Антей Ан-22 масштаб 1 к 10
Здравствуйте Авиаторы!
Ветка Лайнеров тихая гавань и решили мы начать неспешный рассказ о строительстве тяжеловоза Ан-22 в масштабе 1 к10 , и уже есть о чём поведать вам.
Строим его , надеюсь пока , на свои без помощи спонсоров , так что рассказ будет долгим . Это будет совместное творчество нескольких моделистов России.
Компоновка модели стандартная, фанерный скелет с обшивкой 1.5 мм бальзой , покрывать будем стеклом .
Окраска будет такая , это единственный экземпляр , говорят он даже в кино снимался ))) Вроде как даже действующий , и сейчас на ремонте .
Начали с чертежей , модель будет ОЧЕНЬ большой размах 6.4 метра и чертежи делаем по частям , а то комп тормозит.
Ну и начали неспешно )))).
Фюз разбили на 3 части носовая , центральная и хвостовая , чтобы не длиннее 2х метров были ))).
Центральная часть.
Носовая часть
Планируем делать всю механизацию , и открытие грузового люка , аппарель вроде называется )))).
Вес планируем в 30 кг ,силовая установка 4 мотора электро с тягой не менее 10 кг каждый , такие же моторы как на бе-12.
Уже есть некоторые сложности , не знаем где взять колёса , нету таких больших , нужны диаметром 150х60 мм .
Может кто подскажет где брать .
По винтам думаем так , винты будут однозначно самодельные 4х лопастные , а дальше есть несколько путей , 1 и простой , ставить просто 1 винт , 2 - ставить два винта и второй будет вращаться в другую сторону просто от патока от первого винта и самый сложный ,это соосная схема противоположного вращения винты , полноценная и рабочая . На данный момент прорабатываются все варианты , упирается всё в деньги , куда уж без них ((((.
На бе-12 стоят моторы ЕМАХ BL 5335 , для соосной схемы нужны будут мощнее BL5345 , вот если решим фин проблему то будем ставить их .
Уже центральная секция выглядит внушительно , во внутрь может человек влезть и полностью внутри поместиться )))))
Самый лучший и правильный вариант это соосный вариант, но он самый дорогой, а бюджетный, просто поставить два двух лопастных винта со смещением в доль оси и под 90 градусов друг относительно друга .
С паразитным винтом идея хорошая, но есть один момент, как бы этот вин не создавал дополнительное сопративление, так как он будет авторотировать и тормозить.
Самый лучший и правильный вариант это соосный вариант, но и самый дорогой.
С паразитным винтом идея хорошая, но есть один момент, как бы этот вин не создавал дополнительное сопративление, так как он будет авторотировать и тормозить.
Да это понятно , будем пробовать смотреть, тестировать.
Почему бы свои колеса не “сварить” ? Не так уж и сложно.
И конечно , удачи в проекте.
Ни разу не пробовали , нету опыта в этом.
Давным,давно “варил” для себя , могу общие черты набросать ( вдруг понравится)😁
Федор привет! Это уже гигантомания какая то!!! )))) Очень круто!
По колесам вот здесь посмотри :shop.dubro.com/p/…/aircraft_tires-wheels?pp=12
Правда не самый дешевый вариант…
Удачи!
Колеса можно сделать из двухкомпонентного пенополиуретана только матрицу все равно нужно делать, куда заливать все жижу.
Ахренеть! Вот это Гусь так гусь. Флагман прям настоящий. Кстати оригинал этот у вас в Твери базируется, я его там видел 😃 пару лет назад
Да в курсе , но он на ремонте в другом городе , хотя мигаловское начальство части уже на облёт ждут , говорят только у них , это их родной самолёт ))))
Зачетная гусятина.
не знаем где взять колёса
Свяжитесь с majoro rcopen.com/forum/f82/topic244391/1161
2 - ставить два винта и второй будет вращаться в другую сторону просто от патока от первого винта
Вот так не делайте. Свободновращающийся винт будет авторотировать и создавать отрицательную тягу. Лучше уж через редуктор от инраннера помельче его крутить. Но обязательно крутить. Пусть тянет, спрямляет поток от переднего винта, но только не тормозит.
Да спасибо , он сам давит )))).
нету таких больших , нужны диаметром 150х60 мм . Может кто подскажет где брать .
fasrshop.ru/koleso-rezinovoe-s-plastikovoy-stupice… В этом магазине есть ещё два предложения с близким размером колёс.
силовая установка 4 мотора электро с тягой не менее 10 кг каждый , такие же моторы как на бе-12.
Прости Федор, но силовая установка на Бе-12. на мой взгляд, не самая удачная. По весу тоже, что у меня на Пайпере, а по тяге и времени работы послабее будут.
Советую посмотреть в сторону 12S, причем не гнаться за большой токоотдачей, хватит и 25С, мотор что нибудь 6374/192 и винтик 20/10 20/12.
Такая установка таскает мой Пайпер, весом в 12кг, в пол газа, на взлете 2/3 газа и есть запас на “выдернуть” и по времени полета неплохо.
А проект у вас суперский, удачи!
По подробнее Дим Димычь можно ??
Больше банок больше оборотов , у нас сейчас такие винты стоят 20х12 4х лопастные , моторы с меньшим кв ставить ???
www.fasrshop.ru/koleso-rezin...y-6-152mm.html В этом магазине есть ещё два предложения с близким размером колёс.
Спасибо не думал что есть в продаже ))). Цена конечно убивает ))) , нужно 14 штук )))).
fasrshop.ru/koleso-rezinovoe-s-plastikovoy-stupice… В этом магазине есть ещё два предложения с близким размером колёс.
А чего то мне кажется, что эти колесики не подойдут, так как там диск слишком маленький, а колесо типа “дутик”. С такими ценами и с такими количествами ИМХО, дешевле самому делать. Я этот вариант на свой проект тоже держу в уме, сейчас с финансами подсоберусь и сделаю, так как 14 колес купить это блин проблема. А потом они еще истираются при торможении 😃
Диски всё равно переделывать , как на бе-12 , там тоже диски переделывали , то что дутик это то что нужно , а вот цена это да ЗАСАДА !
дутики разные бывают
такие вряд ли подойдут
ХЕ ХЕ у нас как раз из таких сделано на бе-12 )))))))))))))))))))!
Протектор сами прокатывали .
Единственное они очень тяжёлые и в последствии поменяли резину на такого же размера , но на прядок легче .
09309 в 12 году прилетал в домодедово. военные пустили внутрь,удалось даже побывать в кабине. невероятной красоты машина. и необычный запах, чем то похож на ан2))
удачи в постройке!