И ещё более стильный ‘стол для зарядки’ на ‘Аэродроме им.В.В.Горбунова’!
А пока ‘Шаг за шагом’:взлёт гидросамолёта с катапульты.затягивание по слипу на палубу.подъём стрелой.заряжание в катапульту. .и колёсный вариант
GALL!чёй-то глючит ‘ответ в л/с’.
В ‘Вокруг света’ в 70-х гг. была заметка:
горожанину-шведу достался в наследство ‘чемодан без ручки’ -отцова/дедова лодка .типа ‘дубовый ЯЛ-8’.его осенило :разпилил поперёк и сделал две стильных 3спальных кровати.
. .таки я сделаю ‘палубу ‘Одесити’’ - и стильная Взлётная Полоса для ‘комнатных резиномоторок’. И ещё более стильный ‘стол для зарядки’ на ‘Аэродроме им.В.В.Горбунова’!
А пока ‘Шаг за шагом’:взлёт гидросамолёта с катапульты.затягивание по слипу на палубу.подъём стрелой.заряжание в катапульту. .и колёсный вариант
Да и флаг тебе в руки! Когда всё это сваганишь - не забудь скинуть видео.
П.С. Видимо хороший массовик-затейник - развеселил немного.
Статистика ответов на вопрос о статистике длины разбега/пробега : -‘ты сначала накупи . .и разбей с наше!Тогда и пропадёт…или финансовая возможность,или желание…’
итак. ‘Подборщик для Падших Гидропланов’
нельзя заранее ‘Узнать в какой позе ЭТО у них происходит!’ поэтому вариант буксировки(как было с заблудшими яхтами)отсекаем. За ПРОТОТИП беру сельхоз.‘Подборщик-Скирдователь’
За ПРОТОТИП беру сельхоз.‘Подборщик-Скирдователь’
Я не возражаю.
благодарю!(движок сайта съел две попытки ‘длинного текста’).но строить начну когда замрёт бетонирование на стройке клуба,поэтому если проявятся 'неподдельно заинтересованные’владельцы гидропланов,то буду выкладывать задумки(а зимой придётся покупать ‘комп.время’ у козопаса для выкладывания ‘картинок’).
. . .
Придётся для ‘отработки кинематики’ создать эскадру специализированных судов:
Подборщик