C-27J Spartan
не поверю, что есть летающие самолеты, на которых в сети нет схем “3-х видовых”
Хорошо ,ткните где “взять” чертеж, стендовую модель или хотя бы внятные планы моего прототипа ( IKON A5), практически ничего нет, кроме видео и пары десятков фото.
Есть конечно хорошая модель на паркзоне (кажется) ,но парни ,помните как в фильме (Шурик , вы комсомолец, - ДА -,это же не наш метод ) вот ХОЧУ ЭТУ и все … Можно ведь просто купить и летать , и апгрейдить до посинения ,но это все ИГРУШКИ для не наигравшихся в детстве мальчиков.
Всегда умиляют дебаты по поводу сборки КИТов (такие МЫ крутые МОДЕЛИСТЫ за ндцать тыс. приобрел игрушку щас собираю , чё лутче туда поставить и тд. и тп.)
Выбор прототипа каждый определяет для себя САМ. Кому что …
Удачи Всем , Жень не слушай ни кого , нормально получается у тебя …
С другой стороны, зачем вам эта мега-копийность? На соревнования собираетесь?
Кость, для ДУШИ (ну и самолюбие , наверное)!..
для ДУШИ
Может, стоит построить 1 копию для души. Именно копию и для души, а остальные строить чтоб летать. Сдается мне, что даже средненький прототип сожрет несколько лет доводки до нужной кондиции.
Все самолеты в этом разделе узнаваемы - это главное.
Народ старается. Степень копийности не так важна, это каждый определяет сам, кому полетать, кому повозиться над деталями, в любом случае это интересный и творческий процесс.
ткните где “взять” чертеж
То что хочу строить я, я нахожу чертежи и строю. Ваши самолеты я не строю и чертежи искать не буду за вас 😃 сами пожалуйста
Как вариант, можно купить пластиковый набор для постройки стендовой модели и с нее все размеры взять.
Можно - но какой ценой!!!www.plasticmodel.ru/?itemid=9992
чертежи искать не буду за вас сами пожалуйста
Да я образно сказал.
То что хочу строить я, я нахожу чертежи и строю.
И скорее всего это самый правильный подход!
но какой ценой!
Не повезло… Я дешевле покупал. При том значительно.
По поводу чертежей и снятия размеров с модели пластиковой. Пробовал до разработки 3d модели сделать сканером с модельки. Купил модельку. То ли 1:72, то ли 1:48 масштаб, дома лежит не помню, вполне крупной казалась. Так не вышло. Она слишком мелкая сказали и сканер её не распознал адекватно. Погрешность большая вылезла. А как снять с этой мелочи размеры криволинейной поверхности второго порядка я вообще не представляю.
Она слишком мелкая сказали и сканер её не распознал адекватно
Надо было оригинал в сканер загнать 😉
Ребята, уже писал, повторюсь. По крайней мере “Хасигава” и “Ревелл” вкладывают в коробочки для склейки отличные ЧЕРТЕЖИ во всез проекциях, приличных размеров. Попытайте у собирателей пластмассовых моделей. Или прям в магазине, можно копию снять за мизерную мзду.
Вот такие например www.model-making.eu/…/Alenia-C-27J-Spartan.html
они мне весьма помогли
Очень приличные, для масштабирования. Если оригинальные, фабричной печати, то можно представлять как печатные, без утверждения, лиш бы отвечали требованиям правил по габаритам.
Если не лезть в дебри, то собранная модель является неплохим исходником для копирования. Штангель в помощь, далее составляете координатную сетку и вперед. От того, насколько точно был выполнен данный этап будет зависеть, как будет летающая модель похожа на нелетающую.
Очень приличные, для масштабирования. Если оригинальные, фабричной печати, то можно представлять как печатные, без утверждения, лиш бы отвечали требованиям правил по габаритам.
ДедЮз, а у вас на 134 чертежи есть?
Зашиваю хвост
“ДедЮз, а у вас на 134 чертежи есть?”
К сожалению, уже нет.
Публикации были в далекие 60-ые. Сейчас рациональнее поискать у производителей пластмассовых макетов. В и-нете каталоги есть.
Надо было оригинал в сканер загнать 😉
Есть такая прога. Но нужна машина с люлькой. И нет проблем. Rhinophoto кличут.
Зашиваю дальше
Дошел до зализов стабилизатора, у прототипа они выглядят так
Попытался изобразить нечто подобное
Пока рабочий вариант ,требует доводки
На фото прототипа виден перевернутый профиль стабилизатора, уже не на одном самолете вижу такое, интересно какой угол установки в таком случае
“На фото прототипа виден перевернутый профиль стабилизатора, уже не на одном самолете вижу такое, интересно какой угол установки в таком случае”
Евгений, делайте деградации в соответствии с чертежами, копийные. Несущий профиль наоборот на стабилизаторе, всего лишь “говорит” о том, что у таких машин передняя центровка 17…22% САХ.
Попытался изобразить нечто подобное
Жень получается очень даже … а прототип то у тебя однако тоже с непростыми поверхностями, представляю твои “муки” и чувства когда получается то что наметил.
Как с весом, укладываешься в расчетный?
Как с весом, укладываешься в расчетный?
Пока укладываюсь, крыло 610, фюзеляж по ощущениям должен быть в этих пределах, хотелось бы получить 1200 г. Взлетный 1400 и нагрузка 57-58 г. дм. кв. Будем стараться. Самолет вообще для полетов, но копийность внешних обводов приветствуется.
Стабилизатор поставил в ноль, полеты покажут, как было нужно, некоторые модели летают с немного приподнятым РВ.
Центровку планирую 20 % САХ, по крайней мере на первый взлет