Строительство RC модели БМС.
…Здравствуйте друзья. Продолжим помаленьку.
После детского увлечения БМС -ами осталось несколько брошенных корпусов. Выбрасывать жалко. Детям доделывать чью-то брошенную работу неинтересно да и сложно. И вот летом на даче возникла идея - оклеить один из корпусов дощечками из ценных пород древесины. А главное разработать простые технологии резки досок из шпона и оклеивания ими корпуса…Ну а дальше что называется понеслось. См.фото…
…Продолжаю.Была наконец разработана технология массовой резки дощечек 7мм и 5мм. И простая технология их приклеивания на очень дешёвом и всем доступном водонерастворимом клее.
Итак: Корпус до ватерлинии - красное дерево.Потом - украинский дуб.Палуба - эвкалипт.Изнури тоже - эвкалипт.Планширь - морёная бальза.Труба - бумажная. Обшивка котла - морёная бальза.Хомуты - красное дерево.Уголь - настоящий древесный.Все элементы - съёмные.Держатся на трении. Не привинчиваются.Чтобы было интересно разобрать и посмотреть что там внутри. Ну и для того чтобы доделать.Делаем рубку см.фото.
привет. делаете по каким чертежам. или своя разработка. с ув. Александр.
…Привет Александр.Чертежей никаких нет.Это так сказать творческий эскиз.Служащий для оптимизации различных технологий. Масштаб 1:35. RC размещено в котле.Питание общее 6в.Аккомулятор-свинец.Зарядка осуществляется через вставные латунные скобочки.Мощность двигателя 0.5вт.См.фото…
Доброго времени суток. Коль не секрет, а какая примерно размерность модели и что послужило прототипам для теоретического чертежа ?
Выглядит очень даже здорово !
…Секретов нет.Корпус от БМС (буксира мариинской системы) собранного по чертежам Гармашева.Надстройки - авторские по рабочим чертежам (хотелось построить катерок с открытым верхом) .Точные размеры не помню.Куда заведет меня фантазия пока не знаю. Приделал перила на леера. Сделал съёмную крышу рубки.Рубку скорее всего буду поднимать.
А вот тот великан (что с двумя винтами на фото) это кто ?
…Тот великан это голландская канонерская лодка “Havik of dog” тоже 35-й масштаб.Я её каждый год потихоньку доделываю.См .фото май 2016г (ближний корабль).Сейчас на ней ещё деталей прибавилось.
Я надеюсь Андрей не обидеться если я напишу тут, вопрос всё же близок к теме.
Суть вообщем вот в чём, есть желание, вернее правильнее будет сказать есть желающие, построить кораблик уровнем повыше чем совсем простой. В свете чего был проведён дискус чего будем делать, а затем и поиск необходимой документации. Было найдено несколько вариантов, часть из которых уже близка к тому что бы начать строиться. Осталось лишь окончательно определиться с размерами.
Тут нужно уточнить, что строится будет два проекта катер (уже пошёл в дело) и буксир. С катером более менее понятно, есть желание сделать его шустрым из чего решили гиганто манией не увлекаться и ограничиться полу метрам, дабы бюджет не раздувать. Буксиру же носиться как шальному не нужно, а значит его борт при любом размере будет достаточно бюджетным, в свете чего пока думаем делать его в 70 см длинны.
Вот здесь и вопрос, 70 см для такой модели это много, мало или самый раз ? Для сравнения сделал фото:
На столе (внизу фото) лежит линейка длинной 50 см, слева (вертикально) палуба катера в 50 см, а по центру собственно сам буксир в 70 см, над ним то же буксир (другой модели) в 70 см, а в самом верху (что то на подобии БМС) в 50 см. Ширина всех троих в приделах 12-14 см.
…Здравствуйте Владимир. Я такой Hotspur строил. Мне журнал польский подарили с его чертежами в 1:50 . Ну я его таким и построил.Симпатичная модель и ходит хорошо и переносится легко и в машину хорошо помещается. И водоизмещение достаточно большое можно потом и дымогенератор и свет туда поставить.Я конечно больше люблю 1:33 и пересчитывать в уме масштаб легко и на воде смотрится самое то что надо лучше чем 1:50 на мой взгляд.И самое главное все дельные вещи делать значительно проще(спасательные круги, леера,петли,скобы,цепи и т.д.). У меня сейчас два копийных корпуса лежат как раз в 1:50 и у меня очень большое желание плюнуть на копийность и всю остнастку сделать в 1:33. Вот такие дела…С уважением…
Тут такое дело, у нас уже есть кораблик в пол метра длинной:
На спокойной воде или несильной рябе он очень даже неплох, но вот волнение для него тяжелее, порой заливает совсем. Что и стало поводом сделать чего покрупнее + хоть в этот раз и решено строить копию, но всё же копией она будет сильно упрощённой, потому мелкие детальки не так уж и важны. А раз:
Симпатичная модель и ходит хорошо и переносится легко и в машину хорошо помещается. И водоизмещение достаточно большое можно потом и дымогенератор и свет туда поставить.
Будем строить его длинной 70 см.
Уважаемый Владимир, буксирчик длиной 70см.(М1:48), как писал Андрей, вполне пригодная модель для плавания при высоте волны до 10см. Он будут “отыгрыватся” на ней при любом курсе к направлению волн. И водоизмещение приличное, около 1,6кг., не будет проблем с применением материалов и оборудования. У меня была модель колесного буксира EPPLETON HALL чуть поменьше размерами и ходила в Волге при волне до 20см без особых проблем. Так что о ходовых способностях не беспокойтесь.
Спасибо за информацию, теперь уж точно решено окончательно - будем строить 70 см буксир.
Товарищи, а может кто подскажет регулятор вольт на 20 (никелевые батареи) и с реверсам ?
Товарищи, а может кто подскажет регулятор вольт на 20 (никелевые батареи) и с реверсам ?
. Приделал перила на леера.
Перила это и есть леера. А вот приделали вы планширь на леера, т.е. по сухопутному поручень на перила.
И я очень рад за ваших подопечных, что у них есть такой руководитель-воспитатель!
…привет друзья.Сейчас активно Бмэшу по Крыму.Скоро будут фото.Всем привет…
Сейчас активно Бмэшу
Забил в гугле бмэш в поиск . На выходе - Байкальская Международная Школа
БМЭШ Рулит
…Всем привет.Вчера приехал из Крыма.Погода была отличная.Эксперементировал с моделями на море в озёрах и в бассейнах.Позитив зашкаливает…см.фото.
Движется работа и у нас, хоть и не очень шустро:
Пока строятся Hotspur (пока до воды так ни один и не добрался) разжился документацией на БМС:
